Lại chém! Chạy nhanh thì nó xào chứ đầm như Chev thì lại hay
Nó cứng lại thôi chứ không cho cảm giác chắc chắn và đầm nhé anh.
Như tay gì mua xe để phòng lạnh nà.Có người ngta mua xe nhụt xong về thờ luôn anh có tin ko?
Mình mà thấy dạng vầy mình hãi lắm.
Hàn cũng có this & that, có chiếc càng nhanh càng nhẹ, có chiếc thì càng nhanh càng cứng nhưng đều ko có cảm giác chân thật & vững chắc ở tay lái.
Trùm mền, rửa xe hàng ngày, tháng cúng 2 lần, đi thì kêu taxi... có hiếu hỷ là bất đắc dĩ, lên xe có giấy lót đít lót chân... kaka.Có người ngta mua xe nhụt xong về thờ luôn anh có tin ko?
Mình mà thấy dạng vầy mình hãi lắm.
Đây là con xe theo mình đánh giá là rất thực dụng, dành cho số đông.
Mình cũng có thắc mắc là bây giờ chiếc này có rất nhiều option, tính năng và độ an toàn cao theo đánh giá của các tổ chức quốc tế. Nó không thua kém xe hạng trung của Đức cách nay 5-10 năm. Dĩ nhiên nó sẽ có cực nhiều chi tiết, cảm biến nên không thể nói " không thể hư những cái mà nó không có" như hơn chục năm nay người Đức thường nói (hoặc bị nhét chữ vào mồm).
Vậy nên mình sẽ đợi thử xem với 1 đống chi tiết đó xe Hàn có bị hỏng vặt hay chi phí bảo dưỡng tốn kém khủng như xe Đức không?
Mình cũng có thắc mắc là bây giờ chiếc này có rất nhiều option, tính năng và độ an toàn cao theo đánh giá của các tổ chức quốc tế. Nó không thua kém xe hạng trung của Đức cách nay 5-10 năm. Dĩ nhiên nó sẽ có cực nhiều chi tiết, cảm biến nên không thể nói " không thể hư những cái mà nó không có" như hơn chục năm nay người Đức thường nói (hoặc bị nhét chữ vào mồm).
Vậy nên mình sẽ đợi thử xem với 1 đống chi tiết đó xe Hàn có bị hỏng vặt hay chi phí bảo dưỡng tốn kém khủng như xe Đức không?
Anh có thể chỉnh qua chế độ sport, nó nặng như vần tạ ngay. Đúng ý anh luôn!
