Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

[4banhteam12345]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

Bác có thông tin hay thế

Đầu tiên, nhiều bác đang nghĩ đây là 1 mẫu mini crossover bình thường của Nissan đang " biểu diễn " với 3 mẫu siêu xe tầm trung đến từ Ý và Đức - Ferrari F458, Gallardo và MBZ SLS.
Nhưng thực tế chiếc Nissan Juke màu đen mà các bác thấy ở trên videoclip là 1 phiên bản Special Performance-1 mẫu xe thể thao tính năng cao đặc biệt nằm trong vỏ bọc 1 chiếc mini crossover dành cho mấy bạn Teen ở bên Châu Âu và Bắc Mỹ đi xà đẹo.
Một vỏ bọc hết sức hoàn hảo - " Sói đột lốt cừu lông đen ".

Tên chính thức của mẫu xe này là Juke-R, mẫu xe này được thiết kế lại hoàn toàn từ trong nội thất cho đến ngoại thất ( chỉ giữ lại vài nét cơ bản của Juke nguyên thủy ), Mẫu xe này được phát triển bởi Nissan Châu âu và British motorsports house RML Group.
- Chiếc xe được tính toán lại từ khí động học, dẫn động... cho đến công suất và các lực kéo .

- Phần hệ thống treo, dẫn động, hộp số .v.v đều được lấy từ chính Nissan GTR và được thay đổi cho phù hợp với điều kiện hoạt động cao hơn khi là Crossover

- Để ráp vào Juke, Các kỹ sư phải chia đôi phần sàn nguyên thủy của GTR và kéo dài ra

- Trục truyền động được thiết kế lại, nối liền phần dẫn động trước và sau của khối sàn xe lấy từ GTR.

 

[Quoc Viet]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

- Một thanh dằn được lắp dưới gầm - Đây là Cầu Sau, GTR và Juke-R là xe dẫn động AWD

- Phía trên của hệ thống dẫn động cầu sau

Đây là phần dẫn động trước đến từ GTR, nguyên thủy bộ lốp 20 inch cũng được đưa vào.

Để làm trọng lượng của chiếc xe nhẹ hơn, các kỹ sư phải tháo bỏ toàn bộ nội thất và xếp đặt lại. Để tránh chiếc xe bị xé nát do khối động cơ 3.8L twins turbo gần 500 hp lấy từ GTR, họ phải đặt vào trong 1 hệ thống khung bảo vệ trong xe ( FIA-specification roll cage )

- Khoang lái được loại bỏ hoàn toàn các chi tiết cũ của Juke để thay vào các chi tiết kỹ thuật của GTR

- Các vật liệu nhẹ được bố trí khắp xe để tạo cách âm nguyên thủy vẫn giữ trọng lượng - em ko biết mấy miếng này là loại gì, đang tìm hiểu

Dashboard của GTR được đưa vào trên Juke-R

- Phần ghế lái và hành khách được thay đổi bởi bộ ghế thể thao bằng vật liệu nhẹ .

Gearshift, vô lăng, đồng hồ tốc độ, dashboard của GTR đang hiện diện trên Juke

 

[Quoc Viet]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

Vì sử dụng hệ thống dẫn động và truyền động của Nissan GTR, do vậy hệ thống chuyển số cũng lấy từ GTR nốt :
Hộp số truyền động Dual clutch 6-speed transmission , cùng màn hình thông tin tình trạng hoạt động của xe

Phần quan trọng, máy móc của GTR - 1 con ma tốc độ có dung tích 3.8-liter twin-turbo V6

- Toàn cảnh chiếc xe :

Chạy hệ thống dẫn động ATTESA E-TS® All-Wheel Drive đến từ GTR ( Godzilla huyền thoại ), mâm 20" RAYS® wheels, Hệ thống phanh Nissan/Brembo® braking system

Thông số kỹ thuật :

• Kerb weight: 1806 kg
• Overall length: 4135 mm
• Overall width: 1910 mm
• Overall height: 1575 mm
• Wheelbase: 2530 mm
• Track width
  • front: 1586 mm
  • rear: 1598 mm
• Minimum ground clearance: 115 m

• Max. speed: 257 km/h
• Acceleration 0-100 km/h: 3.7 s
• Max. engine power: 485 bhp
• Max. torque: 588 Nm

 

[4banhteam12345]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

Thế này với một tay lái cừ khôi thì hoàn toàn có thể ăn đứt Lam, Fe hay Mer SLS

 

[Quoc Viet]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

Thế này với một tay lái cừ khôi thì hoàn toàn có thể ăn đứt Lam, Fe hay Mer SLS

Chính xác, nhưng em sẽ nói thêm điều thứ 2 !

