RE: santafe 2005 Gold
Bác thử liên lạc với một trong các địa chỉ sau xem sao nhé!:
+ Muakskisses - Sài Gòn: Hoàng Thu Hà, Số Phone: 0917775777.
+ Tự quảng cáo: Linh 0983186488.
+ Taybac giới thiệu: Chiến Nhật Anh Auto ĐT 0913319819.
+ MrPinocio giới thiệu: Anh Thuật (0913343486)
+ Thebues giới thiệu: Mr Quang (Cty Đăng Quang) - 0987676666, Mr Chung ( Cty Nam Chung) - 0903475959
Bác thử liên lạc với một trong các địa chỉ sau xem sao nhé!:
+ Muakskisses - Sài Gòn: Hoàng Thu Hà, Số Phone: 0917775777.
+ Tự quảng cáo: Linh 0983186488.
+ Taybac giới thiệu: Chiến Nhật Anh Auto ĐT 0913319819.
+ MrPinocio giới thiệu: Anh Thuật (0913343486)
+ Thebues giới thiệu: Mr Quang (Cty Đăng Quang) - 0987676666, Mr Chung ( Cty Nam Chung) - 0903475959
RE: santafe 2005 Gold
Lô xe SF Gold 18 chiếc đã bán hết tháng trước rồi, giá trung bình 34K - 38K/em, đợt sau nếu nhập về sẽ thông báo cho các bác nhé!
Lô xe SF Gold 18 chiếc đã bán hết tháng trước rồi, giá trung bình 34K - 38K/em, đợt sau nếu nhập về sẽ thông báo cho các bác nhé!
RE: santafe 2005 Gold
@ muakskisses: bác nói thật hay nói đùa thế, Gold mà mua tới giá 37-38k thì hơi có vấn đề rồi đó. Nếu có tầm này thì cố ti ti nữa là mua đc con đời mới của HMV rồi.
Về cái vụ làm lại hàng ghế sau, bác ở SG, anh em chúng tôi lại ở HN thì làm sao mà nhờ bác dẫn tới nơi làm được. Nếu được bác cho số đt nơi đó anh em chúng tôi sẽ tự tìm hiểu rồi nói với thợ ngoài bắc làm.
@ muakskisses: bác nói thật hay nói đùa thế, Gold mà mua tới giá 37-38k thì hơi có vấn đề rồi đó. Nếu có tầm này thì cố ti ti nữa là mua đc con đời mới của HMV rồi.
Về cái vụ làm lại hàng ghế sau, bác ở SG, anh em chúng tôi lại ở HN thì làm sao mà nhờ bác dẫn tới nơi làm được. Nếu được bác cho số đt nơi đó anh em chúng tôi sẽ tự tìm hiểu rồi nói với thợ ngoài bắc làm.
RE: santafe 2005 Gold
Tôi vừa chạy thử một em này máy dầu 2004, đã chạy 7 vạn . Cảm nhận chung là không thích bằng CAP cùng một giá tiền, đã chạy 1 vạn . Cái kém nhất là máy kêu to, phải chạy tới 40km/h mới đỡ kếu, nếu thế chạy trong phố nặng đầu lắm . Cái kém thứ hai là tay lái nặng hơn . Cái kém thứ ba là thiếu hàng ghế thứ 3, và thiếu một số tiện nghi . Cuối cùng cảm giác xe cũ hơn nhiều so với CAP .
Cái hơn của Gold là cảm giác khung gầm chắc hơn (không rõ lắm đâu, có khi tại mình bị ám thị về xe nhập rồi nên cứ nghĩ vậy), giảm xóc êm hơn CAP .
Kết luận, mua CAP hơn .
Tôi vừa chạy thử một em này máy dầu 2004, đã chạy 7 vạn . Cảm nhận chung là không thích bằng CAP cùng một giá tiền, đã chạy 1 vạn . Cái kém nhất là máy kêu to, phải chạy tới 40km/h mới đỡ kếu, nếu thế chạy trong phố nặng đầu lắm . Cái kém thứ hai là tay lái nặng hơn . Cái kém thứ ba là thiếu hàng ghế thứ 3, và thiếu một số tiện nghi . Cuối cùng cảm giác xe cũ hơn nhiều so với CAP .
