Sao kì vại, khen Altis um sùm sao cái mua Mazda 3 kì vại ? Mua Altis đi cho đẳng câp và sang chảnh nhen, M3 hay K3 là cái đinh gì so vơi Altis
))))
Mỏi tay vì bác dựng chuyện y như thậtTrước đây tôi đã từng rất thích mắt với những chiếc xe Hàn kiểu dáng thể thao và gần như full op... Đặc biệt là ao ước 1 em Kia K3. Và tôi còn từng nghĩ Toy là bọn kiêu căng và bảo thủ khi xe của họ thì đơn giản và già nua op thì nghèo nàn mà giá lại quá cao. Nhưng tất cả đã thay đổi cho đến khi tôi dc nhìn thấy và sờ tận tay chiếc Altis 2.0. Ôi thật tuyệt ! Lúc đó tôi chỉ muốn chiếm hữu nó ngay lập tức, đúng là chất lượng đẳng cấp làm nên thương hiệu Toy. Nghĩ đi nghĩ lại thì thấy nhiều người nói về xe Hàn cũng đúng, những thứ gì rẻ tiền thì thường ko đi kèm chất lượng, tôi thì cũng nghĩ như vậy. Tại sao sau bao nhiêu năm mà những chiếc xe của Toy vẫn bán dc với giá cao, mà xe Hàn lại mất giá như vậy, ko phải vì tâm lý tiêu dùng của người Việt chạy theo đám đông mà là chất lượng của những chiếc xe mang thương hiệu Toy.......... Còn muốn nói nhiều lắm nhưng mỏi tay quá
. Ước với chả ao. Nếu thực sự đã thử K3 thì chả bao giờ đụng tới AltisTheo thiển ý của e thì sở dĩ Toy nó bền vì người sử dụng nó đa số là các lão U4 hoặc 50,có khi cả 60. Với các U này thì cẩn thận khỏi phải bàn,e đã nhiều lần để ý thấy các cụ đi xe rất kỹ và khó tính -> đi như thế thì bao giờ mới hỏng (đó là e nói đa số chứ còn có 1 số ít các cụ ya mà ha thì ko đáng kể nhé). Và điều quan trọng là các cụ này có nhiều xiền hơn các bác trẻ trung nên việc nhìn nhận và mua xe dễ hơn. Ở Việt Nam thì đa số người trẻ vẫn chưa giàu hoặc có nhưng vẫn chưa đủ khả năng để chọn xe,vì vậy mà xe nhiều option,trẻ trung hơn ko địch lại xe các cụ là đúng. Cá nhân e vẫn thích Focus - Mazda - Civic - Huyndai - Kia - Toy. Mọi so sánh đều khập khiễng,chỉ mang tính chất tham khảo mà thôi.
Bác nhầm rồi, ai bảo bác thương hiệu Hàn không bằng Nhật?
Nước Hàn xẻng còn kém Nhật nhưng thằng to nhất của Hàn Xẻng thừa sức bóp chết loại Nhật lìu tìu nhé.
Toy bán đắt và cắt cổ người tiêu dùng là có lý do của nó, họ đã bỏ bao tiền để xây dựng hệ thông dịch vụ bảo trì và mạng lưới phân phối phụ tùng, thợ ở đâu dù trình độ vưa phải hoặc ở tỉnh xa cũng biết sửa xe Toy .... Phụ tùng của nó thì giá phải chăng và thợ ngoài có thể kiếm được ở mọi nơi với giá rẻ... Kia /Hyundai cũng khủng không kém họ ngồi ở đây lâu rồi.
Còn mazda thì sao ? Còn lâu mới xây được hệ thống như của Toy và Hyundai/Kia. Tiềm lực tài chính thì còn rất lâu mới bén gót hai hãng kia.
Nhiều bác mới mua xe chỉ nghĩ đơn giản là hàng Nhật là yên tâm rồi bê về. Nhật nhưng mà là Nhật nào? Cỡ như Honda cùng quê Nhật với Toy nó còn đè cho lép vế nữa là mazda.
Cái xe hơi không như cái đt, mua xong đến kỳ là phải vào xưởng, rồi phụ tùng ... Lúc đấy các bác mới nếm mùi khó chịu vì thợ thuyền lôm côm, mới bị cắt tiết
rồi thì các bác mới hiểu tại sao Hai thằng kia bán chạy.
