Crv là crossover hạng C thì so với Haval H6 hybird thôi. Santa Fe là là hạng D dung tích động cơ, kích thước to hơn, giá đắt hơn chút thì so với Venza hoặc Passport1 con hạng C 1 con hạng D mà cũng so nữa hả mí a, mấy a chại xe hơi tiếc mấy cắc bạc xăng nữa e khuyên nên chịa xe mái
Mục Động cơ-Hộp số/tiêu hao nhiên liệu: hình như Bác chủ bị nhầm Cột CR-V với SF
SF hơn CR-V được 2 cái ghế chữa cháy, vài ba Option ít khi dùng..CR-V hơn lại mấy cái Op rất hữu ích:
- - CR-V nhập khẩu nguyên chiếc từ Thailand, SF lắp ráp VN.
- CR-V: 5 chổ - 8 túi khí, Hyun: 7 chổ 6 túi
- Công nghê Hybrid của Honda hơn Hyundai: tiêu hao nhiên liệu chênh lệch rõ.
- Tổng hòa các hạng mục thì thương hiệu oto H tỉnh hơn H sỉn.
- Kiểu dáng ngoại và nội thất của CR-V đều nhìn cứng cáp hơn, men hơn.
là em thì sẽ chốt hạ con CR-V nếu lăn bánh ko kèm lạc!
SF hơn CR-V được 2 cái ghế chữa cháy, vài ba Option ít khi dùng..CR-V hơn lại mấy cái Op rất hữu ích:
- - CR-V nhập khẩu nguyên chiếc từ Thailand, SF lắp ráp VN.
- CR-V: 5 chổ - 8 túi khí, Hyun: 7 chổ 6 túi
- Công nghê Hybrid của Honda hơn Hyundai: tiêu hao nhiên liệu chênh lệch rõ.
- Tổng hòa các hạng mục thì thương hiệu oto H tỉnh hơn H sỉn.
- Kiểu dáng ngoại và nội thất của CR-V đều nhìn cứng cáp hơn, men hơn.
là em thì sẽ chốt hạ con CR-V nếu lăn bánh ko kèm lạc!
Chưa nói đến giá nhé, ngồi Santafe nó phê bao nhiêu thì ngồi mấy xe Honda nó chán bấy nhiêu, dự là con CRV này cũng chả thoát cái gen kế thừa của Honda đâu.
CR-V gen 6 đã mở rộng kích thước rồi bác, nên kích thước cả hai con khá tương đồng. Hyundai Santa Fe nhỉnh hơn 1 chút nhưng chênh lệch không đáng kể.1 con hạng C 1 con hạng D mà cũng so nữa hả mí a, mấy a chại xe hơi tiếc mấy cắc bạc xăng nữa e khuyên nên chịa xe mái
CR-V riêng cái công suất nhỏ hơn 10% với dung tích bình xăng ít hơn 10% là đủ để khách hàng chọn CR-V, cái mâm 18 sẽ nhỏ hơn mâm 19 và cuối cùng hàng ghế cuối ngồi vào kẹt cứng chân nữa là chốt luôn CR-V.
Bo luôn cho showroom 50tr cho chẵn 1 tị 3
Bo luôn cho showroom 50tr cho chẵn 1 tị 3
