Nếu giá 4 tỏi thì bài toán khó cho người mua rồi, cố rướn chút nữa thì có LC300. Ở VN thì LC300 là một tượng đài bất diệt, chạy cả chục năm mà lỗ có chút đỉnh, còn em này chắc còn 45% giá mua ban đầu
Thật ra có thêm lựa cho người mua vẫn tốt hơn là chỉ có LC300.
Land ít lỗ là do liên tục tăng giá. LC200 2015 chính hãng bán 2,8 tỷ và sau đó tăng giá liên tục do tăng thuế các thứ. tới LC300 lên hẳn 4 tỷ dù dung tích máy giảm. Ngoài ra do tình trang salon ôm hàng xe chính hãng bán chênh 5-700 triệu nên rao bán xe lướt cao hơn xe mới.
2 điều trên khiến nhiều người nghĩ là Land ít lỗ là vậy.
Em ko có nhiều ấn tượng lắm với LC200 và LC300 vì em thấy dù ở Việt Nam nó là mẫu xe hàng đầu của toy nhưng trên thế giới thì chủ yếu nó mạnh ở trung đông còn ở thị trường lớn nhất là Mĩ thì LC300 ko có cửa so với các mẫu Full size thực thụ của các hãng khác may là còn Sequoia có cửa so kè ở hạng mục Full size này. Full size nó phải từ 5,2m trở lên dù Sedan hay SUV, 5m thì chỉ là mid size thôi.
Gần đây trong đội xe của nhà nước bắt đầu xuất hiện những chiếc Sub Urban rồi, hi vọng sẽ sớm có thêm những mẫu thế này để bớt hình ảnh LC là gắn với lãnh đạo cao cấp của nhà nước.
