Tin Tức So sánh Toyota Innova Cross và Hyundai Custin bản cao nhất: Chênh nhau 9 triệu đồng hơn thua những gì?

[phha]

Toyota Innova Cross và Hyundai Custin đều là hai tân binh mới nhất trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ trung. Cùng đặt lên bàn cân, phiên bản cao cấp nhất của cả hai đều có những điểm nổi trội so với đối thủ. Vậy đâu là lựa chọn tối ưu?

​

Toyota Innova Cross HEV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và có giá bán 990 triệu đồng. Trong khi Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp được TC Motor lắp ráp tại nhà máy Ninh Bình với giá bán 999 triệu đồng.

Với xuất xứ khác nhau, Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp dù có giá bán cao hơn 9 triệu đồng, nhưng khách hàng mua xe đang hưởng lợi từ chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ cho đến 31/12/2023. Trong khi Toyota Innova Cross HEV vừa ra mắt và vẫn chưa có ưu đãi bán hàng nào.

Để có cái nhìn trực quan, mời các bác tham khảo tính năng so sánh xe mới nhất của Otosaigon
So sánh xe ô tô Toyota Innova Cross HEV - 2023 và Hyundai Custin 2.0T Cao cấp – 2023

Toyota Innova Cross đậm chất SUV, Hyundai Custin thuần chất MPV​

Về thiết kế, Toyota Innova Cross đã được nhà sản xuất định vị lại so với tiền nhiệm, khi thay đổi gần như toàn bộ cấu trúc khung gầm và tổng thể ngoại thất. Triết lý thiết kế SUV hóa được áp dụng triệt để.

Trong khi Hyundai Custin có kiểu dáng đậm chất Minivan dành cho gia đình, thể hiện qua thiết kế thân xe thuôn dài và cửa hành khách trượt điện thông minh.

Bảng so sánh ngoại thất Toyota Innova Cross và Hyundai Custin từ Tính năng So Sánh Xe của Otosaigon

Qua bảng so sánh ngoại thất, trang bị của cả hai đều khá cân bằng. Toyota Innova Cross HEV có thêm đèn sương mù LED, trong khi Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp có thêm gạt mưa tự động.

Kích thước sẽ là khác biệt khá rõ ràng giữa hai đối thủ. Toyota Innova Cross HEV với kích thước gọn gàng hơn sẽ chiếm lợi thế về sự linh hoạt. Trong khi với kích thước tổng thể vượt trội, Hyundai Custin 2.0T-GDi sẽ có nội thất rộng rãi và linh hoạt hơn cho hành khách.

Bảng so sánh kích thước Toyota Innova Cross và Hyundai Custin từ Tính năng So Sánh Xe của Otosaigon

Nội thất nhiều điểm tương đồng, nhưng Hyundai Custin sẽ nhỉnh hơn về trang bị​

Toyota Innova Cross HEV và Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp đều sở hữu thiết kế 7 chỗ ngồi với cấu trúc 2+2+3. Tuy nhiên như đã đề cập, Hyundai Custin sẽ có lợi thế lớn về không gian nội thất, hàng ghế thứ 3 được thiết kế 3 chỗ ngồi chỉnh chu hơn. Dù vậy, Toyota Innova Cross HEV vẫn có một vài tiện ích mà đối thủ chưa có.

Bảng so sánh nội thất Toyota Innova Cross và Hyundai Custin từ Tính năng So Sánh Xe của Otosaigon

Qua bảng so sánh, Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp nhỉnh hơn với:

• Màn hình giải trí 10,4 inch
• Nhớ ghế người lái
• Rèm che nắng phía sau
• Sạc không dây trước sau
• Ghế thứ hai chỉnh điện 10 hướng
• Làm mát/sưởi ấm hàng ghế trước/sau
• Cốp điện thông minh

Trong khi, Toyota Innova Cross HEV được trang bị gương chiếu hậu chống chói tự động, Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp vẫn trang bị gương chiếu hậu trong 2 chế độ ngày đêm chỉnh tay.

Ngoài ra, dung tích khoang hành lý 261L của Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp có thể mở rộng lên 707L khi gập hàng ghế thứ 3, và lên đến 1.223L khi gập 2 hàng ghế sau. Dung tích khoang hành lý trên Innova Cross HEV chỉ mở rộng tối đa 991L.

Vận hành Innova Cross HEV êm và sạch, Custin 2.0T-GDi Cao cấp mạnh mẽ, thể thao​

Toyota Innova Cross sử dụng khung gầm toàn cầu TNGA, trong khi Hyundai Custin cũng không thua kém khi sử dụng nền tảng N3 Platform, vốn xuất hiện trên khá nhiều dòng xe toàn cầu của Hyundai.

Bảng so sánh khung gầm Toyota Innova Cross và Hyundai Custin từ Tính năng So Sánh Xe của Otosaigon

​

Tuy nhiên cá tính của cả hai được phát triển theo hai hướng khác biệt. Toyota Innova Cross HEV trang bị động cơ Hybrid với động cơ xăng 2.0L 150 mã lực/188Nm kết hợp cùng mô tơ điện 111 mã lực. Kết hợp cùng hộp số e-CVT hướng đến tiết kiệm nhiên liệu, và có 3 chế độ lái Power, Eco, Normal.

Trong khi Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp trang bị động cơ 2.0L tăng áp cho công suất tối đa 236 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp với 4 chế độ lái Eco, Comfort, Sport, Smart.

Bảng so sánh động cơ/hộp số Toyota Innova Cross và Hyundai Custin từ Tính năng So Sánh Xe của Otosaigon

An toàn chủ động đầy đủ, Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp lợi thế hơn đôi chút​

Toyota Innova Cross HEV và Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp đều là những phiên bản đầy đủ nhất, được trang bị các hệ thống an toàn chủ động hàng đầu.

Bảng so sánh an toàn Toyota Innova Cross và Hyundai Custin từ Tính năng So Sánh Xe của Otosaigon

Qua bảng so sánh trên, Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp có thêm 2 hệ thống:

• Hệ thống phòng tránh va chạm điểm mù
• Hệ thống cảnh báo mất tập trung

Tổng kết​

Với giá bán 990 triệu đồng, Toyota Innova Cross HEV sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc với những gia đình tìm kiếm một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và có thiết kế năng động. Trong khi, Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp sẽ là lựa chọn với những gia đình đề cao một dòng xe rộng rãi, sở hữu nhiều tiện ích đáng giá.

Một số hình ảnh so sánh Toyota Innova Cross HEV và Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp

Mời các bác tham khảo thông số và giá xe Toyota Innova Cross

Toyota Innova Cross 2024: Giá bán, thông số, đánh giá và khuyến mãi tháng 10

Giá xe Toyota Innova Cross 2024, hình ảnh, thông số kỹ thuật, đánh giá xe Innova Cross. Giá lăn bánh Toyota Innova Cross V, HEV ...

www.otosaigon.com

Mời các bác tham khảo thông số và giá xe Hyundai Custin

Hyundai Custin 2024: Giá bán, thông số, đánh giá và khuyến mãi tháng 10

Giá xe Hyundai Custin 2024, hình ảnh, thông số kỹ thuật, đánh giá xe Custin. Giá lăn bánh Hyundai Custin 1.5T Tiêu chuẩn, 1.5T Đặc biệt, 2.0T Cao cấp ...

www.otosaigon.com

>>Xem thêm

• Soi chi tiết Toyota Innova Cross HEV giá 990 triệu đồng, nhiều trang bị đáng tiền
• Giá từ 810-990 triệu đồng của Toyota Innova Cross 2024 cao hay thấp khi so với các xe 7 chỗ khác?
• Toyota Innova Cross 2024 chốt giá từ 810-990 triệu đồng tại Việt Nam

Các bác sẽ lựa chọn dòng xe nào, Toyota Innova Cross HEV hay Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp?

 

[TuanTran2111]

Một 9 một 10, Toyota cũng qua rồi thời trang bị nghèo nàn. Ai thích Nhật mua Innova, ai thích Hàn thì mua Custin, dư dả tí mua Carnival.

Tranh cãi nhau làm gì cho mệt.

 

[tungha]

Mấy a chửi Toyota lặn sâu hết rồi nhỉ

 

[Yakumo Nguyen]

Nếu mua bảng cao nhất thì mình sẽ chọn innova hybrid

 

[RAV4]

so 2 bản này thì Innova hybrid ngay và luôn. Chưa bao giờ có thiện cảm với xe xăng Hàn xẻng, uống thôi rồi

 

[tmci5z6@1]

nó mà là Toyota Anova thì chắc bán chạy khủng khiếp

chứ Toyota Innova thì ngta phải xem lại

 

[meraudi]

người có nhu cầu mua dòng mpv thì xem thông số nào? Coi trục cơ sở là đủ. Rõ ràng đông người mới ngó dòng mpv, mà mpv trục ngắn ngồi chật nhét như mắm thì mua làm gì.

 

[Bqduong]

người có nhu cầu mua dòng mpv thì xem thông số nào? Coi trục cơ sở là đủ. Rõ ràng đông người mới ngó dòng mpv, mà mpv trục ngắn ngồi chật nhét như mắm thì mua làm gì.

K chật đâu, nó chỉ cốp nhỏ thôi

 

[PhiKimTuan]

Innova mới làm cái giá quá hợp lý!

Nếu vẫn giữ giá niêm yết như hiện tại thì múc Innova
Còn Custin base giảm 50tr, Custin bản cao nhứt giảm 100tr thì múc Custin

 

[trunghq119]

Kèo này khó cho Kutin rồi!
Innova chỉ thiệt hơn chút đỉnh là ko được ưu đãi 50% thuế trước bạ thôi. Hãng mà khuyến mãi thêm chút đỉnh bù lại khoản này thì RIP Kutin luôn. Tháng trước tưởng Kutin đã ngon rồi, tháng này In Crocs còn ngon hơn