Số thấp L ở Fiesta

[We]

Hi,

Mình đọc trong cuốn manual ghi là "Sử dụng số thấp khi đi trên dốc hoặc đi tốc độ thấp"

Như vậy, nếu đi trong đường đông/ bị ùn/ kẹt xe, thì mình nên dùng số L sẽ tốt hơn hoặc an toàn hơn là dùng số D? Và Ford có định nghĩa tốc độ bao nhiêu được cho là thấp không?

Mấy anh chị trên này cho ý kiến nha

Thanks

 

[micky]

Nếu đi trong TP thì chỉ cần 1 số D thôi..., chậm hay dừng thì nó tự động về số thấp, kg nhất thiết ta phải làm việc đó..

 

[kubin85]

lúc lấy xe bác kỹ thuật bên SGF có bảo em cứ coi như L là chưng cho đẹp mắt đi.

Em là em nhin không cam tâm các bác ah,về dọc thử thì thấy xe để tự động giới hạn tốc độ 40km/h thì phải.

 

[We]

mình nghĩ trả lời như vậy là cho qua loa đó. rõ ràng số L quan trọng thì người ta mới thiết kế chứ không thì bỏ cho rồi?!?

Không biết những tình huống nào thì "nên" dùng số L nữa

 

[HNmember]

Số L chỉ dùng cho đường đèo- dốc nguy hiểm, đường trơn lầy khi đi ở tốc độ thấp. Đi số L chắc chắn sẽ tiêu hao nhiên liệu lớn hơn, đi trong phố ko cần dùng đến số L này. Các Bác khi xuống dốc cao mà thử sẽ thấy kết quả ngay, nhưng leo dốc thì ko mấy tác dụng.

 

[Xe dap]

Số L. Khi cần số để ở vị trí này thì hộp số chỉ hoạt động ở những số thấp và sẽ không nhảy hết 6 số.
Số L thường sử dụng trong trường hợp xuống dốc và tài xế không cần phải rà thắng nhiều.
Vì dụ:
Khi ta sử dụng xe số sàn, Nếu như xuống dốc thì đa phần sẽ để số hợp lý theo ý muốn ( Vì số càng thấp thì tốc độ càng chậm) và đỡ phải rà thắng. Số tự động thì hộp số tự làm việc và vô số, Do đó, Bất kỳ hộp số nào cũng có chế độ số L ( trừ hộp số tự động có chế độ +/- ) để giúp tài xế vấn đề trên.

 

[ToiyeuFord]

Hi,

Mình đọc trong cuốn manual ghi là "Sử dụng số thấp khi đi trên dốc hoặc đi tốc độ thấp"

Như vậy, nếu đi trong đường đông/ bị ùn/ kẹt xe, thì mình nên dùng số L sẽ tốt hơn hoặc an toàn hơn là dùng số D? Và Ford có định nghĩa tốc độ bao nhiêu được cho là thấp không?

Mấy anh chị trên này cho ý kiến nha

Thanks

lúc lấy xe bác kỹ thuật bên SGF có bảo em cứ coi như L là chưng cho đẹp mắt đi.

Em là em nhin không cam tâm các bác ah,về dọc thử thì thấy xe để tự động giới hạn tốc độ 40km/h thì phải.

mình nghĩ trả lời như vậy là cho qua loa đó. rõ ràng số L quan trọng thì người ta mới thiết kế chứ không thì bỏ cho rồi?!?

Không biết những tình huống nào thì "nên" dùng số L nữa

Đúng là chế độ L rất quan trọng nên mới thiết kế. Nhiều khi các bác kỹ thuật lười giải thích nên mới nói như thế. Ngoài chức năng hãm số (ghì xe) để tăng tính ăn toàn như bác Xedap giải thích khi lên/xuống dốc còn có 1 công năng khác như trong cái Clip dự thi Fiesta Hunt năm trước:

http://ngoisao.net/tin-tuc/dan-choi/2011/06/cac-clip-dac-sac-cua-fiesta-hunt-170164/page_2.asp

Link YOUTUBE die rồi em lục mãi mới ra link này.

 

[banxemoi]

lúc lấy xe bác kỹ thuật bên SGF có bảo em cứ coi như L là chưng cho đẹp mắt đi.

Em là em nhin không cam tâm các bác ah,về dọc thử thì thấy xe để tự động giới hạn tốc độ 40km/h thì phải.

Bác nào bên SGF nói như vậy bác? bác có nghe nhầm không đó?

 

[We]

thanks mọi người giải thích nhé
Bữa nào có dịp đổ đèo thì mình sẽ thử số L mới được

 

[tonytran80]

em có dịp xuống đèo bảo lộc con fiesta bằng số L, em thấy máy gầm lên và vòng tua tăng rất cao. Như vậy là bình thường hả bác xe đạp?