Thợ rửa xe rủa ở ngoài thôi ạ .Mở nấp capo vệ sinh máy là phải do chính tay mình vệ sinh lau chùi và làm vệ sinh . Muốn Vợ 2 mình ngon thì nguyên tắc đầu là thường xuyên vệ sinh thiết bị trong nắp capo , máy móc , dây nhợ v.v.. vì mình sẽ phát hiện ra những rò rĩ , Dầu , xăng , nhớt , nước, dây điện (tróc vỏ) (chạm) , óc vít lõng , để kịp thời sửa chửa . 
Tốt nhất đem xe ra trung tâm chăm sóc xe hơi cho họ mần, còn mềnh ngồi phòng máy lạnh uống cafe ngắm chưn dài..
Có tốn kém nhiu đâu..?? 1 năm rữa máy 2-3 lần chứ mấy..?? mà ngại tốn kém.
Có tốn kém nhiu đâu..?? 1 năm rữa máy 2-3 lần chứ mấy..?? mà ngại tốn kém.
Đúng là rửa bằng nước là 5 ăn 5 thua, ai làm dịch vụ carcare chắc đều có bài học về điều này, nhất là đối với đcác xe đời cũ.
Xưa em làm bảo trì , sửa chửa máy phát điện nên nguyên tắc muốn máy mình ngon và dể phát hiện ra những hư hõng nhỏ là mình phải tự tay vệ sinh máy , nên V2 em từ khi mua về hàng tuần em phải tự tay lao chùi , còn vệ sinh dàn ngoài V2 em đem ra tiệm ... !
Thực ra tự rửa xe bằng vòi xịt cũng tạm được. Chỉ cần lưu ý tránh các hộp điện, cầu chì,... Lý do là do xe dùng điện một chiều (DC) nên rất ít khả năng chập, chạm mạch.
Các bác cứ coi các xe offroad lội nước ầm ầm, khi lên bờ vẫn chạy bình thường đấy thôi. Cẩn thận chút khi rửa khoang máy thì xe thường là vẫn ok.
Còn nếu muốn rửa "tận gốc" cho sáng bóng gần như mới thì các bác có thể sử dụng dịch vụ của bác Hesovi tại Q.Tân Phú, giá cũng chấp nhận được tầm 250-300k/ xe
Coi chi tiết tại đây nè
Các bác cứ coi các xe offroad lội nước ầm ầm, khi lên bờ vẫn chạy bình thường đấy thôi. Cẩn thận chút khi rửa khoang máy thì xe thường là vẫn ok.
Còn nếu muốn rửa "tận gốc" cho sáng bóng gần như mới thì các bác có thể sử dụng dịch vụ của bác Hesovi tại Q.Tân Phú, giá cũng chấp nhận được tầm 250-300k/ xe
Coi chi tiết tại đây nè
Hình như có Rein Car Care của mợ Như Quỳnh, em chưa rửa thử, k biết có bác nào đã rửa máy ở đây chưa?phantan nói:
