Tin Tức So sánh Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo và Kia Carnival Signature 7S: Chênh lệch 224 triệu đồng liệu có khác biệt nhiều?

[Quang Hải]

Hyundai Santa Fe và Kia Carnival khác phân khúc nhưng lại cùng tầm giá, cùng kiểu bố trí ghế, cùng thời điểm ra mắt và cùng là xe Hàn. Bài so sánh sau sẽ tìm ra đâu là điểm khác biệt và đâu là điểm nổi trội của từng mẫu xe với số tiền gần 1,5 tỷ đồng mà khách hàng sẽ bỏ ra.

Hyundai Santa Fe 2025 thuộc phân khúc SUV cỡ D, trong khi Kia Carnival 2025 thuộc phân khúc MPV cỡ lớn. Tuy nhiên, hai mẫu xe này sẽ khiến không ít khách hàng phân vân nên chọn xe nào.

2 phiên bản Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo và Kia Carnival Kia Carnival Signature 7S đang cùng kiểu bố trí ghế, cùng thời điểm ra mắt và cùng là xe Hàn, có giá bán chênh lệch 224 triệu đồng sẽ được mang ra so sánh.

So sánh giá bán Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo và Kia Carnival Kia Carnival Signature 7S

Xét về giá bán, Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo giúp chủ nhân tiết kiệm được khá nhiều ngân sách nhưng Kia Carnival Kia Carnival Signature 7S cũng có những ưu điểm nổi trội mà đại diện của Hyundai không thể khỏa lấp.

Ngoại hình Kia Carnival 2025 ưa nhìn hơn, Hyundai Santa Fe 2025 khác biệt hơn​

Kích thước Kia Carnival 2025 vẫn thực sự vượt trội so với Hyundai Santa Fe 2025. Điều này giúp không gian và các bố trí nội thất của Carnival 2025 vẫn nhỉnh hơn so với Santa Fe 2025.

So sánh kích thước Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo và Kia Carnival Kia Carnival Signature 7S

Tuy nhiên, trang bị ngoại thất phiên bản Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo nhỉnh hơn so với Kia Carnival Kia Carnival Signature 7S. Phiên bản “full option” của Santa Fe trang bị la-zăng 21 inch, đi kèm bộ lốp 245/45R21, gương chiếu hậu có sấy...

So sánh ngoại thất Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo và Kia Carnival Kia Carnival Signature 7S

Nội thất Kia Carnival Kia Carnival Signature 7S rộng rãi hơn, Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo lại cao cấp hơn​

Cả hai đều ứng dụng triết lý thiết kế nội thất hiện đại với cụm màn hình Panoramic sau vô lăng. Tuy nhiên nội thất Kia Carnival Signature 7S có phần thực dụng hơn với 7 chỗ ngồi, hàng ghế thứ ba có thiết kế 3 chỗ ngồi với góc ngả lưng đến 120 độ. Khi gập phẳng theo tỷ lệ 60:40, dung tích khoang hành lý Kia Carnival Signature 7S lên tới 2.460 lít.

Trong khi Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo trang bị ghế ngồi bọc da Nappa, hàng ghế thứ 2 kiểu độc lập tích hợp chỉnh điện và sưởi ấm. Trang bị còn có gương chiếu hậu tự động chống chói tích hợp camera, sạc không dây 2 vùng….

So sánh nội thất Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo và Kia Carnival Kia Carnival Signature 7S

Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo vượt trội về sức mạnh, dẫn động 4 bánh, 3 chế độ địa hình còn Carnival lại tiết kiệm nhiên liệu hơn​

Động cơ xăng SmartStream G2.5 Turbo mang lại sức mạnh vượt trội cho Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo. Công suất động cơ lên đến 277 mã lực (281 ps) và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Ngoài ra, 3 chế độ địa hình và hệ dẫn động HTRAC cũng giúp khả năng vận hành linh hoạt hơn, thích ứng nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Tuy nhiên đổi lại là khả năng tiêu thụ nhiên liệu sẽ là vấn đề lớn với chủ nhân Santa Fe Calligraphy Turbo.

Theo công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị và kết hợp lần lượt là 14,16 – 6,86 – 9,57 L/100km.

Trong khi đó, Kia Carnival sử dụng động cơ Diesel 2.2 quen thuộc mạnh 200 mã lực, hộp số 8 cấp tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn nhưng ồn, hôi hơn. Carnival chỉ dẫn động cầu trước và ít có ưu thế di chuyển ở những đại hình phức tạp so với Santa Fe.

So sánh vận hành Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo và Kia Carnival Signature 7S

Cả 2 đều trang bị an toàn “tận răng” với hệ thống ADAS 2.0​

Cả hai đại diện đến từ Hàn Quốc và chung tập đoàn mẹ, vì vậy không khó hiểu khi cả hai phiên bản này đều được nâng cấp những công nghệ an toàn chủ động ADAS hiện đại nhất của Hyundai – Kia.

So sánh an toàn Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo và Kia Carnival Signature 7S

Tổng kết​

Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo sẽ là lựa chọn phù hợp với những ông chủ gia đình, thích tự tay cầm lái một chiếc xe mạnh mẽ, thiết kế boxy thời thượng, và tần suất sử dụng hàng ghế thứ 3 không thường xuyên.

