Em phán đại nè,
1. Muốn giáo dục công dân mọi lúc mọi nơi : Sai, không mấy xx đàng hoàng đến vậy.
2. Bắt lầm vì éo nắm vững luật cũng như địa bàn mình đang đứng quản lý : nửa sai nửa đúng. Hắn chỉ thuộc những câu luật nào đẻ ra tiền thôi, hỏi nguyên bộ : ngọng.
3. Bắt đại, gặp thằng tài non hay thằng nào lơ ngơ quên giấy tờ ở nhà...thịt cho nó một phát...rồi đi ăn sáng vì lúc đó xx đang đứng thất nghiệp đường vắng không có xe nào vi phạm để tác nghiệp : đúng quá rồi mà bác còn hỏi
1. Muốn giáo dục công dân mọi lúc mọi nơi : Sai, không mấy xx đàng hoàng đến vậy.
2. Bắt lầm vì éo nắm vững luật cũng như địa bàn mình đang đứng quản lý : nửa sai nửa đúng. Hắn chỉ thuộc những câu luật nào đẻ ra tiền thôi, hỏi nguyên bộ : ngọng.
3. Bắt đại, gặp thằng tài non hay thằng nào lơ ngơ quên giấy tờ ở nhà...thịt cho nó một phát...rồi đi ăn sáng vì lúc đó xx đang đứng thất nghiệp đường vắng không có xe nào vi phạm để tác nghiệp : đúng quá rồi mà bác còn hỏi
Last edited by a moderator:
He he.... tham gia OS mãi cũng làm cho mức độ nắm luật GT rõ hơn hồi học lấy bằng lái bác ạtoyZace nói:He he, xxx hù nhầm người gòi
lại thêm được đọc nhiều tình huống khác của các bác trên diễn đàn cũng làm cho mình tự tin hơn khi làm việc với xx. Có một lần tài xế của em bị phạt chỗ cầu vượt trạm 2 khúc cua từ cầu vượt xuống Xa Lộ Hà Nội, khi lên xe đi em có hỏi tx bị lỗi gì vậy mầy?? nó gãi đầu nói em cũng chả biết nữa em giúi cho nó 200K rồi đi...mịa tức ghê Bác làm quan à? Khổ thân tài xế của bác. Sao bác không hỏi câu ấy trước khi em nó gặp CSGT? Bác đúng là quan liêu.POLTS nói:He he.... tham gia OS mãi cũng làm cho mức độ nắm luật GT rõ hơn hồi học lấy bằng lái bác ạtoyZace nói:He he, xxx hù nhầm người gòi
Hic.. làm quan thì có bao giờ bị xx vịn đâu bácXe Ngựa nói:Bác làm quan à? Khổ thân tài xế của bác. Sao bác không hỏi câu ấy trước khi em nó gặp CSGT? Bác đúng là quan liêu.POLTS nói:He he.... tham gia OS mãi cũng làm cho mức độ nắm luật GT rõ hơn hồi học lấy bằng lái bác ạtoyZace nói:He he, xxx hù nhầm người gòi
. Tài xế xe cty bác ạ, em ngồi trên xe cũng chưa hiểu bị lỗi gì thì chú ấy đã làm hư cán bộ xong rồi he he... Em đi theo xe, nếu tx có chạy sai thì mình nhắc nhưng khi tx của em bị phạt thì em duyệt tiền cty ra trả chứ ra đường mỗi cái mỗi phạt cứ trừ vào lương của tx thì chắc có tháng chú ấy nhịn đói luôn . Bực cái đóng tiền ngu mà hỏng biết ngu như thế nào.bác có lẽ là 1 người xếp tốt bụng vì duyệt tiền Cty trả cho tài xếPOLTS nói:Hic.. làm quan thì có bao giờ bị xx vịn đâu bácXe Ngựa nói:Bác làm quan à? Khổ thân tài xế của bác. Sao bác không hỏi câu ấy trước khi em nó gặp CSGT? Bác đúng là quan liêu.POLTS nói:He he.... tham gia OS mãi cũng làm cho mức độ nắm luật GT rõ hơn hồi học lấy bằng lái bác ạtoyZace nói:He he, xxx hù nhầm người gòi
em ít thấy cty nào làm vậy
Hi hi...chú khách hàng của em cũng nhỏ tuổi và lăm ăn lâu cũng thân nhau gọi vậy quen rồi, nếu kh mà LL trẻ trẻ xinh xinh em toàn kiu là "Em" không đónva_accord nói:
Cũng bt thôi bác đa phần là như vậy đó, vì việc lưu thông ở VN mà không vi phạm thì gần như là nhiệm vụ bất khả thi, nên tx và cty luôn có những thỏa thuận để vi phạm và đóng phạt ở mức cho phép nếu không sẽ không tuyển nổi tx đâu bác. Em ví dụ:xelam_xelu nói:bác có lẽ là 1 người xếp tốt bụng vì duyệt tiền Cty trả cho tài xế
- Xe con chạy QL51 mà không vượt phải thì có thể bác phải mất 6h cho mỗi ngày đi làm và về nhà -> cho phép vượt phải nếu xui bị bắt thì nôp phạt cty chịu đương nhiên tx cũng phải rất kinh ngiệm trong việc quan sát xx và đảm bảo an toàn
- Xe tải chạy quá tải: nếu chở đúng tải thì chỉ có đói do đó cũng thỏa thuận nếu bị vịn hoặc bị mãi lộ cũng phải chịu. Lương tài xế đâu chiu nổi mấy khoản này nên cty luôn phải có thỏa thuận với tx
Last edited by a moderator:
