Cái xe mới nhập khẩu về đi chưa được 1 tuần mà ổng còn nói xe này lành, chi phí nuôi xe này ít. Tui lại cái độ nổ của ổng luôn.
Cái xe oto đâu phải xe đạp đâu mà phán thôi rồi
Cái xe oto đâu phải xe đạp đâu mà phán thôi rồi
Bảo vệ môi trường thì lựa chọn Hybrid thôi, tiết kiệm nhiên liệu nhưng động cơ vận hành vẫn mạnh mẽ
Haval H6 này có chỉ hơn các xe khác trong phân khúc mỗi kích thước với thông số động cơ đâu bác. Nó còn ở trang bị nội thất, độ an toàn rồi cả công nghệ trong các tính năng hỗ trợ người lái nữa mà.H6 có thể hơn ở kích thước, hơn ở thông số động cơ....và Xe Tàu con nào cũng mạnh ở điểm này trong cùng phân khúc hết. Nhưng những con Xe Tàu đó giá đều rẻ nhất phân khúc mà vẫn bán chậm!
Còn H6 giá cao nhất phân khúc. Có thể nói là chuyện chưa có tiền lệ. Nên việc xuất ngược về Thái Lan là hoàn toàn có thể xảy ra hahaha
Xe Tàu mà k có mấy cái đó loè thiên hạ thì ai ngó tới. Nhìn con Bắc Kinh X7 dg giảm 678tr thôi cũng có đủ thứ trên đời rồi. Con này giá gấp đôi k có nữa thì đem vứt à. Mà với giá 1,1tỷ thì nó cũng đem vứt rồi còn gì nữa
Đám Tập Lái bớt clone nick vô bênh vực xe Tàu đi nha. Nhìn buồn cười lắm!
Em vẫn chưa hiểu H6 hơn cx5 ở những khía cạnh nào ngoài cái động cơ hybid và thông số sức mạnh trên giấy. Em chỉ kể những cái cx5 hơn : giá rẻ hơn 200tr, 10 loa bose/8 loa thường, da ghế nappa/ da thường, hệ thống bảo dưỡng rộng khắp cả nước , gói an toàn I-Activesense full tính năng thì H6 cũng ko hơn.
bài viết có vài điểm thiếu chưa đúng với CX5 2023, vỏ xe dày hơn, bản mới có đèn LED daylight, đồng hồ điện tử kết hợp cơ rất đẹp, cam 360 đủ cả, đá cốp cũng có, gương chiếu hậu trung tâm tràn viền....chưa kể gói an toàn ADAS của mazda nữa. mấy ông tàu động cơ 1.5 toàn đưa lên hơn 200 mã lực, nhưng chạy thực tế có khi chỉ bằng 1.2 của i10
HV6 khó vì nguyên nhân sau
1- Thương hiệu TQ ( bà con nhà ta quá không thích)
2- VN không thích dùng xe EV
3- Giá
1- Thương hiệu TQ ( bà con nhà ta quá không thích)
2- VN không thích dùng xe EV
3- Giá
