Bộ GTVT nói việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây không khả thi
TTO - Bộ Giao thông vận tải cho rằng phương án dùng 6.164 tỉ đồng ngân sách nhà nước (44,4% tổng mức đầu tư) để mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 8 làn xe là không khả thi.
Chuyện gì cũng có thể xảy raBộ GTVT nói việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây không khả thi
TTO - Bộ Giao thông vận tải cho rằng phương án dùng 6.164 tỉ đồng ngân sách nhà nước (44,4% tổng mức đầu tư) để mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 8 làn xe là không khả thi.tuoitre.vn
Dự án mở rộng đường Cao tốc TP.HCM - LT này thì liên quan gì đến Nam Rạch Chiếc vậy anh ?
anh nhìn tổng thể khu NRC, Liên Phường, Đỗ Xuân Hợp như thế nào mà lại đi gắn đường CT TP.HCM - LT vào vậy?
Em luôn cầm bản gốc. Anh có cần file scan có mộc ko, hay muốn cầm luôn hợp đồng gốc về.
Mấy hôm trước có anh nào đó đăng lên để bơm trên Facebook, bây giờ ảnh đăng lại để cho anh kia bớt bơm.
tiếc là hai ảnh đều mua.
Hình như mấy anh trên này đều đọc tiêu đề chứ ko đọc nội dung. VEC đòi mở rộng lên 8 làn, Bộ GTVT nói 10 làn mới đúng quy hoạch. Làm theo phương án nào cũng tốt hơn hiện tại hết, chứ ko khả thi không phải là ko làmChuyện gì cũng có thể xảy raBộ GTVT nói việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây không khả thi
TTO - Bộ Giao thông vận tải cho rằng phương án dùng 6.164 tỉ đồng ngân sách nhà nước (44,4% tổng mức đầu tư) để mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 8 làn xe là không khả thi.
Sau khi nghiên cứu phương án của VEC, Bộ Giao thông vận tải cho biết: phạm vi VEC đầu tư mở rộng 21,92km cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ nút giao vành đai 2 TP.HCM đến nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (km 4 đến km 25 + 920) đã được bộ này thống nhất với VEC theo công văn ngày 31-8-2022.
nhưng sao chỉ làm từ nút vành đai 2 mà ko làm từ nút an phú, lượng xe xuống vành đai đâu có nhiều nhỉ, hay thấy có song hành rồi.
Hợp lý mà bác, Nút giao An Phú đến vành đai 2 là hơn 4.5km, Dự án mở rộng nút giao nếu triển khai thì đoạn kết nối cũng 8-10 làn rồi. Phương án mở rộng từ VD2 trước sẽ phân luồng giao thông tốt khi thi công. Về lâu dài đoạn 4.5Km này có đường song hành 2 bên, thêm Nguyễn Duy Trinh và Liền Phường chia lửa nữa. Túm lại nếu giờ mà mở rộng từ nút giao AP là kẹt không lối thoát trong 3-5 năm thi công.
