Chắc có, tên app có thể hơi khác, cơ bản nó lưu lại thông tin đổ xăng, tổng hợp kết quả cho bác. Không có bác tự làm trên Excel cũng ok mà
Em chúc mừng bác! Bác may mắn lấy được 1 em Sorento có máy móc phiên bản đặc biệt. Bác ăn mừng đi. Trên diễn đàn em nói chuyện khoảng 20 bác đi So máy xăng, cũ có, mới có ... nhưng chưa có xe nào đạt được hiệu suất như của bác. Tất cả đều trên 10l/100km.
Bác có đề cập đo thực tế, em chưa rõ bác đo ntn. Thông thường em đổ đầy úp bình, lưu số ODO, chạy vơi gần hết, em lại đổ đầy úp, lại lưu số ODO... Cứ đo như vậy thì đi trong phố là khoảng 16-18l/100km - em hay lượn lúc tắc đườngvà đi xa liên tục đều ga nhiều trăm km thì là 10l/100km. Từ khi mua 5/2012 đến nay, em đã đổ tổng cộng 4,291l; bình quân mỗi km em tốn 3,580 đồng, bình quân mỗi 100km trong 2 năm qua em chạy 14.80l/100km. Iphone có cái app roadtrip hỗ trợ lưu xăng và chi phí rất hay. Bác có thể load về dùng và theo dõi, cho vui là chính.
Tôi gửi màn hình hôm đi hà nội sầm sơn, sau khi chạy hơn 100km qua ninh bình, đang chạy cruise 50 trên đường ninh bình thanh hóa.
Tôi có dùng phần mềm roadtrip hd cho IOS có chức năng giống như của bác, tuy nhiên đang băn khoăn về việc phải đổ đầy bình, do khi đổ xăng, nhân viên bán xăng chỉ muốn rút vòi và lấy tiền xăng ngay khi dừng tự động. Có lần tôi yêu cầu cố đổ đầy bình sau khi dừng tự động, thì cũng phải được thêm từ 5-7 lít.
Nếu bác nào có kinh nghiệm sử dụng đồng hồ xăng avg và so sanh với thực tế thì chia sẻ thêm để anh/em có điều kiện học hỏi
ODO chỉ hiện lượng tiêu thụ tức thời bác ạ. Theo các diễn đàn nước ngoài thì hiệu suất cao nhất là lúc rpm từ 1200-1500 và tốc độ khoảng 35mph tức là tương đương hơn 50kph 1 chút, đk xe không tải, không chạy nóng hay lạnh (tắt điều hoà). Việc đổ đầy rất đơn giản: em chỉ đổ tại 1 cây xăng quen (chếch sau nhà hát lớn), em luôn y/c bơm sát mép cửa ngăn bình. Thường khi odo báo còn khoảng 150km thì em đổ đầy bình thì là khoảng 46-50l M95.
dù sao như vậy xe form mới em nghĩ đã cải tiến IC bơm xăng nên tiết kiệm hơn xe em form 2012.
Đồng hồ báo xăng AVG có 2 phần: phần một là chữ (ví dụ 7.3l/100) và phần dưới là hình bar (màu vàng). Khi xe mới bắt đầu lăn bánh hoặc leo núi, thông thường đường vàng hình bar đều kịch lên 20l/100km, tuy nhiên khi đi trên đường cao tốc, chạy ổn định ở một tốc độ hoặc đi cruise set, đường vàng đều xuống rất thấp, (ví dụ ở hình trên cỡ khoảng 6l-7l/100km). KHi nhấn chân ga để tăng tốc, nó lại vọt lên trên 10l.
Phần chữ 7.3l/100km thì có vẻ là trung bình từ lần reset cuối cùng, và có thể reset bất cứ lúc nào. Thông thường tôi hay reset sau khi đổ xăng đầy bình để đo với thực tế lưu trên phần mềm roadtrip hd.
Có một số lần để đo đi trong hà nội (tôi có reset), ví dụ từ ngã tư giải phòng đại cổ việt xuống show room Kia giải phóng, nếu không phải dừng đèn xanh/đỏ, phanh gấp tránh xe máy, chạy trong khoảng 30-60km/h, thì đồng hồ avg báo chỉ có 8-9 lít. Tuy nhiên nếu phải dừng đèn xanh/đỏ hoặc tắc đường thì vô cùng. Do vậy để kết luận đi trong phố hết bao nhiêu lít thì phụ thuộc vào quá nhiều yếu tố, nếu đi vào giờ cao điểm tắc đường, phải chờ 3-4 đèn đỏ để đi qua ngã tư, nhiệt độ bên ngoài 37c, thì khéo cũng phải lên đến 20-30l/km.
Tôi có để ý là bật điều hòa tốn khá nhiều xăng đặc biệt khi xe không chạy, đồng hồ bar thì vẫn ở mức 0, tuy nhiên đồng hồ avg thì cứ chạy túc tắc tăng đều đều theo interval 0.1l. Việc này tôi đã thử nghiệm nhiều lần do nhà có trẻ con thường xuyên phải bật điều hòa khi dừng xe nếu phải chờ ai đó. Không biết các bác nào có kinh nghiệm tính toán chi phí xăng để chạy điều hòa cho xe Sorento, đặc biệt khi bật thêm cả giàn lạnh cho hàng ghế 3 (xe tôi mới được Kia GP lắp thêm)
Về việc đổ bình xăng, tôi đã thử đổ sau khi đã đi thêm khoảng 30km nữa kể từ lúc đồng hồ xăng cảnh báo màu vàng, đồng hồ range không chạy (nó chỉ chạy khi trước đó còn xăng đủ đi >50 km), , thì cũng chỉ đổ được thêm 66l sau khi đã ra sức thuyết phục nhân viên cây xăng, mặc dù dung tích bình là 70 lít. Nói chúng là nhân viên cây xăng rất không muốn đổ cố vì rất mất thời gian của họ.
Thông thường tôi chú ý là khi cruise set, nếu để ở tốc độ 80km/h, thì đồng hồ báo cớ 1600-1700rpm, nếu để ở 100km/h, thì cỡ khoảng 2100rpm. Để hôm nào tôi chụp lại màn hình cho chính xác.
Đề nghị các bác chạy sorento chia sẻ thêm về vấn đề này nhé
Việc này anh em So bàn nhiều rồi bác ạ. Nhưng em thật sự cho rằng So form mới (2014 Việt Nam) đã được cải tiến nên nhiên liệu hợp lý hơn So form cũ của em (2012 Việt Nam). Ngoài ra, khi em luôn chạy trong phố thì Computer nó nhớ nên nó luôn phun nhiều nên hao nhiều. Bác nào hay đi đường trường, Computer nó nhớ nó bơm vừa phải nên hao ít. Thi thoảng cũng nên mang ra cao tốc phóng 30-40km cho Computer nó điều chỉnh. Cái này Dịch vụ KIA khuyên em thế!
