RE: So sánh đèn của Narva với đèn Xeon
hohoho, có khi xe con bọ ghẻ gắn đèn dây tóc chắc không sáng bằng gắn bi xê nôn rồi
hohoho, có khi xe con bọ ghẻ gắn đèn dây tóc chắc không sáng bằng gắn bi xê nôn rồi
RE: So sánh đèn của Narva với đèn Xeon
Hì, em có thay bóng đèn H7 Plus 50 cho Mẹc C200 rồi, kết quả đo khác biệt 50% đấy bác ạ. Hôm nào mời bác đánh xe qua cty em đo nhé,
Hì, em có thay bóng đèn H7 Plus 50 cho Mẹc C200 rồi, kết quả đo khác biệt 50% đấy bác ạ. Hôm nào mời bác đánh xe qua cty em đo nhé,
RE: So sánh đèn của Narva với đèn Xeon
Theo em thi việc đo đến (test) thì chỉ nên dùng trong kỹ thuật thôi, còn về phía người tiêu dùng thì nên cảm nhận bằng mắt thường là được rồi vì cuối cùng thì độ sáng của bóng đèn cũng chỉ phục vụ cho con mắt của mấy bác thôi, cái mắt có phân biệt được sáng hơn hay không thì mới có ý nghĩa chứ. Chưa kể đồng hồ test bị tác động bởi những chỉ số khác (ngoài sự cảm nhận hấp thụ của mắt người) nữa chứ không phải riêng độ sáng chúng ta nhì thấy. Em có ý kiến là bác nẩv làm PR cũng nên vừa phải thui chứ tụi em phải cắn răng với cái giá của pác (bóng H4+50) rùi làm sơ cua thì hơi buồn, em nói chân thật đó.
Tuy nhiên em cũng phải công nhận cái đèn nguyên bộ compact 80 của bác thì tốt lắm, em mua tới hơn 1.9tr cũng thấy happy, căn bản em đã có được cái mình cần và đúng như quảng cáo, còn cái nào mà làm PR hơi quá thì làm bọn em buồn mặc dù số tiền không bao nhiêu.
Nhân tiện đây em cũng góp ý khâu phục vụ khác hàng của bác còn thiếu sót, cụ thể em gắn cái đèn này ở Công Thành (LTT), tiền công hết 350K, em cũng OK: phần điện mấy chú làm rất tốt, nhưng đến phần cơ khí thì mấy chú gò gò đục đục + hàn xì điện, nhìn cái bát sắt lởm không chịu được (đi 1 bận nước mua chắc rỉ sắt chảy đầy vì đâu có sơn lại), rồi hì hục khoan phí trong cản nhựa của em, mà lại khoan lệch nữa chứ, khâu cuối chuẩn bị gắn vào thình định lấy mỏ hàn điện dùi cái cản nhựa xe em để bắt, em hết hồn nói thôi mấy ông để yên đó tui về tự làm. Về nhà em làm 2 cái bát = inox non lành, đàng hoàng gắn vào chắc chắn chứ không lởm như mấy cú ở công thành hay em đảm bảo ở chỗ đại lý khác cũng làm kiểu như thế không chuyên nghiệp.
Qua vấn đề trên em cũng đề nghị bác Navar suy nghĩa lại có nên trực tiếp gửi nhân viên hay biện pháp hỗ trợ kỹ thuật nào trong việc install đèn + cân chỉnh chứ không đơn thuần chỉ bán không, chất lượng đèn của bác có cao hay không là phần lớn (chứ em không nói phần nhỏ đâu) ở khâu dịch vụ nữa, điều này rất cần thiết trong phát triển lâu dài của bác.
Em có thành ý lắm mới ngồi viết dài lê thê góp ý cho bác, đừng nói em vi phạm nội quy rồi xóa bài của em nhé. Khi nào có cái bơm loại nhỏ thì báo em, nhớ bớt giá nhé.
Theo em thi việc đo đến (test) thì chỉ nên dùng trong kỹ thuật thôi, còn về phía người tiêu dùng thì nên cảm nhận bằng mắt thường là được rồi vì cuối cùng thì độ sáng của bóng đèn cũng chỉ phục vụ cho con mắt của mấy bác thôi, cái mắt có phân biệt được sáng hơn hay không thì mới có ý nghĩa chứ. Chưa kể đồng hồ test bị tác động bởi những chỉ số khác (ngoài sự cảm nhận hấp thụ của mắt người) nữa chứ không phải riêng độ sáng chúng ta nhì thấy. Em có ý kiến là bác nẩv làm PR cũng nên vừa phải thui chứ tụi em phải cắn răng với cái giá của pác (bóng H4+50) rùi làm sơ cua thì hơi buồn, em nói chân thật đó.
Tuy nhiên em cũng phải công nhận cái đèn nguyên bộ compact 80 của bác thì tốt lắm, em mua tới hơn 1.9tr cũng thấy happy, căn bản em đã có được cái mình cần và đúng như quảng cáo, còn cái nào mà làm PR hơi quá thì làm bọn em buồn mặc dù số tiền không bao nhiêu.