 

[4banhteam12345]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

Điều gì vậy bác

Thế này với một tay lái cừ khôi thì hoàn toàn có thể ăn đứt Lam, Fe hay Mer SLS

Chính xác, nhưng em sẽ nói thêm điều thứ 2 !

 

[Hairoadshow]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

Quan trọng là ai đang ngồi sau vô lăng mấy em Lambo, Fe va SLS!

 

[Quoc Viet]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

Điều tiếp theo em muốn nói đến là sự so sánh tương quan với 3 chiếc xe còn lại :
Ferrari F458 specs :
Engine: 4.5L V8 32V GDI DOHC
Transmission: 7-Speed Automatic with Auto-Shift
Drivetrain: RWD

Lamborghini Gallardo specs :
Engine: 5.2L V10 40V GDI DOHC
Transmission: 6-Speed Automatic with Auto-Shift
Drivetrain: RWD

Mercedes-benz SLS specs :
Engine: 6.2L V8 32V MPFI DOHC
Transmission: 7-Speed Automatic with Auto-Shift
Drivetrain: RWD

và nhân vật chính :
Nissan Juke-R specs :
Engine: 3.8L V6 24V MPFI DOHC Twin Turbo
Transmission: 6-Speed Automatic with Auto-Shift
Drivetrain: AWD
------------------------------------------------------------
Nhiều người cho rằng chiếc xe gầm cao sẽ thuận lợi hơn trong điều kiện đường xá thế này! Có thể là như vậy nếu như Chiếc xe đang di chuyển trên tốc độ bình thường, mức phanh hợp lý để vào cua ( kể cả xe có hệ thống cân bằng điện tử hoạt động ở trạng thái bình thường ) thì chiếc xe vẫn vào cua ngon lành và không bị lật hay mất an toàn. Nhưng ngược lại nếu chiếc xe đang vào cua với 1 tốc độ rất cao và hệ thống cân bằng điện tử đang hoạt động ở trạng thái cao để giữ chiếc xe không bị chòng chành thì 1 trường hợp chiếc xe bị kéo thẳng lại và bị lật ngay lập tức do lực kéo thẳng phản tác dụng.

Chính điều kiện đường đua như thế này lại hợp lý cho các chiếc gầm thấp như sport hay exotic cars . Vì khoảng sáng gầm không cao và góc động cơ đặt giữa hợp lý cho việc cân bằng .
Nhưng trên suốt quá trình hoạt động trên track, 1 chiếc xe được setup toàn phần về tính năng của hệ thống treo , độ cân bằng ở mọi góc. 1 hệ thống động cơ gọn gàng nhưng đầy ma lực khi lắp 2 hệ thống tăng áp kép để bù vào lượng mã lực đã mất do tinh gọn thì lại dễ chiến thắng hơn 1 chiếc xe khá nặng hơn 1 tý do động cơ to hơn và bố trí lực kéo xuống nhiều hơn .
Để rõ hơn thì nhìn vào video
Trên track :
Suốt thời gian " thi thố " chiếc Gallardo có vẻ nổi bật hơn vì động cơ V10 mạnh mẽ hơn 3 chiếc còn lại và nó xếp thứ 2 chung cuộc.
=> Dung tích càng lớn, sức mạnh càng cao thì bất kể địa hình như thế nào cũng có thể chạy tốt không gặp trở ngại.
Nhưng thêm nữa, chiếc Juke-R V6 lắp twins turbo có thể đáp ứng đủ chỉ tiêu để chạy ngang mặt hoặc thậm chí vượt chiếc gallardo V10
Mặt bằng đường đua tốt cho việc bám đường, nhưng có quá nhiều góc cua gấp và ngặt .
=> Hệ thống dẫn động RWD không phải là 1 ưu thế trong khi đua dù dung tích máy rất cao V10, V8. Chiếc xe bị mất nhiều lực moment xoắn để kéo chiếc xe trở lại .
Hệ thống dẫn động AWD của Juke-R lại được dịp hoạt động tốt trong môi trường đúng nghĩa, chiếc xe ăn đứt 3 chiếc còn lại trong những góc ngoặt

 

[mec_gl450]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

Con Gallardo là bản gì hả anh? nếu là bản thường thì nó là AWD đấy...

 

[Quoc Viet]

Re:Siêu xe Lambo, Ferrari, Mer SLS.. bị Nissan Juke xỉ nhục

Con Gallardo là bản gì hả anh? nếu là bản thường thì nó là AWD đấy...

Xe nớ bản gì anh ko rõ, nhưng thấy trong test có vẻ là 560-2