RE: Spacy mới
Có đấy các bác, sau vụ truy thu thuế với các doanh nghiệp nhập khẩu xe máy. Giá SPACY loạii cũ đang là có giá 7200$ đó. Em mua tháng 12/2002 là 5200$. Hiện tại loại mới là 5300$. Tại sao lại có các loại giá như vậy thì chỉ có các bác bán mới hiểu thấu tình đạt lý thôi.
Bác cứ ra Room bán sẽ có câu trả lời thích đáng.
Vẫn có người mua loại 7200$ mà nếu không có sẵn thì xin đặt hàng cơ,
Đúng là xã hội chẳng biết thế noà mà lần.
Có đấy các bác, sau vụ truy thu thuế với các doanh nghiệp nhập khẩu xe máy. Giá SPACY loạii cũ đang là có giá 7200$ đó. Em mua tháng 12/2002 là 5200$. Hiện tại loại mới là 5300$. Tại sao lại có các loại giá như vậy thì chỉ có các bác bán mới hiểu thấu tình đạt lý thôi.
Bác cứ ra Room bán sẽ có câu trả lời thích đáng.
Vẫn có người mua loại 7200$ mà nếu không có sẵn thì xin đặt hàng cơ,
Đúng là xã hội chẳng biết thế noà mà lần.
RE: Spacy mới
Giá 7200 là giá tôi khảo ở Bà triệu đấy bác, có xe luôn. Hỏi sao đắt thì lý do là hiếm, và nhiều người vẫn tìm mua.
Chắc tôi lấy con Spacy mới thôi, đang bận quá chưa đi mua được.
Hỏi ra con Spacy mới (tên đầy đủ là Honda CHA 125 spacy) có cửa hàng nó để tem là CHA 125, lách thuế bán có $4500 (giấy tờ ra tất nhiên là CHA chứ không tên là Spacy). Đang phân vân quá.
Đúng Nà không biết đằng Lào mà Nần...ôi cái thị trường bị tư thương lũng đoạn.
Giá 7200 là giá tôi khảo ở Bà triệu đấy bác, có xe luôn. Hỏi sao đắt thì lý do là hiếm, và nhiều người vẫn tìm mua.
Chắc tôi lấy con Spacy mới thôi, đang bận quá chưa đi mua được.
Hỏi ra con Spacy mới (tên đầy đủ là Honda CHA 125 spacy) có cửa hàng nó để tem là CHA 125, lách thuế bán có $4500 (giấy tờ ra tất nhiên là CHA chứ không tên là Spacy). Đang phân vân quá.
Đúng Nà không biết đằng Lào mà Nần...ôi cái thị trường bị tư thương lũng đoạn.
RE: Spacy mới
tui vừa vào xem mấy trang ở Ý
thì thấy Shi hay Dylan ở châu Âu cũng thường thôi,chẳng có gì mà lớn chuyện như ở Vn cả
SH150i
Euro: 2.995,00 fc ()
con bauletto 3.095, 00 €
Presentata nel 2005- Costruita in Italia
Dylan 150
Euro: 2.790,00 fc ()
Presentata nel 2001- Costruita in Italia
(trích honda italy)
trong khi nhé:
Vespa 50 cc
Modello Prezzo listino F.C. Configuratore
e preventivo ONLINE
LX 50 € 2150 vai
LX 50 4T € 2350 vai
Vespa oltre 50 cc
Modello Prezzo listino F.C. Configuratore
e preventivo ONLINE
Granturismo 125L € 3690 vai
Granturismo 200L € 4030 vai
GTS 250 I.E. € 4345 vai
GTS 250 I.E. ABS € 4845
LX 125 € 2950 vai
LX 150 € 3090 vai
PX 125 € 2790
PX 150 € 2990
thế có phải là so với giá ở châu Âu thì giá bên mình vô lý không các bác
(he he hóa ra xe LX của tui đắt giá hơn là SHi nhé
)
tui vừa vào xem mấy trang ở Ý
thì thấy Shi hay Dylan ở châu Âu cũng thường thôi,chẳng có gì mà lớn chuyện như ở Vn cả
SH150i
Euro: 2.995,00 fc ()
con bauletto 3.095, 00 €
Presentata nel 2005- Costruita in Italia
