nhờ có thổ địa nè ,hôm bác về lại nha trang bác chạy từ quốc lộ vào theo đường ven biển ngay đoạn đèo có bảng 40 ,bác chạy cẩn thận nhé ,nhớ hỏi đường (đoạn từ quốc lộ đến rusaka ) vào đường phạm văn đồng hay bắn buổi chiều tư 14h đến 17hdathuong nói:
Bộ đàm nào cùi bắp hoặc do người xử dụng cùi bắp làm gián đoạn thông tin chung của đoàn hoặc nhóm → <span style=""color: #ff0000;"">PHẠT</span>
Khi xe đi trước trong đoàn báo tình hình đường xá như: ổ gà, voi, khủng long, sóng trâu, cụ già băng qua đường, trâu bò lưu thông cùng chiều, ngược chiều, cắt ngang, chí phèo, xe ngược chiều tốc độ cao, xe vướng đèn đỏ, . . . . các bác nhớ xướng kèm theo số thứ tự của xe mình để các xe sau ước lượng được khoảng cách nhằm xử lý kịp thời và an toàn, đồng thời xe trước cũng biết để chờ (nếu vướng đèn đỏ).
Em VD: "Số 5 báo: Ngựợc chiều có . . . 100 xe máy sắp qua đường! Hết"
Cần báo nhanh, gọn và kịp thời, hạn chế 888 trên những đoạn đường hẹp, nguy hiểm, đông xe. Vì khi mình đang bấm để 888
, thì chả ai nói được giề để thông báo . . . .
Khi xe đi trước trong đoàn báo tình hình đường xá như: ổ gà, voi, khủng long, sóng trâu, cụ già băng qua đường, trâu bò lưu thông cùng chiều, ngược chiều, cắt ngang, chí phèo, xe ngược chiều tốc độ cao, xe vướng đèn đỏ, . . . . các bác nhớ xướng kèm theo số thứ tự của xe mình để các xe sau ước lượng được khoảng cách nhằm xử lý kịp thời và an toàn, đồng thời xe trước cũng biết để chờ (nếu vướng đèn đỏ).
Em VD: "Số 5 báo: Ngựợc chiều có . . . 100 xe máy sắp qua đường! Hết"
Cần báo nhanh, gọn và kịp thời, hạn chế 888 trên những đoạn đường hẹp, nguy hiểm, đông xe. Vì khi mình đang bấm để 888
Last edited by a moderator:
Mới lò mò mở dc cái máy lên vô S.O.S tòan thấy phạt........thời buổi khó khăn bóp cố ai được cứ bóp các bác nhể
ơ, toàn nói phạt không nhưng em chưa thấy ai giám sát cả, các bác xem lại vụ này nha, không nói suông được nhé.
