Hehe, anh em SG có vẻ "nhát" và "lười" hơn anh em HN rồi ^_^
Thế anh em comment vụ ốp phanh thì sao ạ? Đẹp thì đẹp hơn sơn rồi, nhưng Em chỉ sợ nhất là đang phóng 170KMPH như bác Mạnh nó rơi toi cái ốp ra thì ...không hiểu chuyện gì sẽ sảy ra?
Thế anh em comment vụ ốp phanh thì sao ạ? Đẹp thì đẹp hơn sơn rồi, nhưng Em chỉ sợ nhất là đang phóng 170KMPH như bác Mạnh nó rơi toi cái ốp ra thì ...không hiểu chuyện gì sẽ sảy ra?
Cái ốp em thấy không ổn ... chẳng cần đi 170 bác đi 100 thôi mà cứ đường lởm có nagfy nó văng ra
Sơn cái này đơn giản lắm các bác ơi, xe trước em cũng đã từng sơn rồi, dùng luôn bình xịt của Thái (chọn màu tuỳ thích). Quy trình:
1/ Tháo bánh
2/ Vệ sinh củ phanh (xe cũ thì phải dùng chổi sắt còn xe mới thì dùng phớt nỉ đánh sạch)
3/ Che chắn cẩn thận rồi sơn.
Hồi đó em cũng chẳng để ý phải dùng sơn chịu nhiệt gì hết đi 2 năm cũng chẳng thấy bong.
1/ Tháo bánh
2/ Vệ sinh củ phanh (xe cũ thì phải dùng chổi sắt còn xe mới thì dùng phớt nỉ đánh sạch)
3/ Che chắn cẩn thận rồi sơn.
Hồi đó em cũng chẳng để ý phải dùng sơn chịu nhiệt gì hết đi 2 năm cũng chẳng thấy bong.
