Hãy cùng so sánh cặp đôi xe 7 chỗ Nhật – Hàn này để xem với 189 triệu đồng chênh lệch, Toyota Fortuner Legender 2.8 2021 vừa ra mắt có vì vượt trội hơn Hyundai SantaFe 2.2 cao cấp và mẫu xe nào xứng đáng lựa chọn theo tiêu chí xe 7 chỗ máy dầu nhiều trang bị tầm giá 1,3-1,5 tỷ đồng.
Toyota Fortuner Legender 2.8 AT 4x4 và Hyundai SantaFe 2.2L AWD
Số đông người mua xe 7 chỗ tầm giá 1,3-1,5 tỷ đồng tại Việt Nam thường không quan tâm và phân biệt rõ đến phân khúc xe CUV hay SUV. Họ chỉ quan tâm đến thương hiệu, thiết kế hợp với sở thích và trang bị đi kèm, đây là những lý do chính mà họ “xuống tiền” mua xe.
Toyota Fortuner Legender 2.8 AT 4x4 và Hyundai SantaFe 2.2L AWD rất thường được nhiều người mang ra cân nhắc khi chọn mua xe 7 chỗ máy dầu nhiều trang bị với tầm giá 1,3-1,5 tỷ đồng.
Doanh số bán hàng của 2 mẫu xe này cũng kèm cựa nhau, đặc biệt là trong thời gian gần đây khi doanh số SantaFe đã vượt mặt Fortuner.
Fortuner 2021 đã ra mắt, cùng xem Legender 2.8 có giá 1,434 tỷ đồng có trang bị gì vượt trội hơn SantaFe 2.2 cao cấp giá 1,245 tỷ đồng khi mang ra so sánh và mẫu xe nào sẽ phù hợp với tiêu chí mua xe nào?
Toyota Fortuner Legender 2.8L và Hyundai SantaFe 2.2L AWD cao cấp:
Hyundai SantaFe 2.2L AWD cao cấp:
Ra mắt lần đầu tiên vào đầu năm ngoái, Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 4 là một mẫu xe CUV 5+2 chỗ bán chạy trong phân khúc. Santa Fe được ưa chuộng bởi ở thiết kế cá tính trẻ trung đầy phong cách. Đa dạng nhiều phiên bản và lựa chọn động cơ.
Thiết kế ngoại thất thì Santa Fe mang nhiều đường cong hấp dẫn. Dòng Santa Fe sử dụng đèn pha được đẩy xuống phía dưới cả trước, phần đèn chiếu sáng ban ngày mỏng dẹt và nằm ở vị trí thường hay bố trí đèn pha. Đèn pha sử dụng công nghệ đèn pha full-LED với 4 thấu kính hội tụ Projector cho cả chế độ pha-cos. Phần đuôi xe nổi bật với công nghệ đèn LED 3D, trông hiện đại và có chiều sâu, đặt biệt là khi nhìn vào ban đêm
Ở phiên bản này, Hyundai SantaFe sử dụng động cơ dầu 2.2L CRDi cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (AWD) thông qua hộp số tự động 8 cấp (8AT).
Nội thất Santa Fe sử dụng màn hình trung tâm kích thước 8” với thiết kế nổi trên bảng táp lô giúp dễ quan sát hơn. Màn hình này hỗ trợ Apple CarPlay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam. Phiên bản SantaFe cao cấp này có hệ thống âm thanh được tích hợp bộ xử lý Arkamys Premium Sound với DAC SAF775X giải mã kỹ thuật số chuẩn 24bit/192 kHz, cùng với 6 loa được bố trí xung quanh xe.
