Em thấy bác này rất hiểu ô tô VN nè. Mình phải hiểu vì sao xe đắt ko có gì mà người ta vẫn mua ầm ầm. Chẳng lẽ người VN mình bị mù hết. Hay xe Toy có ngải. Có lẽ ko. Toy quá giỏi trong lĩnh vực ô tô ở VN, giống như Honda ở lĩnh vực xe máy ở VN.
Em ko fan ai cả, nhưng có lẽ bác hơi chủ quan khi đưa ra đánh giá thấp người đi Toy. Toy cao cấp thì có lẽ xe hàn xách dép chạy cũng ko kịp.
Nhưng bác có biết vì sao Toy cho ra cái xe chả ra gì mà dân Việt mình luôn muốn có một chiếc để chạy. Em cũng đồng ý kiến với bác, nếu ít tiền em mua xe Hàn, nhưng đã rủng rỉnh em sẽ ko mua xe Hàn đâu bác, dù có option đến tận răng.
bác nhầm. trong dòng xe bình dân. chỉ những người ít tiền mới mua xe Nhật, vì coi xe hơi là tài sản và mong bán lại. Những người đi xe quan tâm đến tính năng, độ an toàn, tiện nghi thì chọn xe Hàn. Nhiều tiền thì đi xe đức.
Có câu ca dao hiện đại như này : nghe hóm hỉnh mà đúng đấy
"chật vật thì mua xe Nhật, an nhàn thì mua xe Hàn, sung sức thì xe Đức, sang chảnh thì xe Anh".
Chỉnh sửa cuối:
Em nghĩ Toy vẫn còn được thần thánh ở VN cũng dễ hiểu, vì số ng dân VN gom đủ tiền để mua 1 chiếc xe hơi cũng kg nhiều, do đó xe hơi đối với họ là 1 tài sản lớn, nên khi mua họ sẽ cân nhắc ưu tiên đến giá trị giữ giá khi bán lại cũng như chi phí vận hành, cái này thì Toy đang chiếm ưu thế vì đã vào thị trường VN lâu rồi, linh kiện cũng nhiều dễ mua. Nhưng e nghĩ nếu Toy cứ lạm dụng ưu thế này của mình kg thay đổi chiến lược kinh doanh ở VN thì có lẽ từ 3-5 năm nữa, sau khi các hãng xe khác (kể cả xe Hàn) khẳng định chất lượng cũng như lấy đc lòng tin của mọi ng thì có lẽ Toy sẽ mất dần thị phần thôi.
Bác thử điểm danh xem những ông nhiều tiền đi xe gì là chủ yếu..còn xe cao cấp như bmw hay là mec thì cũng có người đi dòng cao cấp của to là lếch xù..haha
M3, K3, Altis xe nao chay 5 nam, 10 nam, 20 nam cung chay tot, quan trong bao duong xe ki luong. Quan trong kieu dang con hop thoi hay ko thoi. Chay 4-5 nam doi xe la duoc roi, vi xe nao de lau cung kho ban. Vi du, Altis doi 2004 khoang 300-400 trieu ma kieu dang nhin xau kinh khung, thi cung kho ban. Giong nhu mua cuc sat ve nhin 
Nếu chạy xe đường dài thì các option rất cần thiết, làm cho người lái thoải mái hơn và cũng an toàn hơn. Chẳng hạn ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng giúp thay đổi tư thế ngồi sao cho chân phanh, chân ga... vừa tầm, độ cao dễ quan sát. Chắc chắn sẽ tốt hơn ghế điều chỉnh bằng ...cơm. Khỏe hơn cũng có nghĩa là sẽ an toàn hơn. Nếu không thì các dòng xe cao cấp có nhiều option làm gì. Chiếc xe nào nghèo nàn về option thì nó đang trì hoãn cái sự sung sướng và an toàn của người lái. Vì vậy cũng cũng không nên trách móc xe Hàn ...lạm dụng (?) option, thậm chí cổ xúy cho chủ nghĩa chất lượng mà coi nhẹ các tiện ích ngày càng trở nên thiết thực. 
Nhưng mà nhìn hình em thấy đầu xe FT nó cứng quá, mốp vào tới máy xe, còn bác navara xe thấy bung túi khi nhưng sao nặng quá, RIP.
