đèn đỏ trên 30s thì nên về N bác ạ, đỡ gằn , đỡ mỏi chân
ý bác chủ topic hỏi là lúc xe có đà , để trôi xe thì về N , kiểu về mo của số sàn phải ko
yes,thanks bác nhiều ợđèn đỏ trên 30s thì nên về N bác ạ, đỡ gằn , đỡ mỏi chân
ý bác chủ topic hỏi là lúc xe có đà , để trôi xe thì về N , kiểu về mo của số sàn phải ko
Đúng ùi, mà em ko biết làm vậy có được ko, có bác nào biết klo?đèn đỏ trên 30s thì nên về N bác ạ, đỡ gằn , đỡ mỏi chân
ý bác chủ topic hỏi là lúc xe có đà , để trôi xe thì về N , kiểu về mo của số sàn phải ko
Nguyên tắc số AT (tất cả các hãng xe) là chỉ chuyển số khi xe đứng im trừ trường hợp dùng số manual để chuyển số, đặc biệt là khi đang lùi hoặc tới mà bác chuyển số ngược lại, tức là tới hoặc lùi có thể phá hỏng hộp số. Ngoài ra, xe đang chạy có trớn bác về N thì lúc này xe bị mất kiểm soát về tốc độ, sẽ có rũi ro khi xử lý tình huống bất ngờ. Khi xe đã dừng hẳn (chờ đèn đỏ), bác về N hoặc để D ghìm thắng thoải mái tùy theo thời gian chờ ạ. Một số bác cho rằng về N khi xe còn trớn chờ đèn đỏ để đở ... tốn xăng thực sự cả có ý nghĩa gì cả, chỉ có mấy anh taxi mới chạy kiểu này hoặc ép số thôi, chưa có nghiên cứu nào nói về tiết kiệm xăng nhưng chắc chắn hộp số sẽ mau tèo. Vài góp ý.
cái tên "tự động" đã nói lên tất cả rồi bác ạ, để hộp số tự nó làm việc
nếu thích can thiệp liên tục thì mua số sàn (số tay) cho nhàn
Trong hướng dẫn sử dụng của xe mazda 3S có ghi: không chuyển về N khi xe đang di chuyển.
