Re:SG - Ninh Thuận : những điều chướng tai gai mắt !
Nguyên nhân tai nạn là đây mà mấy bác nhà ta cứ bóp trán, vắt óc để lòi ra cái nguyên nhân gây TNGT là do nhiều xe để đè cổ ra thu phí. Rõ khổ!
Nguyên nhân tai nạn là đây mà mấy bác nhà ta cứ bóp trán, vắt óc để lòi ra cái nguyên nhân gây TNGT là do nhiều xe để đè cổ ra thu phí. Rõ khổ!
Re:SG - Ninh Thuận : những điều chướng tai gai mắt !
chuyện bình thường trên QL 1A , nếu mới đi lần đầu thi hơi sốc
chuyện bình thường trên QL 1A , nếu mới đi lần đầu thi hơi sốc
Re:SG - Ninh Thuận : những điều chướng tai gai mắt !
Những hình ảnh như thế này nếu đi về miền tây thì ít thấy hơn. QL1A cũng rộng nhiêu đó thôi. Như vậy nói do nguyên nhân đường hẹp là chưa chính xác. Vậy tại sao các bác tài lại chạy như vậy? Giải quyết chuyện chạy ẩu như thế này là một vấn đề lớn và mang tính xã hội, riêng em chỉ túm lại bằng hai chữ "Ý THỨC" thôi, ý thức của người tham gia giao thông và cả CSGT nữa.
Những hình ảnh như thế này nếu đi về miền tây thì ít thấy hơn. QL1A cũng rộng nhiêu đó thôi. Như vậy nói do nguyên nhân đường hẹp là chưa chính xác. Vậy tại sao các bác tài lại chạy như vậy? Giải quyết chuyện chạy ẩu như thế này là một vấn đề lớn và mang tính xã hội, riêng em chỉ túm lại bằng hai chữ "Ý THỨC" thôi, ý thức của người tham gia giao thông và cả CSGT nữa.
Re:SG - Ninh Thuận : những điều chướng tai gai mắt !
Em không biết nhiều tai nạn ntn, nhưng em chỉ biết đang từ 80 nhày xuống 40, tạo chỗ làm việc cho xxx thôi. Giờ lên 50 cũng tốt rồi, nhưng em nghĩ nên để 60km/h thì hợp lý hơn. Khúc này đi khá ức chế, xe chạy chậm nên dồn 1 hàng dài !XaGan nói:Chỗ này xảy ra khá nhiều tai nạn, nên mới được kẻ vạch liền, cấm vượt 2000m, tốc độ tối đa 50km/h (trước đó chỉ cho 40km/h).
Re:SG - Ninh Thuận : những điều chướng tai gai mắt !
Có 2000m , 50 hay 60 nhanh hơn bao nhiêu đâu, đường từ BT ra NT ngày thưởng có đông đâu mà dồn hàng , chỉ thấy dồn hàng là có tai nạn phía trước.anhtuanpro nói:Em không biết nhiều tai nạn ntn, nhưng em chỉ biết đang từ 80 nhày xuống 40, tạo chỗ làm việc cho xxx thôi. Giờ lên 50 cũng tốt rồi, nhưng em nghĩ nên để 60km/h thì hợp lý hơn. Khúc này đi khá ức chế, xe chạy chậm nên dồn 1 hàng dài !XaGan nói:Chỗ này xảy ra khá nhiều tai nạn, nên mới được kẻ vạch liền, cấm vượt 2000m, tốc độ tối đa 50km/h (trước đó chỉ cho 40km/h).
Re:SG - Ninh Thuận : những điều chướng tai gai mắt !
đơn giản chỉ cần làm con lươn cứng phân cách tim đường và phân cách làn đường xe ô tô và xe 2B + xe thô sơ ra là giảm được đáng kể TNGT, vậy mà bao nhiêu năm chẳng chịu làm, chắc là chưa có tiền. Thế nên nếu có tăng phí thì các bác ráng ủng hộ nhé.
đơn giản chỉ cần làm con lươn cứng phân cách tim đường và phân cách làn đường xe ô tô và xe 2B + xe thô sơ ra là giảm được đáng kể TNGT, vậy mà bao nhiêu năm chẳng chịu làm, chắc là chưa có tiền. Thế nên nếu có tăng phí thì các bác ráng ủng hộ nhé.
Re:SG - Ninh Thuận : những điều chướng tai gai mắt !
[/quote]
Loại xe này "ưa" ở dơ, nhưng vẫn "đắt Show" - Tranh thủ quay vòng xe !
Mấy bác đi trên QL mà như lội xình...sức đâu rửa?phantan nói:Onlylove nói:Bác chủ này tiết kiệm nhỉ?
Mấy năm hỏng rửa xe vậy trời? Lười biếng có đẳng cấp là đây
[/quote]
Loại xe này "ưa" ở dơ, nhưng vẫn "đắt Show" - Tranh thủ quay vòng xe !
