SF thốc ga là nhả khói đen ?????

[blacksuv]

Xe e dạo này cứ thốc ga là nhả khói đen mù ? mà có cảm giác hơi ỳ, nhất là vào buổi sáng khởi động, phải chạy 15 phút nó mới bốc ? dạo này lại còn ăn dầu nữa chứ chạy thế nào cũng phải tốn 13L/100km trong TP (hà nội). Mấy anh máy dầu này phức tạp gớm!!!! À mà không phải lội nước đâu nghen vì mấy hôm mưa lụt e cất xe ở nhà đi.....bộ.
Các bác bắt bệnh - kê đơn giúp e với!
Xe e SF2008 2.0L MLX full options - chạy được 3800km, mới thay dầu máy lúc 1000km ở HDC

Cảm ơn toàn thể các bác!

 

[LaiPhu]

Hì hì! Em dốt hơn cụ nhiều nên gặp trường hợp như cụ là em đem vào gara!

 

[Buddhist]

Vào garage đi bác ơi. Kết quả thế nào thông báo lại cho anh em nhé.

 

[cục gạch]

Bác xem lọc gió có bị bẩn không.

 

[Kienvang]

Các bác lưu ý: xe dầu <= Euro3 thốc ga kiểu gì cũng ra khói đen. Euro 4 thì không bị như vậy nhưng lại bị hiện tượng hun khói Tuy nhiên mức độ xả khói đen không nhiều như Ford Everest, Ranger.... Các bác chạy vừa phải thì không có hiện tượng này đâu!

 

[blacksuv]

Các bác lưu ý: xe dầu <= Euro3 thốc ga kiểu gì cũng ra khói đen. Euro 4 thì không bị như vậy nhưng lại bị hiện tượng hun khói Tuy nhiên mức độ xả khói đen không nhiều như Ford Everest, Ranger.... Các bác chạy vừa phải thì không có hiện tượng này đâu!

Xe e SF2008 2.0mlx thì thuộc EURO 3 hay EURO 4 ?

 

[Meo Luoi]

Khói đen đó là muội ống bô xe dầu nào chẳng có. Thỉnh thoảng phải ga thốc lên để xả nếu không lâu ngày sẽ dẫn đến tắc đó. Xe ăn dầu và ì thì bác nên vệ sinh lại lọc gió, nếu không hết thì nên vào gara.
Xe 2.0 MLX là Euro3.

 

[tuanxoaiday_1992]

Bác thốc ga thì thấy khói đen,vậy thì em nghĩ bác nên đi từ tốn thôi,tăng tốc từ từ,
Thứ 1:là tiết kiệm nhiên liệu
Thứ 2:là đỡ xót xe
Em chỉ nghĩ đơn giản thế thôi

 

[tuanxoaiday_1992]

À mà còn vụ phải khởi động trước 15',hình như là phải bôi trơn TURBO thì phải bác,với lại khi đi xa về bác nên để xe chạy ko tải khoảng 1=>2' ròi mới nên tắt máy

 

[blacksuv]

Sáng thứ năm e sẽ đưa vợ e đi khám, có làm sao sẽ về buôn dưa lê với AE