RE: Siena của e bệnh.. tại rờ bậy.!
Cái này mấy bác thợ gọi là cảm biến chân máy, nó gửi tín hiệu lên ECU để lệnh cho bộ chia điện hoạt động. Dây này có 03 lõi, rất hay bị chập do vỏ nhựa không chịu được nhiệt cao nên chảy ra, phần kim loại dẫn điện dính vào nhau.
Bác có thể cắt bỏ phần bị hỏng, hàn nối lại (nhớ đúng màu dây) là ổn, phần cảm biến rất khó bị hỏng.
Cái này mấy bác thợ gọi là cảm biến chân máy, nó gửi tín hiệu lên ECU để lệnh cho bộ chia điện hoạt động. Dây này có 03 lõi, rất hay bị chập do vỏ nhựa không chịu được nhiệt cao nên chảy ra, phần kim loại dẫn điện dính vào nhau.
Bác có thể cắt bỏ phần bị hỏng, hàn nối lại (nhớ đúng màu dây) là ổn, phần cảm biến rất khó bị hỏng.
RE: Siena của e bệnh.. tại rờ bậy.!
FIAT có căn bệnh hiểm ác là hư hỏng sợi dây này đó bác. Mà nó hư toàn vào những thời điểm không thể phân tích bằng Logic được đâu. Có xe mới đi về bình thường, sáng ra đề không thể nổ máy được, có xe vào Gara... tút sơn xong thì đề cũng không nổ nữa
Dân thợ toàn gọi là " Phi ÁC" cũng là do vậy
FIAT có căn bệnh hiểm ác là hư hỏng sợi dây này đó bác. Mà nó hư toàn vào những thời điểm không thể phân tích bằng Logic được đâu. Có xe mới đi về bình thường, sáng ra đề không thể nổ máy được, có xe vào Gara... tút sơn xong thì đề cũng không nổ nữa
Dân thợ toàn gọi là " Phi ÁC" cũng là do vậy
RE: Siena của e bệnh.. tại rờ bậy.!
chắc mai mốt có chuyện gì xảy ra với vợ 2 đi nữa thì em sẽ lấy bác làm gương,nhất định không rờ bậy đâu....
chắc mai mốt có chuyện gì xảy ra với vợ 2 đi nữa thì em sẽ lấy bác làm gương,nhất định không rờ bậy đâu....
RE: Siena của e bệnh.. tại rờ bậy.!
Cái dây mà bác @hoadat mô tả là dây cảm biến đánh lửa nằm ngay dưới đai cam, cái dây này sử dụng lâu ngày cao su bọc ngoài sẽ bị nhão ra dẫn đến đứt ngầm dây nên không có tín hiệu hồi về ECU nên máy không nổ được , chỉ cần thay đoạn dây là xong .
Bác @hoadat: em xin chia buồn cùng bác vì bác đã bị thuốc mất cái cảm biến đánh lửa (vì chỉ bi dây không bị cảm biến).
Các bác sử dụng xe Fiat cũng nên lưu ý mấy cái dây cảm biến này nhé : cảm biến đánh lửa , cảm biến nhiệt (quạt gió) , cảm biến bộ bù ga, cảm biến bướm ga ...
Cái dây mà bác @hoadat mô tả là dây cảm biến đánh lửa nằm ngay dưới đai cam, cái dây này sử dụng lâu ngày cao su bọc ngoài sẽ bị nhão ra dẫn đến đứt ngầm dây nên không có tín hiệu hồi về ECU nên máy không nổ được , chỉ cần thay đoạn dây là xong .
Bác @hoadat: em xin chia buồn cùng bác vì bác đã bị thuốc mất cái cảm biến đánh lửa (vì chỉ bi dây không bị cảm biến).
Các bác sử dụng xe Fiat cũng nên lưu ý mấy cái dây cảm biến này nhé : cảm biến đánh lửa , cảm biến nhiệt (quạt gió) , cảm biến bộ bù ga, cảm biến bướm ga ...
Last edited by a moderator:
RE: Siena của e bệnh.. tại rờ bậy.!
Nhìn cái Avatar của cụ thì thấy cụ sướng thật, cụ bà quạt cho mát mẻ suốt ngày!
Hic .....
Nhà em cũng sẽ noi gương cụ!Trích đoạn: tranchau
chắc mai mốt có chuyện gì xảy ra với vợ 2 đi nữa thì em sẽ lấy bác làm gương,nhất định không rờ bậy đâu....
Nhìn cái Avatar của cụ thì thấy cụ sướng thật, cụ bà quạt cho mát mẻ suốt ngày!
Hic .....
RE: Siena của e bệnh.. tại rờ bậy.!
Kinh nghiệm của các pác thật bổ ích. Dây đó ở xe tui hôm tự bảo dưỡng cũng lấy băng dính bọc lại, nhẹ tay đâu có vấn đề j.
Kinh nghiệm của các pác thật bổ ích. Dây đó ở xe tui hôm tự bảo dưỡng cũng lấy băng dính bọc lại, nhẹ tay đâu có vấn đề j.
RE: Siena của e bệnh.. tại rờ bậy.!
3 dây hử
:
1- dây cấp nguồn chắc +5V
2- dây GNDs đất tín hiệu
3- dây dẫn tín hiệu xung về ECU
Chắc thế, cái này khó là tìm được laọi dây nào có vỏ cách điện chịu được nhiệt tại vùng máy làm việc
Tìm được thì chắc thay vô sờ tư
3 dây hử
:
1- dây cấp nguồn chắc +5V
2- dây GNDs đất tín hiệu
3- dây dẫn tín hiệu xung về ECU
Chắc thế, cái này khó là tìm được laọi dây nào có vỏ cách điện chịu được nhiệt tại vùng máy làm việc
Tìm được thì chắc thay vô sờ tư
