Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

[hungC180]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

Em nghĩ xe diesel nào chả có mùi...hôi đặc trưng của dầu cháy.Xe cao cấp thì đỡ rung hơn thôi.Các bác cứ quệt tay vào miệng ống xả sẽ thấy rõ:muội bám đen xì và rất nhiều hạt đen nhỏ đến nỗi...mắt thường vẫn nhìn rõ luôn.Các hạt này gây ho & chảy nước mắt ngay lập tức khi tiếp xúc.
Thông thường xe diesel nào cũng được trang bị bộ lọc hạt trước khi thải ra,nhưng chỉ được thời gian ngắn các hạt này làm giảm đáng kể tác dụng của bộ lọc (nôm na như kiểu lọc của bình lọc nước vậy).Phải chấp nhận điều này thôi!
Xe xăng nồng độ khí CO cao hơn nhưng không sinh hạt muội khi cháy như máy chạỵ diesel.

 

[bovo03]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

Quay về chủ đề chính.
Em nghĩ SF đạt EURO 4 ở VN thì cũng đáng để tự hào rồi.
Có điều không hiểu vì sao cũng dầu đấy mà EURO3 với EURO2 nó đốt thì không chua thôi.

Muốn hết mùi, chắc phải treo 1 túi than phía đuôi ống xả mất

Trích đoạn: Kienvang

Trích đoạn: Kleeman
chạy xe dầu mà lùi vào nhà thì phải mở cửa bật quạt một lúc mới đỡ mùi. E lùi vào nhà mà trên tầng 5 còn ngửi thấy mùi

Bác Kleeman chạy Captiva LTZ sao lại bốc mùi dầu hả bác? Hay là CAP công nghệ mới?

 

[hyundai_genesis]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

Trích đoạn: bovo03

Muốn hết mùi, chắc phải treo 1 túi than phía đuôi ống xả mất

em thấy ý kiến này hay đấy các bác, mua mấy cái hộp than hoạt tính dùng cho máy khử mùi về nhét vào 02 cái ống pô chắc cũng đỡ được phần nào [:-]

 

[Everest 2.6]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

E nghe nói khi cái bộ lọc nó hết hạn thì máy kêu khiếp lắm, như phá máy ý. Phải thay cái mới vào thì nó mới êm lại.

Trích đoạn: hungC180

Em nghĩ xe diesel nào chả có mùi...hôi đặc trưng của dầu cháy.Xe cao cấp thì đỡ rung hơn thôi.Các bác cứ quệt tay vào miệng ống xả sẽ thấy rõ:muội bám đen xì và rất nhiều hạt đen nhỏ đến nỗi...mắt thường vẫn nhìn rõ luôn.Các hạt này gây ho & chảy nước mắt ngay lập tức khi tiếp xúc.
Thông thường xe diesel nào cũng được trang bị bộ lọc hạt trước khi thải ra,nhưng chỉ được thời gian ngắn các hạt này làm giảm đáng kể tác dụng của bộ lọc (nôm na như kiểu lọc của bình lọc nước vậy).Phải chấp nhận điều này thôi!
Xe xăng nồng độ khí CO cao hơn nhưng không sinh hạt muội khi cháy như máy chạỵ diesel.

 

[hunguyen123]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

em thấy người ta bán dầu 0,25s mà kèm theo câu này làm em liên tưỡng đến câu hút thuôc lá có hại cho sức khỏe
nhiều khi đi về tỉnh không có dầu 0.05s đâu các bác,cũng phải đành cho em santafe nhắm mắt đưa chân với anh 0,25s thui.

 

[Santa_claus]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

Giá dầu chỉ còn rẻ hơn giá xăng trong ngắn hạn thôi, sang tháng 6 thì chắc bằng nhau mà còn có thể cao hơn. Ức một cái là dầu diesel ở VN chất lượng thấp quá.

 

[thumaz]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

Sở dĩ khói diesel hôi là do có chứa khí H2S (Hydro sunphua) đấy các bạn ạ. Mùi đặc trưng của khí này giống như mùi trứng thối. Khí này rất độc nên các Bác đừng có mà ngửi nhiều nhé.

 

[alo1234]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

Mùi khí thảy dù có thơm hay thối thì cũng độc như nhau. Mua xe để lái và tận hưởng cảm giác bên trong cabin chứ mua xe về để ngửi xem mùi khí thải thơm hay thối!!!

 

[Everest 2.6]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

E rất tự hào khi chạy xe diesel vì bây giờ không bị một đám *** bu xung quanh chỗ đèn đỏ nữa (đây là lợi thế), lúc trước chạy xe xăng rất căng thẳng mỗi lần dừng chờ đèn, tay phanh, ghi đông thụi vào xe mình là chuyện bình thường! Còn khi ngồi trong xe rồi thì không biết xe nào ăn xe nào đâu (xét về cảm giác lái, mức độ tiện nghi, vv)!

 

[mr.chuoi]

RE: Santafe Diesel - Có đáng tự hào ?

em thấy mùi khí thải mấy cái xe tải cũng ko kinh bằng mùi của mấy em SF