Tin Tức Sedan hạng sang Mercedes S500 2022 với đèn pha Digital Light về Việt Nam

[Perenco]

Anh nói đúng mấy chữ mình muốn nói luôn đó. Hồi đó xe S Class như xe tăng. Q U A L I T Y là ở chỗ cái chất lượng bên trong, ko phải chỉ nhìn bóng bẩy, đời mới bên ngoài.

Gần nhà mình có 2 nhà kia có 2 chiếc S Class biển 4 số, 1 nhà có chiếc S550, 1 nhà có chiếc S65. Cứ đi ngang qua là mình phải ngoái nhìn. S Class đời W221 toát lên sự mạnh mẽ mà lứa sau ko có được. W222 pre-facelift thì sang trọng rất tinh tế.

Chuẩn luôn.
W222 phải pre mới đẹp, yêu 3 chiếc lá Merc ở đèn sau.
Sang facelift các thầy tô đỏ tùm lum cái đèn sau trông hãm hẳn.
Còn pre thì có cái phần mũi xe với mấy cái hốc gió, cản trước, lưỡi, cân đối tuyệt vời.
Bố facelift làm cái lưỡi trước rối rắm rồi nó lè ra nhiều quá so với pre.
Ngẫm mà buồn bạn @không thích ngồi sau ơi.
W221 chuẩn xe tăng Đức.
Cả 3 đợt C, E, S lứa đó ngồi lên nổ rồi chạy cái nhắm mắt cũng biết ngay là Merc. Ai đam mê tốc độ nói thế hiểu ngay.
Sau đó khi sang lứa xe mà có đèn sau 1 lá, 2 lá, 3 lá C, E, S thì cảm giác lái mất hẳn cái chất classic.
Xe nó chạy mềm, cửa đóng thì hệt BMW.
Hồi đó cửa của Merc là đóng vào biết ngay khác hẳn cả Bim lẫn Audi, Jaguar.
Những người mới mua sau này sẽ không thể hiểu được mấy điều thú vị đó.
Ngoài Texas có 1 anh Việt sưu tầm đủ cả các xe C, E, S từ 2005-2018.
Một lần mình được xem thử, lứa 2005-2010 quá già và quá cứng kiểu mấy xe thời xưa đâm thủng tường như phim Mỹ.
Còn lứa 2016 trở đi thì mềm quá dù nội thất thì đẹp nhất.
Chỉ có lứa 2010-2015 công nhận mê say.

 

[AnKhuong]

Không bằng vios, trong hội vios bảo thế

 

[Tuandta]

Anh nói đúng mấy chữ mình muốn nói luôn đó. Hồi đó xe S Class như xe tăng. Q U A L I T Y là ở chỗ cái chất lượng bên trong, ko phải chỉ nhìn bóng bẩy, đời mới bên ngoài.

Gần nhà mình có 2 nhà kia có 2 chiếc S Class biển 4 số, 1 nhà có chiếc S550, 1 nhà có chiếc S65. Cứ đi ngang qua là mình phải ngoái nhìn. S Class đời W221 toát lên sự mạnh mẽ mà lứa sau ko có được. W222 pre-facelift thì sang trọng rất tinh tế.

Rất đồng ý với bác. Em đang đi W222, bỏ qua đời facelift để đợi W223, nhưng giờ thì thất vọng.

 

[Tuandta]

Phải nói là nguyên lứa xe mới từ sau 2016 của các hãng xe Âu đều không được đẹp bác ơi buồn ghê.
Có con Volvo S60 là trông đẹp.
Hồi đó mê Jaguar XE lắm định khi phân phối lại ở VN thì mua xong đến chừng nó lên kệ mẫu mới thì thất vọng cất tiền luôn.

Chuẩn luôn chất vật liệu kém hơn cái lứa đỉnh 2010-2015 hẳn.
Hồi đấy xe Merc chạy như xe tăng, ngồi vào nhắm mắt nổ máy lái nhẹ cái biết ngay Merc.
Ngoại thất cũng không bị õng ẹo uốn éo o ép như lứa bây giờ.
Giá mà ai cho mình lấy cái vỏ đời trước nhét cái máy đời sau vào nhỉ...

Bác nói quá chuẩn luôn í

 

[Perenco]

Rất đồng ý với bác. Em đang đi W222, bỏ qua đời facelift để đợi W223, nhưng giờ thì thất vọng.

