Con ShopHouse Lv giờ ai ôm là chết ngay 
Cái đường SH có xong thì phải chờ nút giao An Phú phải xong, đồng thời lúc đó cao tốc cấm xe máy thì dòng xe mới đổ về SH nhiều được.
Nếu ai để ý thì cứ hãy đến điểm đầu của Song Hành thì sẽ hiểu sẽ khó có xe lưu thông nếu ko làm nút giao An Phú
Còn ai bảo cái đường SH này giá trị hơn SH xa lộ HN thì chứng tỏ đang muốn lùa gà để thoát hàng LV.
Song Hành cao tốc sẽ ko bao giờ = được Sh XLHN ít nhất là 10 năm nữa và thậm chí là sẽ ko bao giờ.
Cái đường SH có xong thì phải chờ nút giao An Phú phải xong, đồng thời lúc đó cao tốc cấm xe máy thì dòng xe mới đổ về SH nhiều được.
Nếu ai để ý thì cứ hãy đến điểm đầu của Song Hành thì sẽ hiểu sẽ khó có xe lưu thông nếu ko làm nút giao An Phú
Còn ai bảo cái đường SH này giá trị hơn SH xa lộ HN thì chứng tỏ đang muốn lùa gà để thoát hàng LV.
Song Hành cao tốc sẽ ko bao giờ = được Sh XLHN ít nhất là 10 năm nữa và thậm chí là sẽ ko bao giờ.
Dạo này anh Vuyến lóng tính quá , chắc đang bị nova ép nhận nhà
Còn anh này cũng còm tào lao nữa nè, mình đi hằng ngày con đường tạm đây, có song hành thì mình đi song hành chứ ngu gì leo lên cao tốc đi chung với bọn contailer hả anhCon ShopHouse Lv giờ ai ôm là chết ngay
Cái đường SH có xong thì phải chờ nút giao An Phú phải xong, đồng thời lúc đó cao tốc cấm xe máy thì dòng xe mới đổ về SH nhiều được.
Nếu ai để ý thì cứ hãy đến điểm đầu của Song Hành thì sẽ hiểu sẽ khó có xe lưu thông nếu ko làm nút giao An Phú
Còn ai bảo cái đường SH này giá trị hơn SH xa lộ HN thì chứng tỏ đang muốn lùa gà để thoát hàng LV.
Song Hành cao tốc sẽ ko bao giờ = được Sh XLHN ít nhất là 10 năm nữa và thậm chí là sẽ ko bao giờ.
Anh làm trong đó thì đi vào khu đó đúng rồi. Chứ muốn đi ĐXH cả xe hơi lẫn xe máy chả ai rảnh quẹo vào khúc cầu sắt để chạy cái đường SH. Cơ bản đầu đường SH nó chả phải cái nút giao tốt để người ta phải quẹo vào đi đường đó. Chưa kể cái việc đầu đường SH nó có làm hay ko là còn rất xa vời. Có khi nó phải đợi làm nút giao AP thì nó mới chịu giải toả và hoàn thiện khúc đó để kết nối hoàn chỉnh.
Theo dự đoán, thì SH sẽ làm thông suốt nhưng chừa lại cái đầu giao Mai Chí Thọ. Sẽ có một lượng xe đổ qa cầu sắt để vào Sh về ĐXH, nhưng lượng xe này sẽ rất ít. Lúc đó shophouse LV vẫn sẽ đìu hiu trong vòng 2 tới 3 năm tới
À, mình nói Song hành phải xong toàn tuyến, mong đợi vậy, còn con đường quan trọng vậy mà NN ko tạo điều kiện làm cho xong nhanh thì tệ hại thậtAnh làm trong đó thì đi vào khu đó đúng rồi. Chứ muốn đi ĐXH cả xe hơi lẫn xe máy chả ai rảnh quẹo vào khúc cầu sắt để chạy cái đường SH. Cơ bản đầu đường SH nó chả phải cái nút giao tốt để người ta phải quẹo vào đi đường đó. Chưa kể cái việc đầu đường SH nó có làm hay ko là còn rất xa vời. Có khi nó phải đợi làm nút giao AP thì nó mới chịu giải toả và hoàn thiện khúc đó để kết nối hoàn chỉnh.
Theo dự đoán, thì SH sẽ làm thông suốt nhưng chừa lại cái đầu giao Mai Chí Thọ. Sẽ có một lượng xe đổ qa cầu sắt để vào Sh về ĐXH, nhưng lượng xe này sẽ rất ít. Lúc đó shophouse LV vẫn sẽ đìu hiu trong vòng 2 tới 3 năm tới
Có đi cầu sắt thì mình vẫn chọn SH. Vì đường rộng, dễ đi, có gì dễ xoay sở. Đi trên cao tốc hư xe hay muốn quay đầu là khốn nạn luôn. Chưa kể đi SH vào Palm, vào Lakeview, vào Nam RC tiện hơn. Đi SH rẽ ĐXH vào NDT cũng nhanh hơn.Anh làm trong đó thì đi vào khu đó đúng rồi. Chứ muốn đi ĐXH cả xe hơi lẫn xe máy chả ai rảnh quẹo vào khúc cầu sắt để chạy cái đường SH. Cơ bản đầu đường SH nó chả phải cái nút giao tốt để người ta phải quẹo vào đi đường đó. Chưa kể cái việc đầu đường SH nó có làm hay ko là còn rất xa vời. Có khi nó phải đợi làm nút giao AP thì nó mới chịu giải toả và hoàn thiện khúc đó để kết nối hoàn chỉnh.
Theo dự đoán, thì SH sẽ làm thông suốt nhưng chừa lại cái đầu giao Mai Chí Thọ. Sẽ có một lượng xe đổ qa cầu sắt để vào Sh về ĐXH, nhưng lượng xe này sẽ rất ít. Lúc đó shophouse LV vẫn sẽ đìu hiu trong vòng 2 tới 3 năm tới
Mình kg dám tiên đoán việc buôn bán của shophouse vì có quá nhiều ẩn số, nhưng chỉ cần SH làm xong, có đường vào, thì chả dại gì đi cao tốc cho phiền phức. Và lúc đó nhà nước cũng sẽ đóng làn xe máy để khôi phục độ rộng cao tốc thôi.
Chưa kể rất nhiều lưu lượng bên Nguyễn Duy Trinh , đỗ xuân hợp đổ qua theo chiều ngược lại
Bởi vậy em mới nói là cần 2 tới 3 năm nữa
Lúc đó thằng Palm Garden cũng xong, còn ông nội Gem thì ko biết thế nào, chứ mà vẫn mảnh đất trống cho bò gặm cỏ thì qá căng. Khu này cần phải xây các dự án đồng bộ để hoàn thành thì 2,3 năm tới đường SH mới đông vui được.
Còn lâu lắm, em luôn nói khách NRC phải 5 năm nữa thì mới thực sự đỉnh gía trịBởi vậy em mới nói là cần 2 tới 3 năm nữa
Lúc đó thằng Palm Garden cũng xong, còn ông nội Gem thì ko biết thế nào, chứ mà vẫn mảnh đất trống cho bò gặm cỏ thì qá căng. Khu này cần phải xây các dự án đồng bộ để hoàn thành thì 2,3 năm tới đường SH mới đông vui được.
