giờ nó thành mốt luôn rồi; chắc có liên kết với bên răng hàm mặt.
Đúng là sai chưa chịu sửa. Nhưng mỗi ngày đi làm về em ghét nhất là đoạn này, mặc dù lên xuống khó khăn thế nhưng 2 bánh vẫn vô tư đi từ đường này ra rồi đi ngược chiều để băng ngang PVĐ chỗ đường sắt và ngược lại đi từ đường sắt băng xéo qua đường này gây kẹt xe. Nhất là mỗi khi có tàu hỏa đi qua, chiều đi thẳng phải đứng đợi cả đoàn băng qua băng lại chỗ này.
Vậy là vì lợi ích của tổ chức/doanh nghiệp chứ không vì lợi ích của người dân ...Chưa hết bảo hành mà lôi ra làm thì phức tạp lắm bác ơi, khi nào hết bảo hành, bàn giao xong hết trách nhiệm đơn vị thi công thì anh chánh sg cho làm, lúc đó mới làm dự án, duyệt kinh phí, đấu thầu, duyệt thầu, còn lâu lém mới làm được. Thôi đợi đường pvđ hư rồi làm luôn 1 thể cho gọn
VN giàu mà, lót đá hoa cương ở vỉa hè đi bộ + trượt patin=dép cho đỡ hao mòn. Ai cho chạy xe lên vỉa hè, thế nên ai chạy té ráng chịu nhe.
Công nhận ở VN trình độ làm đường ko phải kém mà là NGU.
Gì mà giữa đường đầy nắp cống, bữa nào buồn dỡ lên sửa là kẹt xe bỏ mẹ. Ngu vãi
Nếu không làm thế sao nó có xèn bỏ túi riêng bác.Công nhận ở VN trình độ làm đường ko phải kém mà là NGU.
Gì mà giữa đường đầy nắp cống, bữa nào buồn dỡ lên sửa là kẹt xe bỏ mẹ. Ngu vãi
