Thảo Luận Showroom GM nào dịch vụ tốt ?

[Xe_muitran]

Em thì cũng hơi "bị vinh dự" kinh qua hầu hết các GM mà các bác có đề cập và e có nhận xét như sau:
- SVH: Bạn sẽ bị bất ngờ ngay từ vòng...bảo vệ, bạn sẽ được tiếp đón với cảm giác khi đối mặt với xxx ngoài đường. Còn khi gặp được CVDV thì sẽ bị hù dọa ( hôm bữa có xe kia chạy cở KM như xe a vậy mà chưa chịu blabla nên sau đo bị tai nạn thê thảm luôn, OR nếu a không làm cái này thì hậu quả sẽ blabla..). Có hôm thứ 7 tranh thủ đến để làm cái vụ triệu hồi thay dầu thắng thì được phán 1 câu xanh rờn " sáng thứ 2 trở lại đi, hôm nay làm k kịp - mình nói: cố gắng tranh thủ chút đi a, đã đến đây rồi và ngày thường thì không thể rảnh được! - Trả lời: Không được đâu, hôm nay thợ nghỉ hết 1 nữa rồi không có người là. Pó tay, chạy qua DDT ngồi uống cf chút xong.
-DDT: Không thấy sự hiện diện của BV khi vào, tạo được cảm giác thân thiện khi tiếp đón bởi đội ngũ khá đông CVDV, chỗ ngồi chờ và cf cà pháo khá ok,đội ngũ thợ đông, tay nghề khá và nhiệt tình. Đã 2 lần mình làm xe ngày thư 7 và họ làm cho xong xe mình luôn mới nghỉ và đều là 5 h chiều ( bình thường họ nghỉ sớm hơn), tuy nhiên giá pát hơi bị...chát. Mình chạy cap dc >100k km rồi và cũng đóng góp vào xưởng của DDT khoảng 50 chai.
- Saigon: Tiếp đón rất okay từ vòng BV, CVDV nhiệt tình, chỗ ngồi cf thì bị khá rối bởi phòng dịch vụ và khá ồn. Có cảm giác nhân viên và thợ ở đây không được high skill cho lắm.
Tóm lại: e vote cho DDT --> SG--> SVH những chỗ khác thì e chưa có dịp để thử.
Vài dòng chia sẽ cùng các bác.

 

[ChevySaigon]

Em thì cũng hơi "bị vinh dự" kinh qua hầu hết các GM mà các bác có đề cập và e có nhận xét như sau:
- SVH: Bạn sẽ bị bất ngờ ngay từ vòng...bảo vệ, bạn sẽ được tiếp đón với cảm giác khi đối mặt với xxx ngoài đường. Còn khi gặp được CVDV thì sẽ bị hù dọa ( hôm bữa có xe kia chạy cở KM như xe a vậy mà chưa chịu blabla nên sau đo bị tai nạn thê thảm luôn, OR nếu a không làm cái này thì hậu quả sẽ blabla..). Có hôm thứ 7 tranh thủ đến để làm cái vụ triệu hồi thay dầu thắng thì được phán 1 câu xanh rờn " sáng thứ 2 trở lại đi, hôm nay làm k kịp - mình nói: cố gắng tranh thủ chút đi a, đã đến đây rồi và ngày thường thì không thể rảnh được! - Trả lời: Không được đâu, hôm nay thợ nghỉ hết 1 nữa rồi không có người là. Pó tay, chạy qua DDT ngồi uống cf chút xong.
-DDT: Không thấy sự hiện diện của BV khi vào, tạo được cảm giác thân thiện khi tiếp đón bởi đội ngũ khá đông CVDV, chỗ ngồi chờ và cf cà pháo khá ok,đội ngũ thợ đông, tay nghề khá và nhiệt tình. Đã 2 lần mình làm xe ngày thư 7 và họ làm cho xong xe mình luôn mới nghỉ và đều là 5 h chiều ( bình thường họ nghỉ sớm hơn), tuy nhiên giá pát hơi bị...chát. Mình chạy cap dc >100k km rồi và cũng đóng góp vào xưởng của DDT khoảng 50 chai.
- Saigon: Tiếp đón rất okay từ vòng BV, CVDV nhiệt tình, chỗ ngồi cf thì bị khá rối bởi phòng dịch vụ và khá ồn. Có cảm giác nhân viên và thợ ở đây không được high skill cho lắm.
Tóm lại: e vote cho DDT --> SG--> SVH những chỗ khác thì e chưa có dịp để thử.
Vài dòng chia sẽ cùng các bác.

Cảm ơn những lời chia sẽ tận tình của anh. Rất vui vì những gì anh đóng góp có thể bên GM.SAIGON sẽ ghi nhận và có gắng cải thiện để vươn xa hơn nữa ah.
Xin chân thành cảm ơn .@.

 

[xetrau1973]

Cái xưởng sửa chữa của mợ X hơi bé và hơi tối, cho mấy chăm đèn đê!