Dylan 150
Euro: 2.790,00 fc ()
Presentata nel 2001- Costruita in Italia
(trích honda italy)
trong khi nhé:
Vespa 50 cc
Modello Prezzo listino F.C. Configuratore
e preventivo ONLINE
LX 50 € 2150 vai
LX 50 4T € 2350 vai
Vespa oltre 50 cc
Modello Prezzo listino F.C. Configuratore
e preventivo ONLINE
Granturismo 125L € 3690 vai
Granturismo 200L € 4030 vai
GTS 250 I.E. € 4345 vai
GTS 250 I.E. ABS € 4845
LX 125 € 2950 vai
LX 150 € 3090 vai
PX 125 € 2790
PX 150 € 2990
thế có phải là so với giá ở châu Âu thì giá bên mình vô lý không các bác
(he he hóa ra xe LX của tui đắt giá hơn là SHi nhé
)
Last edited by a moderator:
RE: Spacy mới
Đúng giá ở bên Châu Âu nó thế,bác quên là @,Dylan,SH nhập về VN là nhập nguyên chiếc nên thuế nhập khẩu rất cao (100%),còn mấy em vespa ở VN thì nhập linh kiện về và lắp ráp tại VN do thuế nhập linh kiện thấp hơn và nhân công ở ta rẻ hơn nên giá ở VN khá mềm (so với giá @,Dylan,SH nhập nguyên chiếc ),biết đâu cũng có vài món đồ được sản xuất tại VN lắp vào ấy chứ (ốc iếc chẳng hạn )nên mấy em X9,Grantussimo,ET8...ở VN hay hỏng vặt lắm he ..he...Em thấy thế các Bác đi xe Vespa đừng giận em nhé!!!
Đúng giá ở bên Châu Âu nó thế,bác quên là @,Dylan,SH nhập về VN là nhập nguyên chiếc nên thuế nhập khẩu rất cao (100%),còn mấy em vespa ở VN thì nhập linh kiện về và lắp ráp tại VN do thuế nhập linh kiện thấp hơn và nhân công ở ta rẻ hơn nên giá ở VN khá mềm (so với giá @,Dylan,SH nhập nguyên chiếc ),biết đâu cũng có vài món đồ được sản xuất tại VN lắp vào ấy chứ (ốc iếc chẳng hạn )nên mấy em X9,Grantussimo,ET8...ở VN hay hỏng vặt lắm he ..he...Em thấy thế các Bác đi xe Vespa đừng giận em nhé!!!
RE: Spacy mới
@ Bác belancer!
Theo em biết Spacy mới về máy móc y chang Spacy cũ,từ con ốc đến các bộ phận khác,ngoài ra spacy mới còn cải tiến hơn ở chỗ thắng :khi thắng (phanh) thì thắng luôn cả trước và sau giống @,Dylan,SH (spacy đời cũ chỉ có thắng trước hoặc sau thôi)=>tăng độ an toàn khi chạy,cánh tản nhiệt ở pô xe to hơn nhìn trông đẹp hơn mà giá lại mềm hơn nhiều.Vài ý cùng Bác!!!ah quên nếu Bác có chọn thì nên chọn em có tên là Spacy (trong hồ sơ HQ có ghi rõ) ý không nên chọn các em có tên khác (dù kiểu dáng y chang) để dễ dàng vấn đề thủ tục và bán lại sau này khi đã chán!
@ Bác belancer!
Theo em biết Spacy mới về máy móc y chang Spacy cũ,từ con ốc đến các bộ phận khác,ngoài ra spacy mới còn cải tiến hơn ở chỗ thắng :khi thắng (phanh) thì thắng luôn cả trước và sau giống @,Dylan,SH (spacy đời cũ chỉ có thắng trước hoặc sau thôi)=>tăng độ an toàn khi chạy,cánh tản nhiệt ở pô xe to hơn nhìn trông đẹp hơn mà giá lại mềm hơn nhiều.Vài ý cùng Bác!!!ah quên nếu Bác có chọn thì nên chọn em có tên là Spacy (trong hồ sơ HQ có ghi rõ) ý không nên chọn các em có tên khác (dù kiểu dáng y chang) để dễ dàng vấn đề thủ tục và bán lại sau này khi đã chán!
