Vẫy xe khác nhờ kéo dùm một đoạn, đó là nếu xe người ta quan sát tốt và thắng được
Làm kiểu đối phó, ngày càng tòi ra nhiều cái ngưu, móa nó không văng tục không được.
Khốn nạn và xui rủi cho ai mà bị nạn vì những cái ngưu này, khỏi kiện vì nó là "lỗi hệ thống" hay "có chủ trương" rồi.
Khốn nạn và xui rủi cho ai mà bị nạn vì những cái ngưu này, khỏi kiện vì nó là "lỗi hệ thống" hay "có chủ trương" rồi.
Xe lớn mà dừng mấy điểm này, nửa trong nửa ngoài....thì giống như con Cờ hó nó...giơ chân sau lên vậy...khà khà....
khi các Tỉnh Miền Tây Nam Bộ nâng mức chủ động tổng Ngân sách lên gấp 10 lần so với mức 1USD/ 1người/ 1ngày của hiện nay đã chủ động được, thì sẽ tăng được khả năng đáp ứng yêu cầu phát triển mạng lưới và chất lượng giao thông Đường bộ
Nhưng người phải "trả giá" đầu tiên là người dân bác ạ!
Làm đường khẩn cấp thì ...xe để warning chạy vào, mà không làm thì hỏi khi có tai nạn thì làm thế nào ...
Em là bộ GT thì trã lời là ...chừng nào không có xe " được quyền " chạy vào đường +1 thì lúc đó mới làm
Em là bộ GT thì trã lời là ...chừng nào không có xe " được quyền " chạy vào đường +1 thì lúc đó mới làm
Nó mà kiểm tra và nói bác châm vào thì không phạt.....nếu châm thiệt ..... thì xong cái culasse
Đã trả lời như trên
Ý em là chửi mấy thằng thiết kế và làm cái cao tốc này ng...u như con bò vì ko có làn khẩn cấp chứ ko phải hỏi xe hư xử lý như thế nào.
