Chắc anh này giờ mang quốc tịch khác rồi, chỉ có ông bà, cha mẹ là người Việt Nam nên mới nói vậy.
Em đọc hết 10 trang. Em không dám bênh anh chụt hay anh GLC trắng. Em ở tỉnh nên ko rành đường xì gòn. Nhưng có điều. Em vô cùng ức chế. Phạm văn đồng cho chạy nhiu các bác ? Ụ má. Rất nhiều lần phải em thốt lên cái từ ko hay này. Có 1 số các anh các chị các mẹ các cô đi Phạm văn đồng len ngoài bò 40 50. Mà đường thì có đông xe éo đâu, kéo theo 1 loạt còi điếc tai và xe phải vượt qua len phải để đi. Em gặp tình cảnh này rất nhiều trên Phạm văn đồng. Ụ má. Chưa đâu, xa lộ hà nội sài gòn về biên hoà hơn 11h30 đêm 1 em mẹc C250 màu đen chạy len ngoài cùng bằng tốc độ 2 bánh. Ụ má nhẹ nhàng lịch sự xi nhan nhá đèn ko đi, bấm còi 2 hồi éo cho đi bấm còi liên tục éo cho đi. Các bác sẽ hỏi sao éo đi len phải vượt. Ụ má chiếc mẹc C250 ló chạy xong xong xe Côn tai nờ, em xi nhan em đá đèn em bấm còi là để ló tăng tốc độ lên đúng chuẩn, thế mà ló vẫn bị điếc. Sau cùng anh Côn tái nờ thấy vại rà thắng đi chậm để chừa len phải cho em đi. Gần 700m. Theo các bác em chửi thề vại đúng hay sai. Sai thì em xin lỗi vậy. Hic. Anh nào chạy mẹc C250 màu đen tối khuya đi ngang hàng Côn tái nờ trên xa lộ hà nội vè biên hoà bị đá đèn bị bấm còi dí đít thì là em đó nhá.
Tui cũng rất ghét mấy thằg bấm kèn như má nó sắp chết. Gặp tui cũng rà thắng, tay nắp sẵn ống sắt.
Trước đây tui cũng chạy từ trạm thu phí phan thiết cũ ra vòng xoay nguyễn thông, đường hẹp. Trưa xe đông hầu hết phải xếp hàng về. Mấy thằng chạy xe to, đẹp chạy qua làn trái làm chết dí cả đống. Không phải thằng to đẹp là có văn hóa. Tui nhìn kỹ tằng chạy CRV đầu vuốt keo, đồn ghồ xịb, thắt măng xết,... Lúc đó muốn cho nó chùm nho ghê mà đang chở vợ con. Hạng A hay D cũng như nhau thôi
