Em nghi lúc này là em có niva tham gia rồimấy bữa nay bận quá, thứ bảy CN phải đi làm luôn các bác ạ, haizzzz 22 , 23 thứ bảy CN mới được nghỉ, lúc đó off được không các bác ơi?
Sáng mai thứ 7 em đi lên công an giao thông tỉnh bình dương làm thủ tục rút hồ sơ sang tên khác tỉnh, đem về sài gòn, em có vài thắc mắc anh em có kinh nghiệm xin giúp em ( xe em hiện bận, ko đi lên bình dương dc)
- em đã có hợp đồng mua bán và đã công chứng.
- có cần phải chạy lada lên công an giao thông tỉnh hay không? có cần phải cà số máy số khung không? em định gỡ biển số đem lên nộp có được không? công an họ có xem xét xe qua thực tế hay không? có cần người bán lên công an giao thông cùng mình hay không? ( cái này em nản nhất vì người bán ko chịu đi với em)
Cảm ơn anh em
- em đã có hợp đồng mua bán và đã công chứng.
- có cần phải chạy lada lên công an giao thông tỉnh hay không? có cần phải cà số máy số khung không? em định gỡ biển số đem lên nộp có được không? công an họ có xem xét xe qua thực tế hay không? có cần người bán lên công an giao thông cùng mình hay không? ( cái này em nản nhất vì người bán ko chịu đi với em)
Cảm ơn anh em
em tìm ra thông tư 12 cho việc sang tên xe khác tỉnh http://moj.gov.vn/vbpq/Lists/Vn bn php lut/View_detail.aspx?ItemID=28358 dài dòng rắc rối quá
để tối minh về tra lời cho. giờ đang ngoài đường. kg cần người bán đi nhưng cần ký vào giấy yêu cầu rút hồ sơ.
Đã đt cho Sơn và nói những gì em biết. Nhưng cũng đang rảnh nên em cũng nói luôn. Lúc rút giấy tờ thì em nhờ dịch vụ vì giấy gốc nằm tận Tây Ninh. Tình hình giấy em lúc đó thì chủ xe mất giấy tờ gốc, chủ cũ làm giấy năm 2008. Ngoài ra, những thứ em biết như sau:
1. Cà số khung số máy: 02 bộ (01 dành cho việc rút giấy, 01 dành cho việc đăng ký ra biển)
2. Tháo biển số nộp lại công an. Có nghĩa là xe em lúc đó không đi đâu được vì không có bàn số.
3. Nộp luôn cà-vẹt.
4. Cần chủ cũ của xe ký vào tờ giấy yêu cầu rút hồ sơ chuyển vùng, bộ cà số khung&máy dán vào tờ này. Chủ cũ không cần đi nộp. Hay vì em nhờ dvu nên khỏi cần đi. Em có nói Sơn hỏi lại cho chắc.
5. Nếu mất hồ sơ gốc, làm tờ cam kết và ký nhận rồi đợi...15 ngày. Sau đó cộng thêm thời gian rút hồ sơ theo quy định.
6. Khi nhận được hồ sơ. [BCOLOR=rgb(255, 0, 0)]TUYỆT ĐỐI KHÔNG[/BCOLOR] mở hồ sơ ra xem, cầm nguyên bộ đem đến công an nộp lại. Phần này lên 282 hỏi em gái bán bảo hiềm bắt buộc ngồi trong phòng dăng ký. Ẻm chỉ tận tình cách khai tờ khai, nếu các bác muốn, ẻm cũng giúp các bác nộp giấy tờ (có phí). Rung đùi ngồi chờ bấm số thâu. Nhớ hỏi xong, nếu thấy ẻm dễ thương thì mua dùm ẻm bảo hiểm (mặc dù bán đúng giá gốc mắc thấy cha).
7. Lệ phí nhập chuyển vùng và ra bảng số 5 là 2tr theo quy định NN. Xe nào cũng vậy.
Xong. Đơn giản vậy mà xe em...3 tháng sau mới có biển vì giấy gốc...quá nhùng nhằng nhiều gốc heheheheh
1. Cà số khung số máy: 02 bộ (01 dành cho việc rút giấy, 01 dành cho việc đăng ký ra biển)
2. Tháo biển số nộp lại công an. Có nghĩa là xe em lúc đó không đi đâu được vì không có bàn số.
3. Nộp luôn cà-vẹt.
4. Cần chủ cũ của xe ký vào tờ giấy yêu cầu rút hồ sơ chuyển vùng, bộ cà số khung&máy dán vào tờ này. Chủ cũ không cần đi nộp. Hay vì em nhờ dvu nên khỏi cần đi. Em có nói Sơn hỏi lại cho chắc.