Chỉnh sửa cuối:
Tư tưởng lớn gặp tư tưởng Cổ hủ. Bác mà làm lãnh đạo thì đất nước sao phát triển được!!!
Nếu chê xe Hàn thì mình thấy có vẻ các bác đánh giá chủ quan & hình như toàn "nghe nói" … Tìm những chủ đề về xe Hàn nếu có hỏng hóc toàn lặt vặt , chưa thấy phát sinh hỏng nặng từ động cơ , hộp số , khung gầm - Bác nào có link có thể đưa lên đây tranh luận , đừng nên đánh giá quá chủ quan như vậy !
Nói như các bác thì hãng lớn như Ford thì sao ? Dính quả phốt xì nhớt phốt láp trên Fiesta & Focus gì đó có thể đưa đến thay trọn hộp số … Ford thì tên tuổi hơn KIA / Hyundai nhiều à ! Các sale Ford khẳng định là hết rồi , nhưng tâm lý ko biết thì ko sao , biết rồi thì cứ nơm nớp ko mạnh dạn xuống $ với dòng sản phẩm của hãng đó đc !
Lý luận của mình là vậy , mình chưa thấy ai phàn nàn động cơ , hộp số , khung gầm của các xe Hàn nên vẫn còn niềm tin là xe Hàn chất lượng từ khá tốt trở lên , mà minh chứng rõ ràng là ra đường Forte , K3 , Sorento , Accent , Elantra , … Xe Hàn nhan nhản đầy đường , nếu mà nó ko tốt có lẽ nó đã dẹp tiệm lâu !
P/S : Mình người tiêu dùng bình thường , ko là sale , ko anti hãng nào (chỉ cay cú mấy hãng định giá ô tô quá cao so với những gì nó mang lại cho chủ sở hữu)
Nói như các bác thì hãng lớn như Ford thì sao ? Dính quả phốt xì nhớt phốt láp trên Fiesta & Focus gì đó có thể đưa đến thay trọn hộp số … Ford thì tên tuổi hơn KIA / Hyundai nhiều à ! Các sale Ford khẳng định là hết rồi , nhưng tâm lý ko biết thì ko sao , biết rồi thì cứ nơm nớp ko mạnh dạn xuống $ với dòng sản phẩm của hãng đó đc !
Lý luận của mình là vậy , mình chưa thấy ai phàn nàn động cơ , hộp số , khung gầm của các xe Hàn nên vẫn còn niềm tin là xe Hàn chất lượng từ khá tốt trở lên , mà minh chứng rõ ràng là ra đường Forte , K3 , Sorento , Accent , Elantra , … Xe Hàn nhan nhản đầy đường , nếu mà nó ko tốt có lẽ nó đã dẹp tiệm lâu !
P/S : Mình người tiêu dùng bình thường , ko là sale , ko anti hãng nào (chỉ cay cú mấy hãng định giá ô tô quá cao so với những gì nó mang lại cho chủ sở hữu)
Góp ý bác:
1. nick cũng tương đối mới, thì đừng quá quan điểm cá nhân hóa của mình mà quên đi người khác nhé bác.
2. Bị ném đá nhiều thì quay qua nói fan của Mazda, vậy thì ko có lập trường vững.
3. Khi lập luận nên đưa ra luận cứ, đừng nói suông kiểu tại sao trên TG họ đều mua và xài Altis nhé! vì chất lượng spham của Toy ở nước ngoài tuân thủ nghiêm ngặt quy định an toàn, bác xem lại ở VN họ đem cho ta sử dụng sản phẩm ntn?
Cái này góp ý với bác, lên đây không phải toàn dân "chém gió" không đâu, họ có hoặc ko có xe ô tô nhưng tất cả họ đều chung niềm đam mê 4B (phương tiện hiện đại nhất của con người), nên mới tham gia diễn đàn nhé.
Hóa ra anh chỉ sướng lúc thanh lý, vậy mục tiêu khi mua xe là anh mua sự an toàn hay mua về để bán vậy?
Câu sau đá câu trc xa ghê, chẳng qua lùa được gà thôi, chớ gặp OSer chắc bị ép giá chít luôn! kaka
