RE: Sao Pre mất giá nhiều thế?
Xin lỗi các bác khác vì em ngoài luồng với Bác Gấu tí?
To Bác Gấu: Em không cãi với Bác đâu vì bác đúng cả:
- MAZ (viết tắt 3 chữ cái đầu của tên Minsk Automobile Zavod, nhưng logo lại là MA3, tên của nhà sản xuất xe tải, Bus, motorail,..nhà máy đặt tại TP Minsk, Belarus) Còn KAMAZ thì chả liên quan gì đến MAZ cả, đó cũng là tên của nhà sản xuất xe tải (nhưng tải nhẹ hơn tên của nó là KAMskiy Automobile Zavod (KAMAZ là chữ viết tắt của những chữ in đậm) nhà máy đặt tại TP Nabrezhnye Chelny, nước Cộng Hòa Tatarstan (ở Sibêri, cái này bác cũng đúng lun). Logo của nó là KAMA3.
Cả 2 đều có logo là chữ MA3 và chữ KAMA3 (không có hình) và đặc biệt là đều không có chữ Z ở cuối (tiếng Nga không có chữ Z này.
Vấn đề là ở chỗ này đây: Nếu Bác có quen ai là những bác tài già đã từng lái tải hạng nặng ở miền nam trước giải phóng 1975 cho hãng RMKBRJ (Hãng thầu XD của Mỹ chuyên xây dựng các công trình lớn như Xa lộ Biên hòa, Sân bay Biên Hòa,...) thì hỏi họ xem xe bò ma là xe gì. Từ đã SD lâu lắm rồi, từ cái hồi tôi còn bé, Ông anh bà ngoại tôi lúc í là tài xế xe hạng nặng loại í đấy, giờ ông í đã mất rồi. Thêm 1 thông tin kiểm chứng cho bác thấy nữa nè: Kamaz cho xuất xưởng chiếc xe tải đầu tiên vào tháng 2 năm 1976, và chỉ có lịch sử phát triển tính đến nay là mới đúng 30 năm. Còn Bò ma đã có từ trước Giải phóng cơ. Bác kiểm chưng Thông tin em nói xem có đúng không.
Cách đây vài tuần dạo chơi trên net tìm thông tin về xe không lồ nhât, Em đã nhìn thấy BOMAZ, đó là 1 con bulldozer (xe ủi khổng lồ, làm công trình thủy điện đó nhe) tiếc là em đã quên mât tiêu địa chỉ của nó rồi nên không load hình nó lên cho Bác coi được (hic).
Chào Thân ái và quyết thắng. (he he)
,nhưng cũng không uổng,vì em chẳng là fan của To hay Mit, mà cái gì thấy thì nói thui ...
