thế e hỏi mấy bác luôn, nếu tự thay nhớt ở ngoài, không phải nhớt hãng thì bị từ chối bảo hành thì xử lý sao? Trường hợp này có thật và từng post hỏi ở chính diễn đàn mình nè:
https://www.otosaigon.com/threads/x...duong-trong-hang-khong-duoc-bao-hanh.8791483/
https://www.otosaigon.com/threads/x...duong-trong-hang-khong-duoc-bao-hanh.8791483/
50k dặm, là 80k km rồi bác.Nhớt máy, nhớt hộp số, dầu thắng, đảo bánh tôi cũng tự làm ở nhà hết.tự làm cũng có cái vui
Hay quá a, có điều khoản trong bảo hành thay nhớt ko chính hãng sẽ bị hạn chế ko anh
Nếu bác chạy nhiều,đèo núi nhiều,tốc độ thấp vòng tua lớn hoặc gần max nhiều liên tục để vượt xe.Khi nổ máy động cơ có êm hay gõ,khi nóng máy dừng nghỉ thì động cơ gõ hay êm.Khi đó mới biết có ổn hay không ổn.Nhất là đi liên tục đèo núi với tua máy lớn là dầu xịn với dỏm là biết nhau ngay thôi
Nếu bác chưa biết hãng thay sai chủng loại dầu thì bác nên hỏi những người mua Huyndai Solati xem họ đang dùng dầu gì nhé.Còn hãng khuyến cáo,bác có để ý tại sao họ khuyến cáo ở VN là xe hoạt động trong môi trường khắc nghiệt nhưng không hề có tí khắc nghiệt gì cả.Nếu là khắc nghiệt thì tua máy luôn hoạt động ở mức 75% trở lên.Còn tại sao ở một số nước quay trình thay dầu của nó toàn trên 1 vạn km đến 2 vạn km mới thay dầu
chuẩn này
và trê nthưc jtế đã có trường hợp trung tâ mmazda dùng dầu ko thực sự chuẩn với xe
đúng đó cụ ạ
lượn lờ search hôm trước có cụ mang con M3 lên trung tâm con m3 chạy chưa dc 30k mà trung tâm táng ngay cho can 10w40 vào
Vâng
Đây là hậu quả của vc các đại lý Nhập nhớt ngoài thay đây a
nguồn em lượm nhặt trên fb.