So với Fortuner 2021, nội thất của CUV SantaFe hấp dẫn hơn với nhiều trang bị tập trung vào sự tiện nghi tối đa cho người dùng. Xe sử dụng bảng đồng hồ trung tâm là màn hình LCD với kích thước 7 inch. Tuỳ theo chế độ lái mà nó có thể hiển thị theo các màu sắc khác nhau. Ngoài ra còn có thể tuỳ biến hiển thị 2 định dạng Analog hoặc Digital tuỳ thuộc vào sở thích của người lái. Ở phiên bản hàng đầu, SantaFe còn được tích hợp sẵn màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD (Head-up Display), hiển thị tốc độ, nhiên liệu, cảnh báo, định vị,…
Hệ thống điều hoà trên Santa Fe 2019 là dạng độc lập 2 vùng tích hợp khử ion. Các trang bị “đồ chơi” khác gồm: cửa số trời toàn cảnh Panorama, sạc không dây chuẩn Qi, ghế chỉnh điện và nhớ vị trí, sấy vô-lăng, sấy và thông gió hàng ghế trước, lẫy chuyển số sau vô lăng, đèn chiếu sáng tự động, gạt mưa tự động, kính trước chống mù, cổng sạc tốc độ cao trên các hàng ghế, phanh tay điện tử, Auto Hold,…
Bên cạnh các trang bị an toàn và hỗ trợ lái quen thuộc và 6 túi khí, phiên bản cao cấp của SantaFe đi kèm nhiều trang bị hiện đại trong phân khúc như: Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSD), cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang (RCCA) và hệ thống hỗ trợ đỗ xe (PDW)...
Tuy nhiên, SantaFe đang bán tại Việt Nam là một sản phẩm đã ra mắt vài năm, nên trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái có thể khiêm tốn hơn so với Toyota Fortuner Legender 2.8L.
Toyota Fortuner Legender 2.8L:
Toyota Fortuner 2021 phiên bản nâng cấp facelift mới đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Toyota Fortuner 2021 mang thiết kế mới thể thao, động cơ mạnh mẽ hơn, bên cạnh trang bị gói an toàn Toyota Safety SENSE. Phiên bản nâng cấp mới của Fortuner mẫu xe hứa hẹn sẽ tiếp tục dẫn đầu phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung.
Ở phiên bản LEGENDER 2.8L 4x4 AT cao cấp nhất, ngoại thất Fortuner 2021 đã được sửa đổi toàn bộ phần đầu xe để mang phong cách táo bạo hơn trước. Trong đó, cản trước bao gồm cụm lưới tản nhiệt được thiết kế lại rộng hơn, trang bị đèn pha LED kép (dual-LED) và đèn sương mù LED, tích hợp đèn xi-nhan báo rẽ ngay bên dưới cản trước.
Toàn bộ cụm đèn hậu LED phía sau đã được Toyota đồ họa lại theo phong cách tương tự như đèn hậu của dòng xe Camry. Cuối cùng, “dàn chân” của Fortuner bản LEGENDER sử dụng mâm 18 inch với lốp 265/60R18.
Động cơ dầu 4cy thẳng hàng dung tích 2.8L tăng áp (1GD-FTV) trên Fortuner 2021 đã được Toyota tinh chỉnh lại, tăng thêm 27 mã lực và mô-men xoắn thêm 50Nm, đồng thời tiếng ồn và độ rung đã được giảm thiểu và tua máy ở chế độ không tải (hay còn được gọi là chế độ ga-lăng-ti) đã được giảm xuống từ 850 xuống còn 680 vòng/phút.
Động cơ dầu 2.8L cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm. Hiệu suất mạnh mẽ hơn động cơ dầu 4cyl 2.2L tăng áp của Hyundai SantaFe.
Nội thất Fortuner 2021 tại Việt Nam sẽ không thay đổi lớn về bố cục, chỉ tăng trang bị tiện nghi giải trí, màn hình lớn hơn. Trong đó, phiên bản Legender được trang bị nhiều tiện nghi hơn như: Tất cả ghế ngồi đều được bọc Da 2 tông màu (thiết kế thể thao), hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng, trang bị điều hoà 2 giàn lạnh tự động với cửa gió điều hoà cho các hàng ghế phía sau.
Bên cạnh các trang bị an toàn chủ động & bị động như cũ, Toyota Fortuner 2021 bản máy dầu 2.8 L có thêm gói trang bị an toàn Toyota Safety SENSE mới bao gồm: Cảnh báo trước va chạm PCS, Cảnh báo chệch làn đường, Kiểm soát hành trình thích ứng Cruise Control từ radar ở đầu xe (Dynamic Radar Cruise Control), Camera 360 độ hiển thị nhiều góc nhìn hỗ trợ đỗ xe linh hoạt.
Nhận xét chung:
Hyundai SantaFe và Toyota Fortuner bản full dầu đều là 2 lựa chọn “Xe 7 chỗ máy dầu” được nhiều khách Việt tin dùng.
Về phía Toyota Fortuner, khách hàng chọn phiên bản 2.8L full options này thường là khách mua xe phục vụ cá nhân, chứ hiếm ai mua bản full lăn bánh khoảng 1,5 tỷ đồng này để chạy dịch vụ.
Nhìn chung cả hai dòng xe này đều có ưu và nhược điểm riêng, chính vì thế nó chỉ phù hợp và đáp ứng cho sở thích và tiêu chí mua xe khác nhau. Xin phép gửi đến các bác những nhận xét mang tính khách quan như sau.
- Hyundai SantaFe: Bản thân dòng xe SantaFe là xe CUV, xe sử dụng khung gầm liền khối (unibody) kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, nhưng thiên về cầu trước. Hyundai SantaFe phù hợp đối với khách hàng hay đi đường trường, không thường xuyên lái xe trên các đường gồ ghề, độ dốc cao thậm chí là đường off-road nhẹ. Bù lại, hệ dẫn động AWD có độ bám đường cao, trọng tâm xe thấp giúp người lái tự tin khi lái xe ở tốc độ cao khi đi trên cao tốc hơn Fortuner. Dẫu vậy, SantaFe hay các dòng xe CUV khác nói chung thường bị ồn gầm, người lái sẽ cảm nhận rõ khi lái qua các đường có mặt không bằng phẳng, đường đá dăm.
Người ngồi ở hàng ghế thứ 2 của Hyundai SantaFe sẽ không có cảm giác bị chòng chành như Fortuner, dẫu vậy hàng ghế thứ 3 bố trí kiểu (5+2 chỗ) trên SantaFe thì không rộng rãi như Fortuner về khoảng để chân hay khoảng không trên đầu.
Nhìn chung, Hyundai SantaFe là dòng xe mang thiết kế đẹp mắt, trang bị tiện nghi và giải trí đủ dùng. Động cơ dầu 2.2L bền bỉ “có tiếng” và hộp số 8 cấp đem đến khả năng vận hành mượt mà đầy linh hoạt. Nếu không thường xuyên đi đường xấu, thường xuyên đi trong đô thị, cao tốc ít khi dùng đến hàng ghế thứ 3, thì Hyundai SantaFe là một lựa chọn hợp lý hơn Fortuner.
Toyota Fortuner Legender 2.8L:
- Toyota Fortuner: Tại Việt Nam, Fortuner luôn là một lựa chọn của số đông người quan tâm xe 7 chỗ. Khác với SantaFe, Fortuner là một dòng xe SUV thực thụ khi sử dụng nền tảng khung gầm rời, đi kèm với hệ dẫn động 2 cầu (bán thời gian). Ở phiên bản full dầu, Fortuner sử dụng động cơ dầu 2.8L mới được tinh chỉnh mạnh mẽ hơn, cho mô-men xoắn cực đại đạt 500Nm.
Sử dụng với hệ dẫn động 2 cầu và khung gầm rời cho phép Fortuner có lợi thế về sức kéo, thích hợp để đi đường xấu, đường gồ ghề, đường ngập nước và thậm chí đi off-road một cách bề bỉ. Nhờ cấu tạo khung rời, khi sử dụng, Fortuner thích hợp để tải nặng khi đi đủ 7 người kèm với hành lý mà ít bị “xệ” đuôi hơn SantaFe. Dẫu vậy, khoảng sáng gầm lớn - trọng tâm cao nên Fortuner không thích hợp để đi tốc độ cao, đánh lái gấp một cách tự tin như SantaFe.
Toyota Fortuner rất thích hợp với người mua xe có tâm lý mua xe “ăn chắc mặc bền”, đề cao sự thực dụng hơn là các “đồ chơi” an toàn tiện nghi và hỗ trợ lái, nhưng các bác đừng quên rằng Fortuner LEGENDER đang có nhiều trang bị options hấp dẫn.
---
Nếu lựa chọn giữa Toyota Fortuner Legender 2.8L và Hyundai SantaFe 2.2L AWD cao cấp để phục vụ cho gia đình, các bác sẽ cân nhắc lựa chọn mẫu xe nào?
Chủ đề tương tự
