Mình không về đường cũ mà từ MCE đi tiếp QL15 xuôi theo Sông Mã, Nậm Ma về hướng Thanh Hoá. Khuyên các bác nếu muốn đi theo đường này thì nên hoãn lại khoảng 1 năm nữa vì là đường đang làm, rất nhiều đoạn mới rải đá hoặc đang xẻ núi để bớt khúc cua nên đường rất xấu, toàn bò 15-20 kmh, đi tầm 35km mất gần 2h00. Đường xấu quá nên tới đoạn ngang qua Pù Luông Retreat mình quyết định không đi QL15 nữa mà rẽ theo đường QL217 đi Phong Sơn, Ngọc Lặc rồi đi tiếp QL15, QL48A đi tiếp ra QL1A qua Diễn Châu, Vinh về Hà Tĩnh. Bắt đầu vào QL217 là đường lại đẹp rồi nhé.
Đoạn từ Vinh tới Hà Tĩnh biết là cảnh sát bắt rất gắt nên toàn giữ tốc độ 50-60 km/h. Đoạn đường tầm 40km gặp 5 trạm cảnh sát, trạm cuối vừa qua cầu Bến Thuỷ mình bị thổi vào và cũng bị ăn hiếp các bác ạ, chắc thấy biển SG nên làm khó, rốt cuộc rồi cũng đi. Mình dừng nghỉ ở Vinpearl Hà Tĩnh, ăn tối tại Nhà hàng Cường Phố Mới. Nhà hàng nấu ngon, bán giá vừa phải, bạn chủ đứng nấu và đặc biệt tư vấn món rất tận tình. Một điểm rất hay trên hảnh trình quay về đầy sóng gió.
Từ Hà Tĩnh về Quảng Trị, mình có nhiều điện thoại nên nhờ anh bạn chạy giúp, qua khỏi Kỳ Anh, có rất nhiều đoạn giới hạn tốc độ 50, 30 km/h chạy rất ức chế, nhưng vừa qua khỏi đoạn giới hạn là gặp ngay cảnh sát. Biết vậy nhưng tới địa phận Cam Lộc vẫn bị phát 84/60 khỏi xin xỏ, ăn ngay biên bản 7tr, cộng bằng lái để lại. Tới cao tốc ĐN-QN lại tiếp tục một bằng lái. Các bác cẩn thận đoạn cao tốc là chuyên đề của BCA nhé, tình cờ nhóm mình có bạn của anh CA lập biên bản nhưng vẫn không ăn thua.
Ức chế nhất cao tốc ĐN-QN có bản giới hạn tốc độ về hết cao tốc là có chốt đợi sẳn ,
Sao bác dính nhiều vậy? Mình vừa rồi đi cũng thấy nhiều chốt mà may ko thấy hỏi thăm gì kkkk.
Hai anh bạn mình bị, ở Quảng Trị thì theo đuôi 3 xe khác, dính chùm 4 xe một lượt. Còn cao tốc thì là 110/100.
Bác di QL1A đoạn từ KCN Formosa đến đảo Yến thì auto gặp cả chục cái bản 50/30.
