Cho iem ké viên sỏi nhỏ với.
Trước em chạy con Cap MT 2008 ( chạy được 10 ngàn KM): 150km đường Xì phố thì 500k tiền xăng.
nay iem chạy con KM Sport AT ( chạy được 2000 km): 200km đơờng xì phố 500k tiền xăng.
Kết luận nho nhỏ: xe nào đi Xì phố cũng hao dã man, ít hay nhiều.
Còn về tại sao Cap không được chuộng nữa thì iem chịu, còn theo iem đánh giá Cap option ngon, hay. yếu điểm 1 chút là chỉ có 1 dàn lạnh cho 7 chỗ và 2 chỗ đằng sau bé quá, chắc dành cho ....baby. Nếu đủ tiền có khả năng em rước con Cap thật
Trước em chạy con Cap MT 2008 ( chạy được 10 ngàn KM): 150km đường Xì phố thì 500k tiền xăng.
nay iem chạy con KM Sport AT ( chạy được 2000 km): 200km đơờng xì phố 500k tiền xăng.
Kết luận nho nhỏ: xe nào đi Xì phố cũng hao dã man, ít hay nhiều.
Còn về tại sao Cap không được chuộng nữa thì iem chịu, còn theo iem đánh giá Cap option ngon, hay. yếu điểm 1 chút là chỉ có 1 dàn lạnh cho 7 chỗ và 2 chỗ đằng sau bé quá, chắc dành cho ....baby. Nếu đủ tiền có khả năng em rước con Cap thật
Mickey nói:Tóm lại CAP như 1 cô gái già xấu, nếu chưa cưới vợ thì không nên cưới. Còn đã lỡ rồi thì cũng đành tấm tắc: Ừ, tuy già xấu nhưng phục vụ tốt
Gừng càng già càng cay Bác ui!! phục vụ tốt thì còn đòi hỏi gì nữa Bác
smartcar nói:
Em đồng ý với Bác. Em chạy trong thành phố trung bình khoảng 15-16L, đường trường 10-11L . Máy lạnh cũng là một trong những khuyết điểm của CAP (nhưng chỉ đối với hàng ghế thứ 3 thôi, hàng ghế 2 em nghĩ là ổn).
Last edited by a moderator:
Mấy ông sâu cách đây 3 năm chém kênh 1 em gần 3,000 usd. ấy thế mà lắm chú vẫn si mê lao vào mua.
Cap em thấy ổn, mỗi cái ko thích là hàng 2 ko có giàn lạnh, e ngồi con LTZ của anh bạn , bực mình tới giờ. hàng 2 nóng thiêu còn hàng 1 lạnh run. nhưng xe đi đằm, thích lắm.
Cap em thấy ổn, mỗi cái ko thích là hàng 2 ko có giàn lạnh, e ngồi con LTZ của anh bạn , bực mình tới giờ. hàng 2 nóng thiêu còn hàng 1 lạnh run. nhưng xe đi đằm, thích lắm.
Cap giờ lỗi mốt rui, với lại nhiều hãng tung ra thị trường nhiều xe cạnh tranh với Cap --> ế là đúng nếu không nâng cấp.
