Bộ Tài chính cần khẩn trương trình cấp thẩm quyền phương án giảm 2% VAT, nghiên cứu, tính toán phương án giảm thuế trước bạ đối với ô tô. Nếu được, có thể sắp tới sẽ giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô kéo dài đến hết năm 2023 đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Sáng 5/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4. Thủ tướng nhấn mạnh 10 điểm nổi bật trong công tác chỉ đạo, điều hành của Chính phủ trong tháng 4 và 4 tháng vừa qua.
Đáng chú ý, Thủ tướng yêu cầu các bộ trưởng, trưởng ngành, Chủ tịch UBND các địa phương tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành với quyết tâm cao hơn, nỗ lực lớn hơn, quyết liệt hơn, có trọng tâm, trọng điểm, thực hiện tốt các nghị quyết, chỉ đạo của Đảng, Quốc hội, Chính phủ.
Đặc biệt là Bộ Tài chính tăng cường quản lý thu ngân sách, thu đúng, thu đủ, thu kịp thời, triệt để tiết kiệm chi, cắt giảm các khoản chi không cần thiết; sớm đề xuất các biện pháp xử lý vướng mắc về vốn ODA (trình trong tháng 5); khẩn trương trình cấp thẩm quyền phương án giảm 2% VAT; trình phương án đối với thuế tối thiểu toàn cầu; tiếp tục chuẩn bị phương án hỗ trợ bổ sung về miễn giảm thuế, phí, lệ phí; nghiên cứu, tính toán phương án giảm thuế trước bạ đối với ô tô; đề xuất xử lý bất cập, phát triển thị trường trái phiếu doanh nghiệp và thị trường chứng khoán…
Trước đó vào cuối tháng 4/2023, Bộ Công thương ủng hộ đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước kéo dài đến hết năm 2023 và đồng quan điểm với Bộ Tài chính về phương án gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Công thương cho rằng, thị trường tiêu thụ ô tô trong nước đang gặp nhiều khó khăn do chịu sức ép lạm phát, tỷ giá, lãi suất gia tăng và tâm lý người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu với những mặt hàng có giá trị cao.
Bộ Công thương dẫn báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của Hyundai Thành Công và VinFast trong tháng 1 giảm tới 60% so với tháng 12.2022 và giảm 54% so với cùng kỳ 2022. Trong 3 tháng đầu năm nay, doanh số bán hàng toàn thị trường ô tô là 77.090 xe, giảm 31% so với cùng kỳ 2022.
Theo Bộ Công thương, năm 2020 và 2022, thị trường tiêu thụ ô tô sụt giảm mạnh do tác động của đại dịch Covid-19, Chính phủ đã áp dụng chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đã mang lại hiệu quả tích cực giúp doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô phục hồi, từng bước mở rộng quy mô, nội địa hóa sản phẩm.
Ngoài ra, VAMA, Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI), Công ty CP Tập đoàn Thành Công, các tỉnh Quảng Nam và Ninh Bình đã gửi văn bản tới Bộ Công thương về việc ban hành chính sách giảm lệ phí trước bạ cho khách hàng, giúp doanh nghiệp ổn định sản xuất, duy trì nguồn thu ngân sách.
Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục có nhiều biến động phức tạp, Chính phủ đã và đang quyết tâm thực hiện nhiều nhiệm vụ, giải pháp nhằm hạn chế tác động xấu và tạo động lực phát triển kinh tế trong nước, Bộ Công thương cho rằng, việc tiếp tục áp dụng chính sách hỗ trợ giảm mức thu lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là cần thiết.
Theo đó, Bộ Công thương ủng hộ đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước và đề nghị Bộ Tài chính sớm có báo cáo Chính phủ xem xét, thông qua chính sách để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, thúc đẩy sản xuất, tạo công ăn việc làm cho người lao động.
Bộ Công thương cũng đồng ý đề xuất của Bộ Tài chính về phương án gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước; đồng thời đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, bổ sung phương án gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt cho tháng 10 năm nay, thay vì chỉ mới đề xuất gia hạn cho các tháng 6, 7, 8, 9.