Cái hơn của Gold là cảm giác khung gầm chắc hơn (không rõ lắm đâu, có khi tại mình bị ám thị về xe nhập rồi nên cứ nghĩ vậy), giảm xóc êm hơn CAP .
Kết luận, mua CAP hơn .
RE: santafe 2005 Gold
Đợt tết em cũng có ý định 2005, chấp nhận coi là xe 5 chỗ nhưng sau khi thử khoảng 10 xe em đã không thể giữ nổi ý định nữa, bèn nghiến răng thêm 7k nữa lấy HMV số sàn và đang tận hưởng qđ đúng đắn, khổ mỗi tội phải đi làm thêm nhiều thứ quá, xe chả có gì
Đợt tết em cũng có ý định 2005, chấp nhận coi là xe 5 chỗ nhưng sau khi thử khoảng 10 xe em đã không thể giữ nổi ý định nữa, bèn nghiến răng thêm 7k nữa lấy HMV số sàn và đang tận hưởng qđ đúng đắn, khổ mỗi tội phải đi làm thêm nhiều thứ quá, xe chả có gì
RE: santafe 2005 Gold
@Xich_Lo, em biết bác đi CAP, chúc mừng bác có cái xe Huê kỳ quá ngon, bọn quê em cũng thích CAP lắm cơ.
SF đời cũ cũng có cái hay của nó, với những người không đủ tiền múc xe đời mới và không thích xe "cut cost" của VAMA ..vv
CAP Vietnam thì được cái là xe mới, nhìn giá thì biết, xe cũ người ta còn bán đắt hơn xe CAP mới cứng đấy. Một thằng số tự động, một thằng số sàn, chỉ thế đã quá đủ nhỉ, còn thích so với CAP số tự động thì SF cũ chỉ ăn uống bằng 2/3 CAP thôi.
Khi chạy nhanh trên 100 thì SF cũ cực đầm, tay lái nặng lại trở thành ưu điểm vì cực dễ lái, ít ồn hơn CAP ....
Nhưng mà theo em nghĩ nếu ít tiền mà thích đi SUV, hoành tráng, lại thích xe mới thì mua tạm CAP cũng được, còn hơn là mua SF secondhand
@Xich_Lo, em biết bác đi CAP, chúc mừng bác có cái xe Huê kỳ quá ngon, bọn quê em cũng thích CAP lắm cơ.
SF đời cũ cũng có cái hay của nó, với những người không đủ tiền múc xe đời mới và không thích xe "cut cost" của VAMA ..vv
CAP Vietnam thì được cái là xe mới, nhìn giá thì biết, xe cũ người ta còn bán đắt hơn xe CAP mới cứng đấy. Một thằng số tự động, một thằng số sàn, chỉ thế đã quá đủ nhỉ, còn thích so với CAP số tự động thì SF cũ chỉ ăn uống bằng 2/3 CAP thôi.
Khi chạy nhanh trên 100 thì SF cũ cực đầm, tay lái nặng lại trở thành ưu điểm vì cực dễ lái, ít ồn hơn CAP ....
