So sánh thông số Mazda CX-5 2.5L và Peugeot 3008

[bmwm]

Bỏ phiếu cho pơ dô. Về giá thì thêm tý nữa làm con everest cho nó rộng rãi

 

[Auto Europe]

E cùng quan điểm với bác, gà cùng nhà đi đấu với người thì chiến thuật này là hợp lý.
Nếu Pờdu mà ko dưới mái nhà TH thì 3008 giá cạnh tranh hơn.

Nếu Peugeot ko dưới mái TH thì chưa chắc giá cạnh tranh hơn đâu bạn vì hiện tại 2 con này được lắp ráp ở đây mà giá đã như thế rồi đó là chưa nói tới mang cái mác Châu Âu mặc dù bên đó chỉ là xe bình dân. Có vài lý do để giá 2 con này cao hơn đối thủ như: mới ra mắt, nguyên vật liệu làm ra loại tốt mà ko biết tốt sao nửa, TH định vị thương hiệu theo thứ tự tăng dần KIA -> Mazda -> Peugeot,....Trước đây theo kế hoạch dự tính 3008 All New lắp ráp và 5008 là nhập nguyên con nhưng có thể là "ngồi nghiệm" với ảnh ở trển sao đó trước các thay đổi thông tư hầm bà lằng nên cuối cùng quyết định cả 2 đều lắp ráp

 

[Car & Fish]

Nếu Peugeot ko dưới mái TH thì chưa chắc giá cạnh tranh hơn đâu bạn vì hiện tại 2 con này được lắp ráp ở đây mà giá đã như thế rồi đó là chưa nói tới mang cái mác Châu Âu mặc dù bên đó chỉ là xe bình dân. Có vài lý do để giá 2 con này cao hơn đối thủ như: mới ra mắt, nguyên vật liệu làm ra loại tốt mà ko biết tốt sao nửa, TH định vị thương hiệu theo thứ tự tăng dần KIA -> Mazda -> Peugeot,....Trước đây theo kế hoạch dự tính 3008 All New lắp ráp và 5008 là nhập nguyên con nhưng có thể là "ngồi nghiệm" với ảnh ở trển sao đó trước các thay đổi thông tư hầm bà lằng nên cuối cùng quyết định cả 2 đều lắp ráp

E thì có quan điểm khác. TH định hướng dòng CUV C mục tiêu chính là CX5, nên các cháu KIA Sportage hay P 3008 chỉ làm nền thôi. Quá khứ 1 e đã dừng cuộc chơi. Tương lai có thể lặp lại. Tất nhiên TH vẫn chờ thị hiếu mác Âu như bác nói, nhưng e ko nghĩ tích cực thế đâu.

 

[Auto Europe]

E thì có quan điểm khác. TH định hướng dòng CUV C mục tiêu chính là CX5, nên các cháu KIA Sportage hay P 3008 chỉ làm nền thôi. Quá khứ 1 e đã dừng cuộc chơi. Tương lai có thể lặp lại. Tất nhiên TH vẫn chờ thị hiếu mác Âu như bác nói, nhưng e ko nghĩ tích cực thế đâu.

TH định hướng CX-5 mục tiêu chính trong CUV là đúng rồi cũng giống như Mazda 3 trong C, KIA Sportage có thể coi là 1 thảm họa ở thời điểm lúc bấy giờ và ko riêng gì 3008 mà các dòng xe hiện tại của Peugeot VN nói chung được đặt theo định hướng khác nếu bạn theo dõi sẽ thấy số lượng showroom Peugeot từ năm 2014 cho đến nay ngày một tăng lên. Mình cũng đồng quan điểm với bạn và trước mắt ko thấy kết quả khả quan nào cả, họ đề cao sản phẩm mà họ đang bán nhất là mấy ông lãnh đạo trong đó khi đào tạo nhân sự đều muốn nhồi nhét Peugeot vào chung mâm với các hãng xe Châu Âu đang có mặt tại VN vì câu slogan vỗ ngực của TH là "Đẳng Cấp Châu Âu" nhưng thật sự mà nói so sánh như vậy người khác nhìn vào sẽ bĩu môi

 

[tie1690]

Em thì nghiên về 3008 hơn.

 

[gara_pham]

lấy hai xe ra tông trực diện coi thằng nào nát là biết à. em chưa sờ được con 3008 nhưng công nhận cx5 ồn và mỏng manh dễ vỡ đi chên 80km đánh lái thấy chao chao cảm giác hơi phiêu

 

[Ilovexehop]

tấm hình đầu nhìn giống Vịt với Thiên Nga quá !
dĩ nhiên là 3008 ăn đứt rồi, cần chi phải so sánh, cả về thương hiệu lẫn chất lượng mát-đa sao có cửa!

Đâu thể nói khơi khơi vậy đc

 

[binchip33]

Chiều nay mình mới đi coi con CX5 về. Thực sự vẫn lưu luyến con 5008 nhưng với số tiền chênh lệch hơn 300 chai thì chắc phải lấy con CX5 AWD thôi.

 

[hoanchau]

Chiều nay mình mới đi coi con CX5 về. Thực sự vẫn lưu luyến con 5008 nhưng với số tiền chênh lệch hơn 300 chai thì chắc phải lấy con CX5 AWD thôi.

E cũng vậy. Nhưng bà cả lại thích 5008 mới chết. 1.509 lăn bánh so với 1.1 của cx5. haiz, đau cả đầu

 

[lennocnha]

Chiều nay mình mới đi coi con CX5 về. Thực sự vẫn lưu luyến con 5008 nhưng với số tiền chênh lệch hơn 300 chai thì chắc phải lấy con CX5 AWD thôi.

Lý trí lý trí