Tổng hợp
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao nếu được miễn 50% phí trước bạ?
Sáng 5/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4. Thủ tướng nhấn mạnh 10 điểm nổi bật trong công tác chỉ đạo, điều hành của Chính phủ trong tháng 4 và 4 tháng vừa qua.
Đáng chú ý, Thủ tướng yêu cầu các bộ trưởng, trưởng ngành, Chủ tịch UBND các địa phương tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành với quyết tâm cao hơn, nỗ lực lớn hơn, quyết liệt hơn, có trọng tâm, trọng điểm, thực hiện tốt các nghị quyết, chỉ đạo của Đảng, Quốc hội, Chính phủ.
Đặc biệt là Bộ Tài chính tăng cường quản lý thu ngân sách, thu đúng, thu đủ, thu kịp thời, triệt để tiết kiệm chi, cắt giảm các khoản chi không cần thiết; sớm đề xuất các biện pháp xử lý vướng mắc về vốn ODA (trình trong tháng 5); khẩn trương trình cấp thẩm quyền phương án giảm 2% VAT; trình phương án đối với thuế tối thiểu toàn cầu; tiếp tục chuẩn bị phương án hỗ trợ bổ sung về miễn giảm thuế, phí, lệ phí; nghiên cứu, tính toán phương án giảm thuế trước bạ đối với ô tô; đề xuất xử lý bất cập, phát triển thị trường trái phiếu doanh nghiệp và thị trường chứng khoán…
Trước đó vào cuối tháng 4/2023, Bộ Công thương ủng hộ đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước kéo dài đến hết năm 2023 và đồng quan điểm với Bộ Tài chính về phương án gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Bộ Công thương cho rằng, thị trường tiêu thụ ô tô trong nước đang gặp nhiều khó khăn do chịu sức ép lạm phát, tỷ giá, lãi suất gia tăng và tâm lý người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu với những mặt hàng có giá trị cao.
Bộ Công thương dẫn báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của Hyundai Thành Công và VinFast trong tháng 1 giảm tới 60% so với tháng 12.2022 và giảm 54% so với cùng kỳ 2022. Trong 3 tháng đầu năm nay, doanh số bán hàng toàn thị trường ô tô là 77.090 xe, giảm 31% so với cùng kỳ 2022.
Theo Bộ Công thương, năm 2020 và 2022, thị trường tiêu thụ ô tô sụt giảm mạnh do tác động của đại dịch Covid-19, Chính phủ đã áp dụng chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đã mang lại hiệu quả tích cực giúp doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô phục hồi, từng bước mở rộng quy mô, nội địa hóa sản phẩm.
Ngoài ra, VAMA, Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI), Công ty CP Tập đoàn Thành Công, các tỉnh Quảng Nam và Ninh Bình đã gửi văn bản tới Bộ Công thương về việc ban hành chính sách giảm lệ phí trước bạ cho khách hàng, giúp doanh nghiệp ổn định sản xuất, duy trì nguồn thu ngân sách.
Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục có nhiều biến động phức tạp, Chính phủ đã và đang quyết tâm thực hiện nhiều nhiệm vụ, giải pháp nhằm hạn chế tác động xấu và tạo động lực phát triển kinh tế trong nước, Bộ Công thương cho rằng, việc tiếp tục áp dụng chính sách hỗ trợ giảm mức thu lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là cần thiết.
Theo đó, Bộ Công thương ủng hộ đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước và đề nghị Bộ Tài chính sớm có báo cáo Chính phủ xem xét, thông qua chính sách để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, thúc đẩy sản xuất, tạo công ăn việc làm cho người lao động.
Bộ Công thương cũng đồng ý đề xuất của Bộ Tài chính về phương án gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước; đồng thời đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, bổ sung phương án gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt cho tháng 10 năm nay, thay vì chỉ mới đề xuất gia hạn cho các tháng 6, 7, 8, 9.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao nếu được miễn 50% phí trước bạ?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