5. Nếu mất hồ sơ gốc, làm tờ cam kết và ký nhận rồi đợi...15 ngày. Sau đó cộng thêm thời gian rút hồ sơ theo quy định.
6. Khi nhận được hồ sơ. [BCOLOR=rgb(255, 0, 0)]TUYỆT ĐỐI KHÔNG[/BCOLOR] mở hồ sơ ra xem, cầm nguyên bộ đem đến công an nộp lại. Phần này lên 282 hỏi em gái bán bảo hiềm bắt buộc ngồi trong phòng dăng ký. Ẻm chỉ tận tình cách khai tờ khai, nếu các bác muốn, ẻm cũng giúp các bác nộp giấy tờ (có phí). Rung đùi ngồi chờ bấm số thâu. Nhớ hỏi xong, nếu thấy ẻm dễ thương thì mua dùm ẻm bảo hiểm (mặc dù bán đúng giá gốc mắc thấy cha
).7. Lệ phí nhập chuyển vùng và ra bảng số 5 là 2tr theo quy định NN. Xe nào cũng vậy.
Xong. Đơn giản vậy mà xe em...3 tháng sau mới có biển vì giấy gốc...quá nhùng nhằng nhiều gốc heheheheh
Lại tay máy bộ chia điện, mặt quét cũ bị hao mon quá trời ra teng, nắp bộ chia nứt nước lot vô chỉ cần 1 giọt là khỏi no máy luôn
Xong máy tròn tua và ít rung, vụ này chắc thay luôn cao su chân máy
Xong máy tròn tua và ít rung, vụ này chắc thay luôn cao su chân máy
Sau tối hôm đấy được anh Khoa hướng dẫn, sáng em xách xe đi lên bình dương ( lúc này em vẫn dùng giấy theo thông tư 12/2013) đến nơi thì công an Bình dương ko chấp nhận, bắt đổi sang giấy theo thông tư 15/2014 - đến đây thì chính xác theo như a Khoa hướng dẫn - tức là phải có chữ ký của chủ cũ) em ra hỏi cò thì cò bảo 1,5 triệu cò lo hết thứ 2 lên lấy hồ sơ + phí cà số là 150k, em đồng ý và đưa giấy tờ cho cò ngồi chờ phiếu hẹn của công an. 10h30 Cò trả hồ sơ cho em và bảo em là hồ sơ em có vấn đề, không rút được, bảo đừng bao giờ đi rút hồ sơ nữa, e có hỏi lý do vì sao thì cò không nói. Bực mình quá em vào xin lại giấy khai báo, chạy thẳng xuống nhà chủ cũ cho chủ cũ ký. Thứ 4 này em sẽ tự mình đi lên lại, e đã mua giấy cà về tự cà số, ( e sẽ đi xe máy, tháo luôn cả biển xe theo)Đã đt cho Sơn và nói những gì em biết. Nhưng cũng đang rảnh nên em cũng nói luôn. Lúc rút giấy tờ thì em nhờ dịch vụ vì giấy gốc nằm tận Tây Ninh. Tình hình giấy em lúc đó thì chủ xe mất giấy tờ gốc, chủ cũ làm giấy năm 2008. Ngoài ra, những thứ em biết như sau:
1. Cà số khung số máy: 02 bộ (01 dành cho việc rút giấy, 01 dành cho việc đăng ký ra biển)
2. Tháo biển số nộp lại công an. Có nghĩa là xe em lúc đó không đi đâu được vì không có bàn số.
3. Nộp luôn cà-vẹt.
4. Cần chủ cũ của xe ký vào tờ giấy yêu cầu rút hồ sơ chuyển vùng, bộ cà số khung&máy dán vào tờ này. Chủ cũ không cần đi nộp. Hay vì em nhờ dvu nên khỏi cần đi. Em có nói Sơn hỏi lại cho chắc.
5. Nếu mất hồ sơ gốc, làm tờ cam kết và ký nhận rồi đợi...15 ngày. Sau đó cộng thêm thời gian rút hồ sơ theo quy định.
6. Khi nhận được hồ sơ. [BCOLOR=#ff0000]TUYỆT ĐỐI KHÔNG[/BCOLOR] mở hồ sơ ra xem, cầm nguyên bộ đem đến công an nộp lại. Phần này lên 282 hỏi em gái bán bảo hiềm bắt buộc ngồi trong phòng dăng ký. Ẻm chỉ tận tình cách khai tờ khai, nếu các bác muốn, ẻm cũng giúp các bác nộp giấy tờ (có phí). Rung đùi ngồi chờ bấm số thâu. Nhớ hỏi xong, nếu thấy ẻm dễ thương thì mua dùm ẻm bảo hiểm (mặc dù bán đúng giá gốc mắc thấy cha
7. Lệ phí nhập chuyển vùng và ra bảng số 5 là 2tr theo quy định NN. Xe nào cũng vậy.
Xong. Đơn giản vậy mà xe em...3 tháng sau mới có biển vì giấy gốc...quá nhùng nhằng nhiều gốc heheheheh
- a Khoa cho e hỏi: chủ cũ mất giấy tờ gốc là sao hả anh( có phài là mất cavet xe), em xem trong cavet xe là xe đang ký 1991, chủ cũ cam đoan là trước giờ chưa làm lại giấy tờ xe gì cả. Em đang lo là tại sao hồ sơ em có vần đề? Lần trước qua điện thoại anh có nói về việc biển số dạ quang gì đấy, em nghe cũng chưa rõ lắm
- Xe em 1 đời chủ từ đấy đến giờ, em mua bán đúng chủ theo cavet
