bác nói đúng, khi đi 4 rồi về 2 sẽ thấy, còn bác nào bảo xe máy ngu thì mời đến đường Mỹ Phước - Tân Vạn (đoạn An Phú) hoặc đoạn từ Hàng xanh về Bình Triệu xem xe từ 4 bánh trở lên chạy thế nào rồi hiểu lý do tại sao 2b phải chen
Bác nào nói 2 bánh chỉ lấn làn ở làn hỗn hợp, và do ô tô lấn hết làn xe máy/hỗn hợp nên đừng trách 2B thì cứ ra Phạm Văn Đồng, quan sát các làn ô tô (bất kể giờ giấc, kể cả ngoài khung giờ cho xe máy) sẽ thấy cái gọi là ý thức giao thông của người đi 2B nó tệ tới mức nào.
còn nói do GTCC cũng đúng, nhưng cái chính do cái ý thức kém + tư duy chen lấn, ích kỷ mà ra thôi.
còn nói do GTCC cũng đúng, nhưng cái chính do cái ý thức kém + tư duy chen lấn, ích kỷ mà ra thôi.
Em cũng ghét mấy thành phần đường đông mà cứ bấm còi liên tục lắm, chỉ muốn đấm cho mấy phát.
Thái độ đi 2b của e là nhường 4b quay đầu, nhường 4b rẽ, ai cũng vậy thì chẳng bh kẹt xe, còn khi đi 4b e cũng thế, nhường khi dòng 2b qua đường, chẳng đi đâu mà vội, họa hoằn lắm mới bấm còi những trường hợp cứ lượn lờ đầu xe làn oto thôi.
Em đi đường mà gặp kiểu dừng đèn lấn hết sang bên ngược chiều là e chửi luôn bác ạ, ý thức kém làm kẹt xe chứ đâu.
đây bác, kiểu này bác nhìn có quen không? cái đám xe máy này về nhãy cẫng lên bảo kẹt xe là do oto đấy, rồi còn đổ thừa mình leo lề là do oto chiếm hết đường nữa chứ, nhìn trong hình xem có cái oto nào chiếm đường của họ không và họ có đang leo lề không.Em đi đường mà gặp kiểu dừng đèn lấn hết sang bên ngược chiều là e chửi luôn bác ạ, ý thức kém làm kẹt xe chứ đâu.
Bản thân mình không kì thị xe máy nhưng mình ghét nhất cái bọn đi xe máy ngu học mà hở ra là đổ thừa oto.
Chỉnh sửa cuối:
em thấy bác nói kh đúng lắm, người đi 2b có thể nhìn nhận người đi oto đang đi đúng luật hay không (ví dụ, người đi 2b sẽ nhìn 1 chiếc 4b đang chạy mà biết oto đó có biết nhường xe máy, họ đi đúng làn, k chen, họ xi nhan đàng hoàng,... hay không? như vậy có thể dễ dàng nhìn ra) nhưng người đi 4b thường k chú ý những điều nhỏ nhặt đó từ người đi 2b (2b họ hạ ga nhường 4b nhập làn, dừng đèn đỏ đúng nơi không tranh đường rẽ phải). do đó k thể nói 100 ng đi 2b thì 99 người ẩu như bác nói.
Chỉ là do bác ngồi trên 4b nên k thể có cái nhìn được bao quát, không thể nhìn ra người đi 2b đang có ý nhường bác, họ đang tuần thủ luật tốt,..vân vân,...
em là 1 ng đi cả 2 nêu quan điểm. Và bình thường khi đi 2b em cũng rất hay chú ý tới người đi 4b
bác nói câu đầu là thấy sai rồi "2b có thể nhìn nhận người đi oto đang đi đúng luật hay không" vì 99% người đi xe máy không nắm luật giao thông, vì thế 2B mỗi khi thấy 4B đi bên làn phải là gào lên oto đang lấn làn xe máy, đang đi sai luật, trong khi làn đó oto được phép di chuyển.
"nhưng người đi 4b thường k chú ý những điều nhỏ nhặt đó từ người đi 2b" ai nói không chú ý? không chú ý là 2b bị tông chết hết rồi. Mấy người đi xe máy là chuyên gia tạt đầu xe lớn, cắt mặt xe, chuyển làn không chuyển hướng, bật xi nhan trái rồi rẽ phải, chạy ngược chiều v.v... 4B mà không chú ý và phán đoán trước những tình huống nguy hiểm do 2b gây ra thì không biết bao nhiêu người bị cán chết rồi.
Chỉ có mấy người đi 2B là không bao giờ biết được là mỗi khi về tới nhà là đã được bao nhiêu chiếc oto nhường đường, phanh gấp cứu mạng cho không biết bao nhiêu lần ngoài kia.
"nhưng người đi 4b thường k chú ý những điều nhỏ nhặt đó từ người đi 2b" ai nói không chú ý? không chú ý là 2b bị tông chết hết rồi. Mấy người đi xe máy là chuyên gia tạt đầu xe lớn, cắt mặt xe, chuyển làn không chuyển hướng, bật xi nhan trái rồi rẽ phải, chạy ngược chiều v.v... 4B mà không chú ý và phán đoán trước những tình huống nguy hiểm do 2b gây ra thì không biết bao nhiêu người bị cán chết rồi. oke bác, e đồng ý với quan điểm này của bác
99% ng đi xe máy kh biết luật thì hình như bác đang có cái nhìn hơi phiến diện thì phải. 2b học luật không kĩ càng, k thực hành nhiều như 4b chứ k có nghĩa là họ k biết được luật cơ bản nhé. 2b tạt đầu xe, xi nhan trái rẽ phải đó là do ý thức, trí nhớ chứ k phải họ k biết luật.
Bác đi ngoài đường bth gặp 2b nhường 4b đâu phải hiếm. Bth 1 chiếc 4b xi nhan rẽ thì có bao nhiêu 2b nhường phía sau làm sao bác biết hết?
xe nào mà chả có nhường nhau? ra đường thì phải nhường qua nhường lại là điều đương nhiên, bác nói ra giống như đòi oto phải mang ơn cái việc nhường đó của xe máy vậy.
Thực tế là ra đường 2B không bao giờ biết nhường người đi bộ băng qua đường. Oto thì có người nhường người không, nhưng ít ra là 1% có biết nhường người đi bộ, còn 2B thì 100% không bao giờ nhường. Thêm nữa, 2B rất hay sấn tới khi oto đang quay đầu, cứ thấy kẻ hở là chui vào, người ta đang quay đầu thì cứ sấn sấn tới không bao giờ biết dừng lại nhường đường. Đến khi kẹt xe thì đổ thừa 4B quay đầu gây kẹt xe, nhưng thực tế là do đám 2B không biết nhường đường khiến 4B quay đầu không được gây nên kẹt xe.