Nhân tiện đây em cũng góp ý khâu phục vụ khác hàng của bác còn thiếu sót, cụ thể em gắn cái đèn này ở Công Thành (LTT), tiền công hết 350K, em cũng OK: phần điện mấy chú làm rất tốt, nhưng đến phần cơ khí thì mấy chú gò gò đục đục + hàn xì điện, nhìn cái bát sắt lởm không chịu được (đi 1 bận nước mua chắc rỉ sắt chảy đầy vì đâu có sơn lại), rồi hì hục khoan phí trong cản nhựa của em, mà lại khoan lệch nữa chứ, khâu cuối chuẩn bị gắn vào thình định lấy mỏ hàn điện dùi cái cản nhựa xe em để bắt, em hết hồn nói thôi mấy ông để yên đó tui về tự làm. Về nhà em làm 2 cái bát = inox non lành, đàng hoàng gắn vào chắc chắn chứ không lởm như mấy cú ở công thành hay em đảm bảo ở chỗ đại lý khác cũng làm kiểu như thế không chuyên nghiệp.
Qua vấn đề trên em cũng đề nghị bác Navar suy nghĩa lại có nên trực tiếp gửi nhân viên hay biện pháp hỗ trợ kỹ thuật nào trong việc install đèn + cân chỉnh chứ không đơn thuần chỉ bán không, chất lượng đèn của bác có cao hay không là phần lớn (chứ em không nói phần nhỏ đâu) ở khâu dịch vụ nữa, điều này rất cần thiết trong phát triển lâu dài của bác.
Em có thành ý lắm mới ngồi viết dài lê thê góp ý cho bác, đừng nói em vi phạm nội quy rồi xóa bài của em nhé. Khi nào có cái bơm loại nhỏ thì báo em, nhớ bớt giá nhé.
RE: So sánh đèn của Narva với đèn Xeon
Có thể 2 choá chất lượng không tương đượng thì cho độ sáng khác nhau nhưng xe em lúc test thì vừa chạy mới khoảng 6k (chưa hết thời gian bảo hành!) nên chất lượng choá đèn của cả 2 em nghĩ ko khác biệt!
Em thấy các bác bên Narva rất cầu thị và nhiệt tình tư vấn vì vậy nên test thoải mái trước khi mua để tránh tiền mất...đèn mang không vui cho người mua lẫn kẻ bán phải không bác Narva? (hôm trước em được các bác Narva tư vấn là: Đèn xe Premacy rất tốt ko cần thay Plus 50 làm gì! ).
Có thể 2 choá chất lượng không tương đượng thì cho độ sáng khác nhau nhưng xe em lúc test thì vừa chạy mới khoảng 6k (chưa hết thời gian bảo hành!
) nên chất lượng choá đèn của cả 2 em nghĩ ko khác biệt!Em thấy các bác bên Narva rất cầu thị và nhiệt tình tư vấn vì vậy nên test thoải mái trước khi mua để tránh tiền mất...đèn mang
không vui cho người mua lẫn kẻ bán phải không bác Narva? (hôm trước em được các bác Narva tư vấn là: Đèn xe Premacy rất tốt ko cần thay Plus 50 làm gì! ).
RE: So sánh đèn của Narva với đèn Xeon
@w63011: cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến hết sức chân thành. Thật sự là bên em cũng đã tư vấn cho đại lý về kỹ thuật (đấu nối dây, lắp đèn). Việc lắp đặt đèn thì bên em không thể can thiệp quá sâu được vì nó còn tùy thuộc vào từng loại xe cụ thể, từng khách hàng cụ thể và là thỏa thuận trực tiếp giữa đại lý và khách hàng. Vì là bộ đèn pha gắn thêm nên việc chế pát là điều không thể tránh khỏi. Có thể xe bác là một trong những chiếc được lắp đặt đầu tiên (tại Công Thành) nên có nhiều sai sót do thiếu kinh nghiệm. Hiện nay việc lắp đặt đã được cải thiện rất nhiều (căn cứ vào nhận xét của một số khách hàng lắp tại đây). Tuy nhiên, em cũng sẽ thông báo đến đại lý về những ý kiến của bác và đề nghị họ khắc phục để phục vụ được tốt hơn ạh. Một lần nữa, xin cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến chân thành và thẳng thắn.
@w63011: cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến hết sức chân thành. Thật sự là bên em cũng đã tư vấn cho đại lý về kỹ thuật (đấu nối dây, lắp đèn). Việc lắp đặt đèn thì bên em không thể can thiệp quá sâu được vì nó còn tùy thuộc vào từng loại xe cụ thể, từng khách hàng cụ thể và là thỏa thuận trực tiếp giữa đại lý và khách hàng. Vì là bộ đèn pha gắn thêm nên việc chế pát là điều không thể tránh khỏi. Có thể xe bác là một trong những chiếc được lắp đặt đầu tiên (tại Công Thành) nên có nhiều sai sót do thiếu kinh nghiệm. Hiện nay việc lắp đặt đã được cải thiện rất nhiều (căn cứ vào nhận xét của một số khách hàng lắp tại đây). Tuy nhiên, em cũng sẽ thông báo đến đại lý về những ý kiến của bác và đề nghị họ khắc phục để phục vụ được tốt hơn ạh. Một lần nữa, xin cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến chân thành và thẳng thắn.
