đi ngoài đường , nhất là khi kẹt xe thì xe rác, xe tải, container ... đều mún vượt bằng cách bấm còi , xe buýt ưu tiên hơnì vượt phải bằng còi . Văn hoá lái xe là vậy đó . đàng phải tập cho quen mới sống đc
Chính xác đó bạn. Mình có con Mazda6 2017, quá ồn nên cho ra đi lỗ 250 chai. Mình ở Thủ Đức, gọi Mer Hàng Xanh đưa xe E250 lên chạy thử để mua. Sau khi lái một tiếng đồng hồ qua các đoạn đường đẹp xấu, vợ phán: 8/10 so với MD6. MER E được cái vỏ dày, cánh cửa đóng nghe chắc, nội thất có vẻ sang hơn MD6 lắp đồ Tàu. Tuy nhiên nhìn MD6 đẹp hơn.
Anh mình có Camry 2011 nhập Mỹ, dù cũ kỹ nhưng nói thật chạy êm hơn mer E. Có thể cảm tính bởi 9/10 thôi.
Góp ý bác chủ: muốn êm ái thì Lexus đời cũ như GX, RX dưới 1,4 tỷ. Êm ái gấp 5 lần Mer E, C, Cẩm Ly.
Còn xe mới dưới 2 tỷ dòng D, đừng mơ nhé, tiền nào của nấy
Mình đang đi M6 năm 2014...vừa thay 4 lốp Miche 4st ...hiện tại rất hài lòng >>>Bác nào muốn cảm nhận để khắc phục độ ồn M6 cứ liên lạc với em test thử
Em định không ý kiến, nhưng thấy mấy bác xôm tụ quá... cũng góp tí cho vui.
Việc cách âm, dao động và âm thanh gắn liền với nhau!
- Âm thanh do đâu sinh ra, chỉ bàn đến vận hành chiếc xe, không có các yếu tố nhạc, loa; thì do động cơ, khung gầm, các chi tiết dạng mô tơ kêu khi vận hành, lốp mỏng dày... Mổi xe sẽ có tiếng kêu khác nhau khi vận hành các vận tốc chuyển động khác nhau... nói cách khác nếu xe trạng thái hoàn hảo các thiết bị thì khi vận hành với giải tốc độ từ 40-100 km/h sẽ sinh ra các âm thanh hoàn toàn khác nhau!
- Âm thanh do đâu, ý tiếp theo: do tác động từ mặt đường mang lại, gồ ghề, lượn sóng, hay nhựa đường hạt nhỏ hạt to khác nhau, tốc đọ gió cũng rất khác,... những yếu tố này cũng tác động đến việc gây ra âm thanh dội vào xe! giải tần số sẽ khá rộng...
- Âm thanh do đâu: cảm nhận âm thanh mổi người mỗi khác nhau: Em đi máy bay to Airbus 330, 350 thì thấy thích hơn và êm hơn rất nhiều so với 321; trong khi Vợ Em lên máy bay 350 là ù như muốn rớt não ra ngoài, uống bao nhiêu ly nước cũng cảm thấy khó chịu, mà đi 321 thì rất ổn!!!
Đến đây, mấy bác sẽ thấy không thể có nghiệm chính xác về độ ồn trong cùng phân khúc xe được, vì bài toán có quá nhiều điều kiện biên... tùy xe, mặt đường, cảm nhận của người ngồi, vị trí ngồi...
Cách tốt nhất, Bác chủ test trên một số mặt đường, vài mẫu xe có thể mua, cá nhân Bác ấy cảm nhận và quyết; đôi khi cái sự quyết ấy nó không giống như những người khác!!!
Riêng Em làm Tài xế được 12 năm một số dòng D sedan ở VN cho đánh giá về độ cách âm:
Thứ tự: Mer E 300 2009 - Mondeo 2010 - Teana 2010 - Magnus 2007 - Camry 3.5Q 2010.
Ngồi ghế phụ chưa ngồi lâu nên không biết! Cam xếp cuối dù giờ Em đang đi Cam; Vợ E ngồi ghế sau cho rằng Cam là êm nhất mới chết... Loại khác như Accord, Bim,... chưa được lái bào giờ... chưa biết.
Chúc mấy bác vui nhé.
Việc cách âm, dao động và âm thanh gắn liền với nhau!
- Âm thanh do đâu sinh ra, chỉ bàn đến vận hành chiếc xe, không có các yếu tố nhạc, loa; thì do động cơ, khung gầm, các chi tiết dạng mô tơ kêu khi vận hành, lốp mỏng dày... Mổi xe sẽ có tiếng kêu khác nhau khi vận hành các vận tốc chuyển động khác nhau... nói cách khác nếu xe trạng thái hoàn hảo các thiết bị thì khi vận hành với giải tốc độ từ 40-100 km/h sẽ sinh ra các âm thanh hoàn toàn khác nhau!
- Âm thanh do đâu, ý tiếp theo: do tác động từ mặt đường mang lại, gồ ghề, lượn sóng, hay nhựa đường hạt nhỏ hạt to khác nhau, tốc đọ gió cũng rất khác,... những yếu tố này cũng tác động đến việc gây ra âm thanh dội vào xe! giải tần số sẽ khá rộng...
- Âm thanh do đâu: cảm nhận âm thanh mổi người mỗi khác nhau: Em đi máy bay to Airbus 330, 350 thì thấy thích hơn và êm hơn rất nhiều so với 321; trong khi Vợ Em lên máy bay 350 là ù như muốn rớt não ra ngoài, uống bao nhiêu ly nước cũng cảm thấy khó chịu, mà đi 321 thì rất ổn!!!
Đến đây, mấy bác sẽ thấy không thể có nghiệm chính xác về độ ồn trong cùng phân khúc xe được, vì bài toán có quá nhiều điều kiện biên... tùy xe, mặt đường, cảm nhận của người ngồi, vị trí ngồi...
Cách tốt nhất, Bác chủ test trên một số mặt đường, vài mẫu xe có thể mua, cá nhân Bác ấy cảm nhận và quyết; đôi khi cái sự quyết ấy nó không giống như những người khác!!!
Riêng Em làm Tài xế được 12 năm một số dòng D sedan ở VN cho đánh giá về độ cách âm:
Thứ tự: Mer E 300 2009 - Mondeo 2010 - Teana 2010 - Magnus 2007 - Camry 3.5Q 2010.
Ngồi ghế phụ chưa ngồi lâu nên không biết! Cam xếp cuối dù giờ Em đang đi Cam; Vợ E ngồi ghế sau cho rằng Cam là êm nhất mới chết... Loại khác như Accord, Bim,... chưa được lái bào giờ... chưa biết.
Chúc mấy bác vui nhé.
4 lốp Mic bao nhiêu bác, M6 của mình chắc cũng phải thay thôi , thằng con bảo đau đầu lắm ( cháu thích ngồi sau)
em thay ở Tân Hoàn Cầu địa chỉ quốc lộ 13 tổng là 18.6tri--sau khi thay xong chạy là thấy khác biệt rất rõ ( lúc đó em có cảm giác đáng đồng tiền ) ,,nhưng em đi sau 7 ngày thì nay nó rào rào hơn khi vào đường xấu rồi,,,em nghĩ vấn đề rào rào khi vào đường xấu chắc sau 3 tháng nữa thì em phải đi cách âm 4 hốc xe thôi
