Ê cái này hay nha.
Đúng là có 2 làn thì còn khuya mới có thằng nào vào bắn tốc độ được.
Mà sau chắc nhiều camera phạt ở đây lắm nhỉ.
Phải coi chừng vụ này.
Chứ người bắn xong mè nheo ngúng nguẩy xin tiền thì chắc chắn sẽ không có nữa rồi.
Đúng là có 2 làn thì còn khuya mới có thằng nào vào bắn tốc độ được.
Mà sau chắc nhiều camera phạt ở đây lắm nhỉ.
Phải coi chừng vụ này.
Chứ người bắn xong mè nheo ngúng nguẩy xin tiền thì chắc chắn sẽ không có nữa rồi.
Chuẩn, phải chửi.
Ổ bánh mì pate chả nó cho có chả không có pate dù là ngon cũng phải chửi.
Làm cao tốc thế khác gì chu đít địt vô mặt người lưu thông.
Tuy nhiên, tất cả chỉ có quyền đó, khi mà nó thu phí.
Còn nó ko thu phí thì thôi ngậm mồm ko ý kiến.
Mà khả năng nó miễn phí thì...
Do dân mình hay lái xe 1 tay, tay trái hay cầm điện thoại nói chuyện công việc quan trọng, giá dầu giá vàng giá cổ phiếu giá đô la, làm sao cứu thị trường,...
Tay phải mới cầm volant.
Vậy là vào làn sát con lươn đi là hợp nhất!
Chưa kể một phần chắc cũng phân nửa số người chạy xe ở VN thường sợ tốc độ do hay đi lờ đờ trên phố.
Nên lên cao tốc đi sát con lươn cho đỡ sợ!!!!!
Tại sao cầm vô lăng 1 tay, bằng tay phải thì đi sát lươn? Thông não giúp...
Mẹ nó mình cứ thấy thằng nào đi lờ đờ sát con lươn trên cao tốc là chạy vượt lên sẽ thấy ngay nó cứ tay trái cầm cái đt còn tay phải bốc volant hờ hờ.
Rồi thường đeo kính đen nữa!
Không biết sao thấy đường!
Nên chắc nó chạy 60 là cùng!
Còn sao thế thì mình cũng chẳng biết, nhưng khả năng là nó đi sát con lươn cho đỡ sợ!
ah, bạn thấy theo kinh nghiệm đi cao tốc, chứ không biết lý do (root cause) á
Vụ đi sát con lươn vì thói quen chạy quốc lộ hoặc trong tp , né xe máy , 3 lane thì xe máy chạy 2 lane trong cùng rồi . Còn việc kia miễn bình luận rồi
khả năng là sợ vụ rải đinh đây, haha nên chạy sát lươn tránh rải đinh, kinh nghiệm từ thời chống Pháp
ngta chửi đúng gòi có sai đâu, kẹt đường QL nên nghĩ là có đường là tốt rồi nên ngta làm ko có làn khẩn cấp thui , tài xế chạy đường làng quen rùi thì thấy hay thui