Ôi mừng bác có hàng quý.
W222 loại đèn sau 3 chiếc lá đơn giản thì mê hồn. Nó faeclift lên chấm chấm tùm lum vào đèn sau thấy chán hẳn.
Cái gì đã đẹp mà chấm vào 1 giọt mực cũng là làm hỏng cả.
Hồi đấy em cũng mê W222 lắm, nhưng không thuê tài xế nên không dám lấy xe cỡ lớn phí.
Cứ nhớ cái đèn đuôi của nó, nhìn thật đam mê, nhất là trên mấy xe màu trắng.
Merc chế được con E và con S lứa 2014 thật đẹp tài tình.
May trong hầm toà nhà có 1 chiếc, cứ xuống lấy xe là ngó thử, không được ngồi nhưng ngó thôi cũng khoái rồi.
Không biết mấy chục năm nữa có hãng nào nhận giữ lại vỏ xe mà nhét con máy đời sau vào không hic...

 

[nguyenlucky]

Anh nói đúng mấy chữ mình muốn nói luôn đó. Hồi đó xe S Class như xe tăng. Q U A L I T Y là ở chỗ cái chất lượng bên trong, ko phải chỉ nhìn bóng bẩy, đời mới bên ngoài.

Gần nhà mình có 2 nhà kia có 2 chiếc S Class biển 4 số, 1 nhà có chiếc S550, 1 nhà có chiếc S65. Cứ đi ngang qua là mình phải ngoái nhìn. S Class đời W221 toát lên sự mạnh mẽ mà lứa sau ko có được. W222 pre-facelift thì sang trọng rất tinh tế.

S đỉnh cao là W140, xe tăng đúng nghĩa. Sang đời W220 chán toàn tập, qua W221 mới đỡ.

 

[Perenco]

S đỉnh cao là W140, xe tăng đúng nghĩa. Sang đời W220 chán toàn tập, qua W221 mới đỡ. View attachment 2649324

Ái dà con xe tăng W140 hiếm lắm.
Lâu rồi có từng thấy 1 chiếc lứa này mà là xe tăng 280E W123 màu đỏ ở quận 7.
Không biết giờ còn không nữa.
Biết thế hồi đấy mượn chạy thử trả tiền cho chủ xe cũng được. Tiếc ghê.
Cái lô W220 thì thôi khỏi nói í ẹ luôn.

 

[NEWDRIVER]

Thất sự nhũng năm gần đây ko nuốt dc kiểu thiết kế mer. Glc thì cải lùi. s giờ cũng vậy. Nếu so s này với 7 series thì dươi cơ.
ps: công nghệ mer vẫn đỉnh

Thiết kế bị nữ tính nhiều quá.

 

[Tuandta]

Ôi mừng bác có hàng quý.
W222 loại đèn sau 3 chiếc lá đơn giản thì mê hồn. Nó faeclift lên chấm chấm tùm lum vào đèn sau thấy chán hẳn.
Cái gì đã đẹp mà chấm vào 1 giọt mực cũng là làm hỏng cả.
Hồi đấy em cũng mê W222 lắm, nhưng không thuê tài xế nên không dám lấy xe cỡ lớn phí.
Cứ nhớ cái đèn đuôi của nó, nhìn thật đam mê, nhất là trên mấy xe màu trắng.
Merc chế được con E và con S lứa 2014 thật đẹp tài tình.
May trong hầm toà nhà có 1 chiếc, cứ xuống lấy xe là ngó thử, không được ngồi nhưng ngó thôi cũng khoái rồi.
Không biết mấy chục năm nữa có hãng nào nhận giữ lại vỏ xe mà nhét con máy đời sau vào không hic...

Em cũng có cảm nhận như bác. Đèn sau bản facelift họ gọi là dải sao chổi gì đó, nhưng em nhìn thấy cải lương quá.

 

[Perenco]

Em cũng có cảm nhận như bác. Đèn sau bản facelift họ gọi là dải sao chổi gì đó, nhưng em nhìn thấy cải lương quá.

Yên tâm bác Tuấn, về độ đẹp nhất định không có chiếc xe nào bằng được E, S xuất xưởng lần đầu 2014 đâu.
Cái đèn đẹp như thế mà thằng thần kinh nào chấm vào 1 giọt mực cũng đem chôn chứ đừng nói thằng bố nó chấm tả lả vào rồi la sao chổi sao băng.
Mà mấy cái đèn đó đi với nước sơn màu trắng thì đúng đỉnh. Tuy xe cỡ lớn thì màu đen bán chạy hơn.
Mãi sau này cũng ít thấy đèn nào đẹp bằng 3 cái lá phía sau của S với 2 con mắt phía trước của E.