Thiệt bác ạ, sale KIA vào học thuộc 1 dòng xe thôi cũng nhức cả đầu rồitôi nghiệp mấy ông Hyundai, Kia, Toyota ... chổng mông lên thiết kế, chế tạo khung gầm, động cơ, ngoại thất riêng cho từng phân khúc, mà vẫn phải set giá bán rẻ hơn thằng cha hòn-đá này
. Sò sơ sơ có 10 bản 
Nghĩ ló cayyyyytôi nghiệp mấy ông Hyundai, Kia, Toyota ... chổng mông lên thiết kế, chế tạo khung gầm, động cơ, ngoại thất riêng cho từng phân khúc, mà vẫn phải set giá bán rẻ hơn thằng cha hòn-đá này
Các bác cứ chê các mẫu xe nó giống nhau, thật ra nhà sản xuất người ta có ý đồ cả, cũng vì lợi ích của khách hàng thôi.
Này nhé, khách hàng chỉ cần mua 1 bộ khung gầm và động cơ thôi. Sau đó mua thêm vài ba bộ cabin rời gì đấy.
Khi cần lịch lãm để cua gái: ta ốp cabin Civic lên khung gầm.
Khi đi vào đường đông đúc, cần luồn lách: ta ốp cabin City lên.
Khi cần chở nhiều người: ta ốp cabin CRV lên.
...
Ai cần chạy "máu lửa" xíu thì mua thêm bộ turbo để sẵn, thích thì gắn vào và "chiến" thôi, không thì tháo ra đem vô nhà kho dẹp.
Này nhé, khách hàng chỉ cần mua 1 bộ khung gầm và động cơ thôi. Sau đó mua thêm vài ba bộ cabin rời gì đấy.
Khi cần lịch lãm để cua gái: ta ốp cabin Civic lên khung gầm.
Khi đi vào đường đông đúc, cần luồn lách: ta ốp cabin City lên.
Khi cần chở nhiều người: ta ốp cabin CRV lên.
...
Ai cần chạy "máu lửa" xíu thì mua thêm bộ turbo để sẵn, thích thì gắn vào và "chiến" thôi, không thì tháo ra đem vô nhà kho dẹp.
em này thua rồi, ko có cửa gió sau, ko có chỗ để ly chỗ tỳ tay hàng ghế dưới, thiếu cổng sạc này nọ ... Ăn tiền mỗi Honda Sensing, mà khả năng về VN bị cắt
