Sao Zinger lại rẻ vậy mọi người

[manhcuong]

 

Em thì chẳng lo mấy, vì đồng hạng, em nghĩ innova, everest, captiva... chả em nào bền hơn được đâu bác ợ. Mừ zinger cũng bị cắt khá nhiều đồ chơi so với nước ngoài, rùi Mit mà bán mắc thì có mấy người mua đâu, rùi Mit tốn rất ít tiền cho quảng cáo, PR, rùi... Em nghĩ đó cũng là 1 "chiến lược"

tiết kiệm chi phí nên giá thành nó mềm hơn bác ợ.

 
Mít bán xe ăn mỏng hơn Toy, bù lại Mit lại ăn vào phụ tùng để bù vào. Các bác cứ tưởng thèng cha Tổng GĐ là người Việt chắc?

 

[truong195]

chỉ một câu hỏi là cái lọc nhớt bao nhiêu,qua 3 -4 cái topic,  bạn không trả lời, mà suốt ngày noi phụ tùng Mit mắc .  Bạn không ngượng sao?
Cái kính chắn gió Innova 11tr còn Zinger chỉ 5trieu thôi.
Toyota ăn dầy mà ăn đậm nữa, vì nhờ thương hiệu, mấy bác thích trả tiền nhiều, còn ở đây thích chi phí thấp nên chọn Mit, dơn giản thôi.
Bí quyết bán rẻ của Mit là bán lại kỹ thuật, nên chi phí rẻ. Mit lại tập trung vào vài dòng xe. Nên tính số lương của từng chủng loại không thua kém.
Mít bán xe rẻ mà vẩn phây phây là lý do đó.
lọc 150 thì đâu rẻ hơn Zinger?

 

[manhcuong]

À thì ra bác hỏi em à? Thưa bác, lọc nhớt Innova 150K/ cái bác ạ.

 

[truong195]

Em thì chẳng lo mấy, vì đồng hạng, em nghĩ innova, everest, captiva... chả em nào bền hơn được đâu bác ợ. Mừ zinger cũng bị cắt khá nhiều đồ chơi so với nước ngoài, rùi Mit mà bán mắc thì có mấy người mua đâu, rùi Mit tốn rất ít tiền cho quảng cáo, PR, rùi... Em nghĩ đó cũng là 1 "chiến lược"

tiết kiệm chi phí nên giá thành nó mềm hơn bác ợ.

Ý em là sau khi bán lại đấy ạh, chứ giá ban đầu thì cũng đâu có thấp lắm đâu...

Căn cứ vào Jolie và Zinger nhé,
Giá cuối cùng ( trước khi bán phá giá) của Jolie là 20.000usd Zace là 25.000usd
Giá xe củ hiện giờ Jolie 420.000tr Zace 480.000tr = 60.000tr = 3.000USD
Bác đem 5000 usd tiền lãi dư sửa xe đinh kỳ, thu lại Jolie vẫn hơn.
Zinger va Innova cũng như thế thôi.

 

[manhcuong]

 
Giá xe củ hiện giờ Jolie 420.000tr Zace 480.000tr = 60.000tr = 3.000USD 
Bác đem 5000 usd tiền lãi dư sửa xe đinh kỳ, thu lại Jolie vẫn hơn.
Zinger va Innova cũng như thế thôi.

Jo mà hiện tại 420 tr thì đúng là bác ngủ mơ giữa ban ngày rồi bác ơi, cao nhất là 350, bán vật vã! Trong khi đó Zace vẫn có 540 - 550 tr, tranh nhau mua!  

 

[manhcuong]

 
Bí quyết bán rẻ của Mit là bán lại kỹ thuật, nên chi phí rẻ. Mit lại tập trung vào vài dòng xe. Nên tính số lương của từng chủng loại không thua kém.
Mít bán xe rẻ mà vẩn phây phây là lý do đó.
lọc 150 thì đâu rẻ hơn Zinger?

 
Hì, bác cho em rõ là Mit bán lại kỹ thuật gì đi bác? Hôm nọ thấy bác nói Động cơ DGI mà Hyundai đang sử dụng là của Mit ??? Tra trên Wiki em thấy nói là do người Đức phát minh ra, cụ thể là Boss sản xuất dành cho mercedes. Các cụ nhà ta hay nói: một nghề cho chín còn hơn chín nghề! Mit hiện tại đúng là chín nghề đó: nào là điện tử dân dụng, điện tử công nghiệp, máy công nghiệp, máy phát điện, xe tải..... nên họ không chú trọng vào phát triển xe du lịch lắm thì phải. Toy thì ngược lại, họ sống chết với xe ô tô du lịch, ngoài ra không có gì khác, nên họ đầu tư vào xe cộ nhiều, xe của họ tốt chứ sao không? Em nói Toy mẹ nhé, except ToyotamotorVietNam!

 

[truong195]

Bác thử tính lại về khấu hao giá, dù bất cứ lý do gì khấu hao của Jolie lợi hơn.
Xe Jolie 350tr Xe Zace 550tr
Như vậy thế này, Mình sẻ mua cho bác một chiếc Zace 550tr và Bác mua cho mình một chiếc Jolie 350tr nhé?
điêù kiện chuẩn, có nghĩa là lành lặn đúng phụ tùng và chạy 100km/11 lít
 
Mình bàn về xe, không bàn về công ty. Đông cơ tam giác Walken cũng của người Đức, Mazda mua và nghiên cứu , phát triển.
GDI cũng vậy, GDI lúc đầu chỉ lý thuyết và không hiệu quả. Mit mua từ lâu và phát triển thành của riêng mình.  Bác không phải là cưc đoan, nếu bác thích thi dịp nào mình sẽ đưa bác photo một số tài liệu GDI để bác xem.
 
Không nghi ngờ và bàn cãi gì về Toyota là công ty lớn nhất với đại lý rộng khắp và Mitsubishi chỉ co cụm ở thành phố, và rãi rác những nơi còn lại.  Không phải ở VN mà toàn thế giới, nhất là Mỹ
 Nhưng đó cũng là đặc điểm thiết kế của xe Mit. Mit thiết kế một số dòng xe cưc kỳ đơn giản, chắc chắn. Bất cứ người thợ nào đều cũng có thể bảo dưỡng cả.
 
Còn độ bền thì, chất 2 tấn hàng lên xe Zinger, và Innova , chạy thì biết ngay.
 

 

[manhcuong]

Không biết sao con Jo lại xuống cấp nhanh hơn con Zace nhỉ? thực tế đó bác!

 

[vovinam]

Không biết sao con Jo lại xuống cấp nhanh hơn con Zace nhỉ? thực tế đó bác!

Cái này chưa chắc bác nhé.

 

[LEXUS GS]

À thì ra bác hỏi em à? Thưa bác, lọc nhớt Innova 150K/ cái bác ạ.

Lọc Grandis em thay của hảng cũng giá này á bác.
Em đi taxi Jolie đời đầu ngồi trước nghe kỷ cũng hok nghe kêu gì