Trong khi Kia Carnival Signature 7S sẽ là lựa chọn hợp lý hơn với những gia đình đông người, cần sức chở và khoang hành lý lớn, ghế ngồi linh hoạt có thể chở đến 7 người lớn.

>>Xem thêm

• Kia Carnival 2025 ra mắt với 4 phiên bản, duy nhất máy dầu 2.2L, giá từ 1,299 tỷ đồng
• Hyundai Santa Fe 2025 công bố dải giá đầy cạnh tranh, sẽ là lựa chọn khác biệt trong phân khúc SUV 7 chỗ
• Hyundai Santa Fe 2025 chính thức ra mắt, 5 phiên bản, giá từ 1,069 tỷ đồng

Các bác sẽ lựa chọn chiếc xe nào, Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo hay bù thêm 224 triệu đồng để “rước” Kia Carnival Signature 7S?

 

[Khanh Tran Cong]

Nể mấy anh chụp hình thật, Santafe dài, rộng, cao chỉ nâng lên tí, bằng cỡ Sorento cũ nhưng mà chụp sao nhìn bề thế hơn hẳn luôn. Riêng Kia dạo này thiết kế đẹp hơn, nhìn phong cách hơn nhưng bệnh ngáo giá thì có xu hướng nặng hơn, Kia Carnival chưa có đối thủ xứng tầm nên giá chỉ nhích nhẹ 100tr thì với tệp KH riêng chắc cũng không ảnh hưởng lắm. Riêng Santafe thì dù khen thế nào nhưng cứ đợi doanh số rồi tính, xem thiết kế, máy xăng của San có gánh được tượng đài máy dầu quá lớn tại VN không. Hai xe này có phân khúc KH riêng nên chắc khó so sánh, người đã mua Carnival thì mục đích cũng rõ ràng, còn chọn Santafe thì còn cạnh trạnh bởi nhiều đối thủ khác như CX8, Sorento và ông kẹ SUV Everest.

 

[dasklney]

Nể mấy anh chụp hình thật, Santafe dài, rộng, cao chỉ nâng lên tí, bằng cỡ Sorento cũ nhưng mà chụp sao nhìn bề thế hơn hẳn luôn. Riêng Kia dạo này thiết kế đẹp hơn, nhìn phong cách hơn nhưng bệnh ngáo giá thì có xu hướng nặng hơn, Kia Carnival chưa có đối thủ xứng tầm nên giá chỉ nhích nhẹ 100tr thì với tệp KH riêng chắc cũng không ảnh hưởng lắm. Riêng Santafe thì dù khen thế nào nhưng cứ đợi doanh số rồi tính, xem thiết kế, máy xăng của San có gánh được tượng đài máy dầu quá lớn tại VN không. Hai xe này có phân khúc KH riêng nên chắc khó so sánh, người đã mua Carnival thì mục đích cũng rõ ràng, còn chọn Santafe thì còn cạnh trạnh bởi nhiều đối thủ khác như CX8, Sorento và ông kẹ SUV Everest.

Không phải do chụp ảnh, mà do cái kiểu thiết kế của nó khi lên ảnh sẽ có cảm giác to hơn, dùng chung khung gầm với Sorento 2020 luôn mà.
Chiều dài cơ sở bằng nhau, chiều dài xe Santafe dài hơn 20mm = 2cm.
Giá Santafe kiểu này thì không mong Sorento Facelift giá tốt được rồi Nhưng Sorento vẫn còn máy dầu tiết kiệm hơn Xăng 2.5 này.

 

[cnguyen55]

Calligraphy, nghe kinh nhà = ))

 

[Marstl]

Xe Hàn sống nhờ cải tiến mẫu, qua năm thứ 2 là giảm doanh số dần nên phải thay liên tục. Riêng thằng này ra là giảm luôn tại Mỹ và đây là lý do.

 

[conheomap35]

Santa Fe Calligraphy Turbo có Gương chiếu hậu trong chống chói và tích hợp camera giá bán là 1365 triệu.
Lexus RX 350 Luxury 2024 có Gương chiếu hậu trong chống chói và tích hợp camera giá bán là 4330 triệu
Mê cái gương điện tử này thì mua Santa fe, rẻ hơn 3 tỉ để tiền đó ăn xài bét nhè
Ý em là cái gương , không phải cái logo và những cái khác.

 

[Duy Phạm]

với tầm 1 tỏi em xin phép lấy con Innova Cross hybrid với 999 củ, đi phố chưa tới 4 lít/100km, hàng 3 người lớn vẫn ngồi được, option quá dư dùng, tội gì phải thêm hơn 2 xị )

Kích thước Ỉn mới: 4755 x 1845 x 1790
Kích thước Santa: 4830 x 1900 x 1780

 

[Dr tâm lý]

san kì này thiết kế xấu quá, khoảng sáng gầm xe quá thấp ( 177mm) ,lấy carnival cho lành, hoặc quất everest cho nó an tâm. San kì này tụt dốc

 

[equus1912]

san kì này thiết kế xấu quá, khoảng sáng gầm xe quá thấp ( 177mm) ,lấy carnival cho lành, hoặc quất everest cho nó an tâm. San kì này tụt dốc

Đúng nà Bs Tâm LÍ

 

[quannguyentsnct]

Em là em lấy Ford EV Platium.