RE: Spacy mới
Các bác mà còn ngạc nhiên về giá SH , Dylan , Spacy ở VN ta thì còn ngạc nhiên dài dài . Thứ nhất là do tâm lý dân ta hay đua đòi , cái gì người ta có thì mình cũng phải có . Thứ hai là do muốn có cái xe đi càng bền càng tốt , sau này bán lại đỡ mất giá cái đã , còn chuyện thời trang hay sang trọng thì tính sau . Chả thế mà cái Spacy kiểu dáng xưa lắc rồi , đựơc mỗi cái máy êm nên giá ngày càng đắt . Thứ ba là dễ bị dụ ( điển hình ở đây là bị mấy thằng buôn xe dụ ấy ) : ví dụ cho các bác nhé : thời đôla giá hơn 13000 VND thì giá xe Spacy có 4800 USD , bây giờ gần 16000 VND thì giá Spacy CŨ lại đến 7200 USD trong khi giá xuất xưởng và giá CIF vẫn thế .
@namquocphat : trước đây dòng Piagio nhập CKD , bây giờ nhập nguyên chiếc rồi bác ạ . Còn về chuyện hỏng vặt thì em cũng chả biết , chỉ biết rằng em đi Vespa từ đời Cosa ( 3 năm ) , ET8 ( 2 năm ) và hiện nay là GT ( tròn 2 năm ) thấy cũng chỉ đổ xăng vào và cứ 3 tháng 1 lần lại Piagio Center bảo trì thôi . Chỉ có một bệnh của Vespa em phải công nhận là đề nghe cứ như bắn súng ấy [8D] và nếu bác đi công tác dăm bữa nửa tháng thì khi khởi động lại hơi bị khó . Thế nhưng với em khuyết điểm ấy chả đáng là bao so với vẻ lịch lãm và thời trang mà Vespa mang lại .
Các bác mà còn ngạc nhiên về giá SH , Dylan , Spacy ở VN ta thì còn ngạc nhiên dài dài . Thứ nhất là do tâm lý dân ta hay đua đòi , cái gì người ta có thì mình cũng phải có . Thứ hai là do muốn có cái xe đi càng bền càng tốt , sau này bán lại đỡ mất giá cái đã , còn chuyện thời trang hay sang trọng thì tính sau . Chả thế mà cái Spacy kiểu dáng xưa lắc rồi , đựơc mỗi cái máy êm nên giá ngày càng đắt . Thứ ba là dễ bị dụ ( điển hình ở đây là bị mấy thằng buôn xe dụ ấy ) : ví dụ cho các bác nhé : thời đôla giá hơn 13000 VND thì giá xe Spacy có 4800 USD , bây giờ gần 16000 VND thì giá Spacy CŨ lại đến 7200 USD trong khi giá xuất xưởng và giá CIF vẫn thế .
@namquocphat : trước đây dòng Piagio nhập CKD , bây giờ nhập nguyên chiếc rồi bác ạ . Còn về chuyện hỏng vặt thì em cũng chả biết , chỉ biết rằng em đi Vespa từ đời Cosa ( 3 năm ) , ET8 ( 2 năm ) và hiện nay là GT ( tròn 2 năm ) thấy cũng chỉ đổ xăng vào và cứ 3 tháng 1 lần lại Piagio Center bảo trì thôi . Chỉ có một bệnh của Vespa em phải công nhận là đề nghe cứ như bắn súng ấy [8D] và nếu bác đi công tác dăm bữa nửa tháng thì khi khởi động lại hơi bị khó . Thế nhưng với em khuyết điểm ấy chả đáng là bao so với vẻ lịch lãm và thời trang mà Vespa mang lại .
