Bình thường mà a, đoạn Dầu dây - Phan thiết tb 55km/h, đoạn Phan thiết - Qui nhơn tb 65-75km/h, mùa hè có ngày đường ql1 vắng hoe chạy max 94km/h liên tục nên sg-Qnhơn ~ 10giờ là ok.
SG-Quy Nhơn (~650km) em chạy thong thả đúng tốc độ mất khoảng 12 tiếng, tính luôn dừng ăn sáng - trưa, cafe, nghỉ ngơi ngắn lúc dừng đổ xăng, wc...
Chạy 10 tiếng là có thể khả thi, trung bình khoảng 65km/h. Nhưng gần như phải chạy liên tục.
Tàu bay gì bác, tôi đang làm trên Buôn Ma Thuột, quãng đường theo đồng hồ xe là khoảng 340km hiện tôi đi chỉ 5 tiếng rưỡi, hôm nào vắng thì còn nhanh hơn
Lần đầu cầm lái đi xa, cảm xúc rất là cảm xúc. Tin rằng, bác mạnh dạn đi là đến!
Xe mới là tốt rồi, chuẫn bị đủ những thứ "emergency kit for car". Nhất là cũng nên diễn tập thử một tình huống nếu phải thay bánh xe giữa nơi vắng thì bác phải tự mình làm được để lỡ gặp tình huống thật, bác không bối rối, chẳng biết phải làm gì, con đội không biết kê chổ nào, trình tự làm răng...kẹt lắm không biết gì cả thì vẫn có thể còn giải pháp "tay vẫy và miệng la" nhờ sự giúp đỡ của các bạn hữu đường xa, lo gì. Nhưng mình chủ động vẫn hơn. hihi
Ngồi trước vô lăng thì tập trung quan sát và tuân thủ biển báo (để không bị dính lỗi tốc độ hoặc vượt sai luật), bậy giờ QL1 đường ngon, chỉ cần nhớ KDC hoặc ngoài KDC và tuân thủ, chắc bác đã biết tốc độ 80km/h và 90km/h ngoài KDC dùng cho trường hợp nào, tương tự 50km/h và 60 km/h cho KDC khi nào? Những lúc sơ ý, do hứng chí tham gia nói chuyện, tranh luận với mọi người trong xe thường sẽ quên chú ý quan sát biển báo...lúc đó dễ phạm luật lắm. Nếu không rõ thì cứ giữ chân ga xem như tình huống KDC cho an toàn, một lúc bác sẽ biết cách tự điều chỉnh...có thể bị nhiều xe, hàng loạt..thúc đít bác...hihi
Quan trọng, đường dài, một tài, đã thấy buồn ngủ, khuyên bác đừng ráng, và đừng dùng bất kỳ biện pháp nào để làm mình tỉnh táo và chạy ráng, mà tốt nhất cứ tấp vào chổ nào an toàn làm một giấc vài chục phút rồi chạy tiếp đến thị trấn, thành phố nơi cần ở lại.
Chậm, mà an toàn, sau chừng vài hành trình bác sẽ tự cứng, tự điều chỉnh những lỗi lầm, sai sót của chính mình, mới lái cẩn thận vẫn hơn để giảm thiểu sai sót do chưa kinh nghiệm....lái xe không ai là tài giỏi từ đầu..phải tính theo số giờ lái, số giờ trải nghiệm thực tế trên đường như phi công tính giờ bay vậy..Tuy vậy, cả những tài lão luyện mà giây phút nào đó họ chủ quan, xem thường, hoặc ngạo mạn vẫn bị trả giá.
À, nhiều tài xế gia đình, cầm lái cho chính mình, cho người thân của mình, an toàn là trên hết, nên tập thói quen hễ cầm lái là đừng có canh cánh lo sợ CSGT, tại sao phải lo sợ? Mình lỡ có phạm luật thì bị phạt mất tiền, tiền có mất kiếm lại mấy hồi, cứ lái xe cho an toàn, tâm lý mới được giải tỏa.
Chúc bác có một hành trình về quê an toàn & vui vẻ.