RE: So sánh đèn của Narva với đèn Xeon
Vâng, tối thứ 7 này được ko các bác? Em sẽ mang 2 loại máy đo độ sáng (đo được đến 0.1 lux) đi để tăng độ chính xác. Đầu đo sẽ gắn cố định vào 1 tripod ở độ cao 1m, đặt cách đèn khoảng 100m. Máy đo sẽ đo độ sáng nền, sau đó bật các loại đèn lên để đo độ sáng do đèn tạo ra. Kết quả đo sẽ trừ đi độ sáng nền để ra độ sáng thực của đèn.
Tất cả các loại đèn xe đều có thể được sử dụng để đo, bên em sẽ mang 1 số bộ đèn NARVA đi nữa. Nếu muốn cũng có thể đo độ sáng của bóng tiêu chuẩn và hiệu năng cao.
Vâng, tối thứ 7 này được ko các bác? Em sẽ mang 2 loại máy đo độ sáng (đo được đến 0.1 lux) đi để tăng độ chính xác. Đầu đo sẽ gắn cố định vào 1 tripod ở độ cao 1m, đặt cách đèn khoảng 100m. Máy đo sẽ đo độ sáng nền, sau đó bật các loại đèn lên để đo độ sáng do đèn tạo ra. Kết quả đo sẽ trừ đi độ sáng nền để ra độ sáng thực của đèn.
Tất cả các loại đèn xe đều có thể được sử dụng để đo, bên em sẽ mang 1 số bộ đèn NARVA đi nữa. Nếu muốn cũng có thể đo độ sáng của bóng tiêu chuẩn và hiệu năng cao.
RE: So sánh đèn của Narva với đèn Xeon
Ơ, đèn premacy tốt nhể, thế mà em định thay, hỏi bác Narva rồi nhưng vẫn chưa qua đc. Nhưng mà em thấy đèn premacy hơi tối thật các bác ợ, bác kaka có ý kiến gì không? làm sao cho nó sáng hơn nhể? các bác tư vấn luôn hộ em cái, mà vụ test tiếc hay đó, thứ 7 em rảnh cũng xin 1 chân.Trích đoạn: kaka
Có thể 2 choá chất lượng không tương đượng thì cho độ sáng khác nhau nhưng xe em lúc test thì vừa chạy mới khoảng 6k (chưa hết thời gian bảo hành!
Em thấy các bác bên Narva rất cầu thị và nhiệt tình tư vấn vì vậy nên test thoải mái trước khi mua để tránh tiền mất...đèn mang
RE: So sánh đèn của Narva với đèn Xeon
È!...Bác không lấy nét lúc chụp Philips H4...làm người xem mất cảm giác công bằng đi. Với lại,cũng nên cố định máy đo và thử cùng pha chỉ thay đổi bóng,mất thời gian tí nhưng chính xác hơn. Cầm máy đo trên tay,nếu muốn,bác làm cho bóng nào tối hơn mà chẳng được...khó cho người xem tâm phục khẩu phục.
Mình chưa dùng Plus 50 nhưng hi vọng là với công nghệ mới hơn,đèn này có khả năng sáng hơn loại bóng phổ thông,giá rẻ trên thị trường.Còn so sánh với loại bóng đang lắp trong xe xịn,có ý kiến cho rằng không hơn,cũng có lý vì những xe này có thể đã dùng loại bóng đèn tương tự,dù có thể chúng mang những thương hiệu khác nhau..!
È!...Bác không lấy nét lúc chụp Philips H4...làm người xem mất cảm giác công bằng đi. Với lại,cũng nên cố định máy đo và thử cùng pha chỉ thay đổi bóng,mất thời gian tí nhưng chính xác hơn. Cầm máy đo trên tay,nếu muốn,bác làm cho bóng nào tối hơn mà chẳng được...khó cho người xem tâm phục khẩu phục.
Mình chưa dùng Plus 50 nhưng hi vọng là với công nghệ mới hơn,đèn này có khả năng sáng hơn loại bóng phổ thông,giá rẻ trên thị trường.Còn so sánh với loại bóng đang lắp trong xe xịn,có ý kiến cho rằng không hơn,cũng có lý vì những xe này có thể đã dùng loại bóng đèn tương tự,dù có thể chúng mang những thương hiệu khác nhau..!
Last edited by a moderator:
RE: So sánh đèn của Narva với đèn Xeon
Đầu đo thì gắn cố định, nối với cái màn hình qua cái cáp xoắn bác ạ.
Đầu đo thì gắn cố định, nối với cái màn hình qua cái cáp xoắn bác ạ.
