Từ 2001 đã có BP Vistra 300 1L rồi anh. Thay lọc thì thêm gần 1200ml.
Xe có két nhớt kéo đường 51 rất đã.
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
Xe có két nhớt kéo đường 51 rất đã.
thời đó bão phải nói kinh hồn.
trong thành phố, kéo toàn trên 100, cát bay rát chân...
9x Seagames hay Tiger Cup gì em ko nhớ rõ, đang chở em chân dài chu cái mông ra đi bão, bà mẹ thằng ku kia chạy DD phang vào, em bị kẹt trong cái xe cày nẹt lửa. Nếu ko có chiếc tốc hành chạy sau lưng thì chắc nguyên đoàn xe leo lên người em luôn. Thằng ku đó gãy chân, em thì quần áo rách tả tơi, mặt mày máu me, nhưng xe nào thì tự xử, tự dọn đi tiếp.
bão đầu tiên là 95 ở Nguyễn Huệ, cứ chạy từ bùng binh tới bạch đằng r vòng lại, thằng nào diễn đc gì thì diễn, thằng bốc đầu, thằng nằm...
sau đó lan ra các đường
đụng dây chuyền là nguy hiểm, kì 1 anh ở Điện Biên Phủ rớt, bị cần số ghim ngay trán.
FX cứ thay nhớt là chạy thôi.
Xe em giờ ra QL riu riu ga là đã 7-80kmh rồi. ODO đã tua lại vòng thứ hai.
Attachments
Công nhận thằng thiết kế xe 2b của Su trình cao, mẫu nào cũng bắt mắt. Chỉ là chất lượng khá ẹ. Dàn điện của Aven bịnh nhứt. Ông anh em mê ẵm về mà nằm đường hoài. Sau epi đỡ hơn nhưng lúc đó @, dylan ra đè chết luôn.
Em vẫn thích dáng @ hơn SH, nhìn hiện đại trẻ trung.
Thời bão đêm ông Hoàng nay xuất hiện thì mọi ánh mắt rân chơi nhìn về e này. E nó 2 màu Vàng và Đỏ Cagiva Mito, dc trưng bày showroom tách biệt bọn Gia Long là ngay góc Lê thanh tôn cây xăng và trưng bày ở hai ba trừng.