Xe mới là tốt rồi, chuẫn bị đủ những thứ "emergency kit for car". Nhất là cũng nên diễn tập thử một tình huống nếu phải thay bánh xe giữa nơi vắng thì bác phải tự mình làm được để lỡ gặp tình huống thật, bác không bối rối, chẳng biết phải làm gì, con đội không biết kê chổ nào, trình tự làm răng...kẹt lắm không biết gì cả thì vẫn có thể còn giải pháp "tay vẫy và miệng la" nhờ sự giúp đỡ của các bạn hữu đường xa, lo gì. Nhưng mình chủ động vẫn hơn. hihi
Ngồi trước vô lăng thì tập trung quan sát và tuân thủ biển báo (để không bị dính lỗi tốc độ hoặc vượt sai luật), bậy giờ QL1 đường ngon, chỉ cần nhớ KDC hoặc ngoài KDC và tuân thủ, chắc bác đã biết tốc độ 80km/h và 90km/h ngoài KDC dùng cho trường hợp nào, tương tự 50km/h và 60 km/h cho KDC khi nào? Những lúc sơ ý, do hứng chí tham gia nói chuyện, tranh luận với mọi người trong xe thường sẽ quên chú ý quan sát biển báo...lúc đó dễ phạm luật lắm. Nếu không rõ thì cứ giữ chân ga xem như tình huống KDC cho an toàn, một lúc bác sẽ biết cách tự điều chỉnh...có thể bị nhiều xe, hàng loạt..thúc đít bác...hihi
Quan trọng, đường dài, một tài, đã thấy buồn ngủ, khuyên bác đừng ráng, và đừng dùng bất kỳ biện pháp nào để làm mình tỉnh táo và chạy ráng, mà tốt nhất cứ tấp vào chổ nào an toàn làm một giấc vài chục phút rồi chạy tiếp đến thị trấn, thành phố nơi cần ở lại.
Chậm, mà an toàn, sau chừng vài hành trình bác sẽ tự cứng, tự điều chỉnh những lỗi lầm, sai sót của chính mình, mới lái cẩn thận vẫn hơn để giảm thiểu sai sót do chưa kinh nghiệm....lái xe không ai là tài giỏi từ đầu..phải tính theo số giờ lái, số giờ trải nghiệm thực tế trên đường như phi công tính giờ bay vậy..Tuy vậy, cả những tài lão luyện mà giây phút nào đó họ chủ quan, xem thường, hoặc ngạo mạn vẫn bị trả giá.
À, nhiều tài xế gia đình, cầm lái cho chính mình, cho người thân của mình, an toàn là trên hết, nên tập thói quen hễ cầm lái là đừng có canh cánh lo sợ CSGT, tại sao phải lo sợ? Mình lỡ có phạm luật thì bị phạt mất tiền, tiền có mất kiếm lại mấy hồi, cứ lái xe cho an toàn, tâm lý mới được giải tỏa.
Chúc bác có một hành trình về quê an toàn & vui vẻ.
Chỉnh sửa cuối:
E mới khởi hành q2 lúc 5h đến quy nhơn 5h10. Cả tg ăn sáng, trưa, ngủ nghỉ. Bị tốc độ 73/60 ở cà ná các cụ ợ. Nay đang nghỉ ở đà Nẵng xem pháo hoa, mai tiếp tục phắn về thanh hóa còn 650km nữa. Ko biết tình hình đường xá thế nào, kv nào hay bị xxx,. Nhờ các cụ tư vấn giúp. Lần đầu xuyên việt nên còn hậu đậu nhắm ạ.
Attachments
Bác cho e hỏ: ql1a từ nha trang ra QN có lươn cứng kg bác?ngoại ô chạy được 80 hay 90km vay bác?bác có chụp hinh đường xá và địa điểm ăn uống du lịch up lên cho e tham khảo ah,tháng 7 e mới đi du lịch đà nẵng
Theo biển báo thôi, nhưng cẩn thận nhất đoạn từ hầm đến Huế bb nó không rõ ràng.
