TonyTrump nói:"2 chiếc phần sắt móp coi như tương đương nhau. Vios rụng nhiều nhựa là do phần nhựa đó của nó đã sơn, vá, bả... lại nhiều lần rồi, không phải nhựa + sơn gin như Getz... đơn giản thế thôi ạ, có gì mà cứng hơn?"
Còn một cái đèn bể với một cái đèn còn nguyên thì các bác giải thích làm sao, haha, chắc là tại đâm không đúng kiểu chứ gì ??các bác khéo chèo khéo chống thiệt.kiểu nào nói cũng được
Em thì chả chèo chống gì, có phải xe mình đâu mà lo, tuy nhiên thấy nói phi lý thì mình góp ý thôi chứ chả có ý gì....
Riêng cái đèn bể của chiếc taxi thì có thể lý giải như sau:
- Vì do lốp (bánh xe) của chiếc Getz choãi ra ngoài nên nó hứng trọn lực từ xe taxi.... Xe taxi đâm phần cản nhựa vào lốp nên vỡ, đồng thời do phần ốp đèn bắt vào cản nhựa bị cấn, tức nên vỡ.....
Đó là tôi phán đoàn về tai nạn -> lý do...... còn bác nào thích đâm và chích th2i nói sao cũng thể...... đại loại như "khéo chèo chống" hay "toy" hay "Toy cho lành" ... v.v... thì em xin thua.
Chào đoàn kết và thân ái với tất cả các bác.
vậy nên kết luận đèn Getz cứng đèn Vios thôi bác... bác nói chuyện em thấy nản quá... đến cả chủ thớt còn chả biết nó đâm thế nào mà cũng dám trưng cái label [Review] như NCAP test vậy, bác chỉ thấy ảnh hiện trường sau tại nạn mà kết luận như đúng rồi...TonyTrump nói:"2 chiếc phần sắt móp coi như tương đương nhau. Vios rụng nhiều nhựa là do phần nhựa đó của nó đã sơn, vá, bả... lại nhiều lần rồi, không phải nhựa + sơn gin như Getz... đơn giản thế thôi ạ, có gì mà cứng hơn?"
Còn một cái đèn bể với một cái đèn còn nguyên thì các bác giải thích làm sao, haha, chắc là tại đâm không đúng kiểu chứ gì ??
Hô hô em có nói Getz cứng hơn Mondeo lúc nào đâu vậy bác ? Bác đọc lại hộ em 1 cái.
Em test khả năng phân tích tình huống của bác milkyqh mà ?
Bác suy luận
thế hehehe
Em test khả năng phân tích tình huống của bác milkyqh mà ?
Bác suy luận
tuanle nói:có bác còn dẫn cái link Getz tạt đầu Mondeo trên OF để minh họa
Em review tại nạn cho các bác xem thôi mà. Đừng ném đá emtuanle nói:vậy nên kết luận đèn Getz cứng đèn Vios thôi bác... bác nói chuyện em thấy nản quá... đến cả chủ thớt còn chả biết nó đâm thế nào mà cũng dám trưng cái label [Review] như NCAP test vậy, bác chỉ thấy ảnh hiện trường sau tại nạn mà kết luận như đúng rồi...TonyTrump nói:"2 chiếc phần sắt móp coi như tương đương nhau. Vios rụng nhiều nhựa là do phần nhựa đó của nó đã sơn, vá, bả... lại nhiều lần rồi, không phải nhựa + sơn gin như Getz... đơn giản thế thôi ạ, có gì mà cứng hơn?"
Còn một cái đèn bể với một cái đèn còn nguyên thì các bác giải thích làm sao, haha, chắc là tại đâm không đúng kiểu chứ gì ??
)
