Xe tôi Suzuki Hayate chạy được 50.000km rồi mà máy vẫn ngon, thế đã được coi là bền chưa à? hệ thống điện chưa hỏng bóng đèn nào, đề vẫn ngon, từ hồi mua chỉ thay những thứ bị mòn như lốp, má phanh, dây curoa, bi nồi, v.v. Khái niệm bền cần được định lượng hóa như thế nào? xe dùng lâu năm hay đi nhiều km? vì có những xe mua 10 năm rồi nhưng số km đi lại ít hơn xe mua 4 năm đấy vì một tháng có khi chỉ chạy tầm 500km trong khi xe của tôi trung bình một tháng chạy 1200km.
bền thì em cũng là fan của spacy đây bác nhưng nói thật em không hiểu chử ngon của bác như thế nào "bốc hơn" "nhanh hơn" hay "êm hơn" nếu cùng 1 tình trạng thì mấy tiêu chí trên spacy hoàn toàn thua epicuro,bác nào thích đem spacy qua đua với epicuro của em,chạy đường xa thì tiêu chí "đầm" "nhún êm" "ngồi thoải mái" thì spacy phải gọi epicuro bằng cụ.Chỉ có cái là động cơ của spacy giải nhiệt bằng gió rất đơn giản trong khi động cơ của epicuro giải nhiệt bằng dung dịch mà thông thường thì thợ 2 bánh thường là không hiểu biết về dòng động cơ giải nhiệt kiểu này trừ những nơi chuyên sửa môtô pkl nên hay bị vọc phá búa xua nên mang tiếng thôi,mà thói đời hể dòng xe nào mà đòi hỏi thợ có trình cao 1 tí mới sửa được thì lập tức bị chụp mũ là không bền,khó sửa .....bla.....bla ... còn bác theo tiêu chí giá cả mà nói là ngon hơn thì em thuatrieupham007 nói:
Em kính bác rằng em nói chữ ngon ở đây hết sức bình thường dân giã: máy móc đơn giản, chạy êm, ít hao xăng, bền theo thời gian (không yêu cầu gắt gao về bảo trì bảo dưỡng). Nhiêu đó thôi cũng đã được chuộng hơn Epicuro hoặc Avenis rồi.CHIEUCUONG nói:
Em xin nhắc lại là em không hề chê bai tí tí gì về Epi cả bác nhé.
Còn đua bơi thì em lại càng không đặt vấn đề tới chứ bác kêu đem xe ra chạy đua thì 125cc so với 150cc thì khá khập khiễng bác ạ. Chuyện chạy đầm và êm thì Epi xác nặng chắc chắn phải đầm nhưng cũng vì xác nặng thế nên không được ưa chuộng bằng Spacy thôi. Ngặt điều nữa như bác đã phân tích do Epi giải nhiệt bằng nước khá là khó khăn khi sửa chữa bảo trì một cách "phổ thông" nên so với Spacy chỉ thấp hơn 25cc thôi mà lại giải nhiệt bằng gió thì em mới đặt chữ "hơn" trước chữ ngon ấy mà.
Thật ra coi kỹ lại trong phân tích của bác cũng đã thấy được lý do em đặt chữ hơn đằng trước chữ ngon rồi, có lẽ bác viết mà không để ý thôi.
à vậy thì với tiêu chí: máy móc đơn giản, chạy êm, ít hao xăng, bền theo thời gian (không yêu cầu gắt gao về bảo trì bảo dưỡng) gọi là NGON hơn thì mua wave alfa là ngon nhất còn được cái rẻ nửa
Bác cứ thế, một đằng là xe tay ga biến tốc vô cấp một đằng là xe số cổ điển sao có thể gom chung mà nói được.CHIEUCUONG nói:
Last edited by a moderator:
Tui cũng thích EPI lắm từng định mua (mà mua cho tui chứ bà Cả đâu có chịu dáng em này) nhưng vì kiếm không ra 1 chiếc ngon vừa ý (cu em rể tui làm nghề mua bán xe 2B...), toàn gặp xe kêu và rão quá mới bán hay sao ý thế là rốt cuộc cưới em SUZUKI Hayate ngon bổ rẻ chạy gần 4 năm được 38K km rồi vẫn ngon không bệnh tật gì cả, mới đây chỉ phải thay những cái mòn (như bác Trung nói trên kia)...
Bác CHIEUCUONG chắc là gặp hên cưới được 1 em EPI còn chất quá nên mới cưng dữ vậy nhỉ? Chúc mừng bác nhé! Có lần bác đến GP mà tui quên không xin chạy thử 1 vòng để so sánh với Spacy nhà tui xem sao, tiếc quá!...
Spacy này là tui mua cho bà Cả, mấy bà già rồi tính đằm đằm mới khoái model này vì kiểu dáng thon nhỏ, máy êm cực êm và nhất là... sắp tiệt chủng. Chứ trẻ hơn thì lại thích những mẫu xe tân thời hơn dù nó có kêu hơn một tý hay hao hơn một tý hay là nghe nói không bền bằng... (giống mấy cụ nam khoái Dream Thái vậy). Tui cũng từng ngồi thử xe bà Cả khi xe mình cho người khác mượn, công nhận em nó êm ái lắm các bác ah. Có thể nói không xe nào êm bằng đâu nhé! Tui chỉ khoái cái độ êm này chứ độ vọt và đằm thì không bằng em SU "gay dắt bộ" của tui chứ đừng nói là bằng em EPICURO của bác CHIEUCUONG...
Bác CHIEUCUONG chắc là gặp hên cưới được 1 em EPI còn chất quá nên mới cưng dữ vậy nhỉ? Chúc mừng bác nhé! Có lần bác đến GP mà tui quên không xin chạy thử 1 vòng để so sánh với Spacy nhà tui xem sao, tiếc quá!...Spacy này là tui mua cho bà Cả, mấy bà già rồi tính đằm đằm mới khoái model này vì kiểu dáng thon nhỏ, máy êm cực êm và nhất là... sắp tiệt chủng. Chứ trẻ hơn thì lại thích những mẫu xe tân thời hơn dù nó có kêu hơn một tý hay hao hơn một tý hay là nghe nói không bền bằng... (giống mấy cụ nam khoái Dream Thái vậy). Tui cũng từng ngồi thử xe bà Cả khi xe mình cho người khác mượn, công nhận em nó êm ái lắm các bác ah. Có thể nói không xe nào êm bằng đâu nhé! Tui chỉ khoái cái độ êm này chứ độ vọt và đằm thì không bằng em SU "gay dắt bộ" của tui chứ đừng nói là bằng em EPICURO của bác CHIEUCUONG...
Cách đây mấy tháng, trong lúc chờ bạn, em ghé vô một tiệm ở đường Bà TRiệu, HN hỏi chiếc Spacy thấy giá 275 triệu (thời điểm $=20) em ngã lăn ra đất luôn