 

[truongduy164298]

Hi hi hôm qua mới đi vào xưởng bảo dưỡng và thay nhớt, đúng là GM xưởng dịch vụ sửa chữa có thay đổi sao nhiều lần phản ứng của anh em, nhưng thay đổi theo hướng tệ hơn đúng là coi thường khách hàng, rõ chán GM rồi, thay bình nhớt tính tiền công thay nhớt của em và tiền bơm 4 cái bánh xe cho đủ kg theo tiêu chuẩn là 100 ngàn, tuy nó không đáng bao nhiêu nhưng xe còn bảo hành mà vao xưởng dịch vụ thay nhớt cũng bị tính tiền công và tính cả tiền bơm võ xe, rõ chán, ra gara ngoài cái nào lớn em tính còn mấy cái nhỏ em miễn phí cho anh (lời của chủ gara) khi nghe em bức xúc sau khi đi thay nhớt về. Xe em có 3 máy mà bình nhớt thì 4 lít mà nó cứ cố đỗ cho hết 4 lít vào mà trong khi tiêu chuẩn quy định chỉ có 2,7 lít, khi nào thay lọc nhớt thì lên 3 lít, rõ chán, em nghỉ mấy bác GM nên xem lại mấy ông trời con ở dưới mấy xưởng dịch vụ, đừng để mấy bác sell làm tốt bao nhiêu thì mấy ông trời con ở xưởng dịch vụ đập đổ hết, vào dòng bức xúc của em.

 

[xitrum0912]

Cái xưởng sửa chữa của mợ X hơi bé và hơi tối, cho mấy chăm đèn đê!

Dạ, Em sẽ ghi nhận ạ!

 

[Xe_muitran]

Hi hi hôm qua mới đi vào xưởng bảo dưỡng và thay nhớt, đúng là GM xưởng dịch vụ sửa chữa có thay đổi sao nhiều lần phản ứng của anh em, nhưng thay đổi theo hướng tệ hơn đúng là coi thường khách hàng, rõ chán GM rồi, thay bình nhớt tính tiền công thay nhớt của em và tiền bơm 4 cái bánh xe cho đủ kg theo tiêu chuẩn là 100 ngàn, tuy nó không đáng bao nhiêu nhưng xe còn bảo hành mà vao xưởng dịch vụ thay nhớt cũng bị tính tiền công và tính cả tiền bơm võ xe, rõ chán, ra gara ngoài cái nào lớn em tính còn mấy cái nhỏ em miễn phí cho anh (lời của chủ gara) khi nghe em bức xúc sau khi đi thay nhớt về. Xe em có 3 máy mà bình nhớt thì 4 lít mà nó cứ cố đỗ cho hết 4 lít vào mà trong khi tiêu chuẩn quy định chỉ có 2,7 lít, khi nào thay lọc nhớt thì lên 3 lít, rõ chán, em nghỉ mấy bác GM nên xem lại mấy ông trời con ở dưới mấy xưởng dịch vụ, đừng để mấy bác sell làm tốt bao nhiêu thì mấy ông trời con ở xưởng dịch vụ đập đổ hết, vào dòng bức xúc của em.

Ậy ậy, vấn đề của bác không đơn giản chỉ là trả tiền nhớt thôi đâu, việc châm nhớt nhiều hơn khuyến cáo thì sẽ hại máy lắm đó. Bác nên check lại thước nhớt và xả ra bớt nếu thấy cao hơn mức max.
E cũng bị SG charge 200k vệ sinh thắng.
Hy vọng được khi sử dụng dv của mấy bác gm next time.

 

[truongduy164298]

Cám ơn mợ xì trum đã gọi an ủi em, nếu GM ai mà cũng như mợ xì trum thì em đảm bảo doanh số sẽ tăng cao gấp mấy lần luôn, người đi xe (em ví dụ đã qua 03 lầm mua xe ở GM, trong đó 02 con spark, 01 con Cruz và 01 con mua ở Toyota) thì chỉ quan tâm nhiều nhất đến dịch vụ hậu mãi sau bán hàng thôi và quan tâm đến dịch vụ sửa chữa vì trước sao gì mình cũng vào đó nên những nơi đó là yếu tố quyết định mình chọn có nên mua xe hiệu đó hay không. Còn những bác mới thì em không biết tiêu chí của mấy bác. Em cũng có mấy người bạn đi mua xe KIA em mới hỏi? ông mua con KIA FORTE sau không qua làm con CRUZ 1.8 đi cho sướng, mà ngầu nữa. Bạn em trả lời:"có qua rồi, mê lắm nhưng hôm bữa đi với thằng bạn gần nha đi bảo dưỡng con xe của nó ở GM, đi xong về đổi ý mua KIA vì nãn quá dù rất thich con CRUZ" em nghe không nói được gì đành yêm luôn.[/]

 

[Mr. Bean]

Cám ơn mợ xì trum đã gọi an ủi em, nếu GM ai mà cũng như mợ xì trum thì em đảm bảo doanh số sẽ tăng cao gấp mấy lần luôn, người đi xe (em ví dụ đã qua 03 lầm mua xe ở GM, trong đó 02 con spark, 01 con Cruz và 01 con mua ở Toyota) thì chỉ quan tâm nhiều nhất đến dịch vụ hậu mãi sau bán hàng thôi và quan tâm đến dịch vụ sửa chữa vì trước sao gì mình cũng vào đó nên những nơi đó là yếu tố quyết định mình chọn có nên mua xe hiệu đó hay không. Còn những bác mới thì em không biết tiêu chí của mấy bác. Em cũng có mấy người bạn đi mua xe KIA em mới hỏi? ông mua con KIA FORTE sau không qua làm con CRUZ 1.8 đi cho sướng, mà ngầu nữa. Bạn em trả lời:"có qua rồi, mê lắm nhưng hôm bữa đi với thằng bạn gần nha đi bảo dưỡng con xe của nó ở GM, đi xong về đổi ý mua KIA vì nãn quá dù rất thich con CRUZ" em nghe không nói được gì đành yêm luôn.[/]

Mụ mập vào đâu bảo dưỡng mà khóc ghê thế, lại GM Tài Lộc Phát Biên Hòa hử?

 

[truongduy164298]

http://www.otosaigon.com/...1%BB%9Di-m5851737.aspx
Hôm thứ 5 , ngày 10 .02.2012 tôi đi thay kính lái của xe KIA Cerato tại Bà Rịa, vì hãng Kia tại dây không có dịch vụ thay kính nên đành mang qua đại lí của GM Chevrolet Bà Rịa để thay, nhân tiện dán luôn phim cách nhiệt Im Vkool tại đây luôn với giá là 3,5 triệu đồng một tấm phim kính lái.
Sau khi mang qua và làm thủ tục, tôi đưa xe vào để làm.Vì tin tưởng nên tôi không kiểm tra mà giao xe cho đại lí này rồi về nhà. ( các bác có thể xem chi tiết quá trình trong bài viết tại Box KIA)
Sau khi về nhà thì thấy tình trạng xe như sau:
- silicon cũ trên thân xe không vệ sinh hết , vẫn còn bám nham nhở trên thân xe ở vị trí roăng kính bên phải.


- Gạt nước lắp sai vị trí, khi bật gạt nước dài 24 nhô ra khỏi bề mặt kính lái. Gạt 20 lắp cao tồng ngồng

-Phim cách nhiệt sau khi dán đầy bụi giữa bề mặt kính và phim, có cả một miếng silicon rơi vào giữa phim và kính!!!! ( cái cục silicon đen đen phía phải xe -hình dưới không chụp được các hạt bụi bẩn li ti )

Tôi có gọi điện phản ánh ngay với thợ dán thì anh này nói rằng phải để một hai ngày cho khô nước thì mới hết????
Tôi phơi nắng cả ngày nhưng sau đó kiểm tra lại thì vẫn như cũ
Đề nghị GM Chevrolet Bà Rịa cho tôi một câu trả lời về vấn đề đối với xe của tôi!

 

[Mr. Bean]

Hôm thứ 5 , ngày 10 .02.2012 tôi đi thay kính lái của xe KIA Cerato tại Bà Rịa, vì hãng Kia tại dây không có dịch vụ thay kính nên đành mang qua đại lí của GM Chevrolet Bà Rịa để thay, nhân tiện dán luôn phim cách nhiệt Im Vkool tại đây luôn với giá là 3,5 triệu đồng một tấm phim kính lái.
Sau khi mang qua và làm thủ tục, tôi đưa xe vào để làm.Vì tin tưởng nên tôi không kiểm tra mà giao xe cho đại lí này rồi về nhà. ( các bác có thể xem chi tiết quá trình trong bài viết tại Box KIA)
Sau khi về nhà thì thấy tình trạng xe như sau:
- silicon cũ trên thân xe không vệ sinh hết , vẫn còn bám nham nhở trên thân xe ở vị trí roăng kính bên phải.


- Gạt nước lắp sai vị trí, khi bật gạt nước dài 24 nhô ra khỏi bề mặt kính lái. Gạt 20 lắp cao tồng ngồng

-Phim cách nhiệt sau khi dán đầy bụi giữa bề mặt kính và phim, có cả một miếng silicon rơi vào giữa phim và kính!!!! ( cái cục silicon đen đen phía phải xe -hình dưới không chụp được các hạt bụi bẩn li ti )

Tôi có gọi điện phản ánh ngay với thợ dán thì anh này nói rằng phải để một hai ngày cho khô nước thì mới hết????
Tôi phơi nắng cả ngày nhưng sau đó kiểm tra lại thì vẫn như cũ
Đề nghị GM Chevrolet Bà Rịa cho tôi một câu trả lời về vấn đề đối với xe của tôi!

Xe Kia mà lại qua GM làm thì còn than khóc nỗi gì giống như người bệnh mà tới bác sĩ thú y khám!