Nhưng mà theo em nghĩ nếu ít tiền mà thích đi SUV, hoành tráng, lại thích xe mới thì mua tạm CAP cũng được, còn hơn là mua SF secondhand
Last edited by a moderator:
RE: santafe 2005 Gold
Tôi có ông bạn cũng đang cân nhắc giữa CAP và SF GOLD, tôi đang chạy 1 xem GOLD nhưng ko biết khuyên thế nào vì theo tôi chọn GOLD hay CAP phụ thuộc vào người chọn chứ ko phụ thuộc vào xe vì 2 em này tương đương nhau về giá và mỗi em có ưu nhược điểm khác nhau:
Ưu điểm của GOLD là
- tiết kiệm nhiên liệu,
- xe nhập khẩu
- điện nước khá phong phú
- đầm xe
- Số tự động
Nhược điểm của em nó là:
- Kiểu dáng không hiện đại
- Hàng ghế thứ 3 coi như ko có
- Chỉ có 1 họng điều hòa cho hàng ghế 1
- Không có cân bằng điện tử
- Là xe cũ
- Không có bảo hành
- Phải xem xét cẩn thận trước khi mua
Ưu điểm của CAP là
- Xe mới 100%
- Kiểu dáng hiện đại, nội thất đẹp
- Có họng điều hòa cho hàng ghế thứ 2
- Có cân bằng điện tử
- Điện nước cũng khá
- Bảo hành đầy đủ
- Đúng là xe 7 chỗ
Nhược điểm của CAP là
- Tốn nhiên liệu hơn GOLD
- Khung gầm ko chắc chắn bằng GOLD
- Xe lắp ráp ''bằng tay'' trong nước
- Số tay (ko là nhược điểm với anh em đã quen)
Tôi nói việc lựa chọn phụ thuộc vào người mua chấp nhận cái gì và thích cái gì hơn, không phụ thuộc vào bản thân 2 em nó. Ví dụ nếu là người có nhu cầu sử dụng xe 7 chỗ, nhưng lại ít đi đường trường, dân Văn phòng mua để đi làm trong TP thì mua CAP hợp lý hơn vì em nó bắt mắt hơn. Còn nếu anh em mua để đi làm xa, nhất là với anh em xây dựng thì GOLD là lựa chọn đúng đắn.
Tôi mới liệt kê ra 1 vài điểm sơ lược như vậy, nếu có động chạm gì thì mong các bác bỏ qua. Bác nào thấy bất hợp lý thì sửa giùm, tôi rất cảm ơn.
Tôi có ông bạn cũng đang cân nhắc giữa CAP và SF GOLD, tôi đang chạy 1 xem GOLD nhưng ko biết khuyên thế nào vì theo tôi chọn GOLD hay CAP phụ thuộc vào người chọn chứ ko phụ thuộc vào xe vì 2 em này tương đương nhau về giá và mỗi em có ưu nhược điểm khác nhau:
Ưu điểm của GOLD là
- tiết kiệm nhiên liệu,
- xe nhập khẩu
- điện nước khá phong phú
- đầm xe
- Số tự động
Nhược điểm của em nó là:
- Kiểu dáng không hiện đại
- Hàng ghế thứ 3 coi như ko có
- Chỉ có 1 họng điều hòa cho hàng ghế 1
- Không có cân bằng điện tử
- Là xe cũ
- Không có bảo hành
- Phải xem xét cẩn thận trước khi mua
Ưu điểm của CAP là
- Xe mới 100%
- Kiểu dáng hiện đại, nội thất đẹp
- Có họng điều hòa cho hàng ghế thứ 2
- Có cân bằng điện tử
- Điện nước cũng khá
- Bảo hành đầy đủ
- Đúng là xe 7 chỗ
Nhược điểm của CAP là
- Tốn nhiên liệu hơn GOLD
- Khung gầm ko chắc chắn bằng GOLD
- Xe lắp ráp ''bằng tay'' trong nước
- Số tay (ko là nhược điểm với anh em đã quen)
Tôi nói việc lựa chọn phụ thuộc vào người mua chấp nhận cái gì và thích cái gì hơn, không phụ thuộc vào bản thân 2 em nó. Ví dụ nếu là người có nhu cầu sử dụng xe 7 chỗ, nhưng lại ít đi đường trường, dân Văn phòng mua để đi làm trong TP thì mua CAP hợp lý hơn vì em nó bắt mắt hơn. Còn nếu anh em mua để đi làm xa, nhất là với anh em xây dựng thì GOLD là lựa chọn đúng đắn.
Tôi mới liệt kê ra 1 vài điểm sơ lược như vậy, nếu có động chạm gì thì mong các bác bỏ qua. Bác nào thấy bất hợp lý thì sửa giùm, tôi rất cảm ơn.
Last edited by a moderator:
