Thảo Luận Chung Sự bất hợp lý của biển báo "cấm dừng cấm đỗ"!

[viktor]

Theo em hiểu: "dừng" là tạm thời không di chuyển hoặc chuyển động trong một khoảng thời gian nào đó. Nhưng hiện nay trên rất nhiều đường phố có biển "cấm dừng cấm đậu (đỗ)", nếu cứ đúng theo luật thì rất nhiều xe vi phạm trong đó có em, bởi vì do nhu cầu đi lại nên những người dân hoặc những người làm việc tại những cơ quan trên đường phố đó vẫn phải lên xuống taxi, xe hơi cá nhân và cơ quan. Mà muốn vậy thì taxi, xe hơi các loại phải DỪNG dù chỉ 5 hay 10 giây thì mọi người mới lên xuống được! Như vậy là phạm luật. Do đó biển "cấm dừng cấm đậu" chỉ nên đặt hạn chế ở một số vị trí cho phù hợp, chẳng hạn như đường Lê Duẩn (chiều từ MĐC tới HBT) đoạn này chỉ là tường của ĐSQ Mỹ không có cơ quan hay nhà dân, nhưng chiều ngược lại thì khác v.v... Em nghĩ vậy đó, không biết có đúng k?

Em cũng thắc mắc y chang, đoạn đường nhà em suốt tuyết đều có bảng cấm dừng, cấm đỗ. Em tự hỏi taxi đến thì sao ta? rồi xe ô tô của bạn đến nhà chơi thì làm sao ta? mình chờ người nhà về thì nếu k dừng làm sao xuống? chạy tót vào nhà thì không được, chẳng lẽ dẫn cả nhà ra bãi gửi xe rồi cuốc bộ về???
Cuối cùng: biết luật và vẫn phạm luật ... một cách vô tư!

Chưa hiểu các bác thắc mắc cái gì???

1. Cấm đỗ: tài xế không được bỏ xe đi, không tắt máy, ...
Cũng có nghĩ là khách lên xuống nhanh nhanh thì ok.

2. Cấm dừng: không được dừng để lên xuống khách. Tất nhiên là cũng cấm đỗ.

3. Trường hợp khẩn cấp: cấp cứu, xe hỏng, ... thì bật đèn khẩn cấp - dừng được. nếu xxx hỏi, trình bày, rồi thôi.

4. Vào nhà + có biển cấm dừng: dùng lại, mở cổng, cho xe vào nhà. Thế thôi.

5.Các khu phố thương mại, đông dân, đường chật: các bác cứ dừng đậu thoải mái thì xe cộ làm sao lưu thông???
Hiển nhiên là phải đậu / dừng xe từ xa và đi bộ đến. Mưa nắng thì ... kệ bác chứ!!!
Việc đậu/ dừng xe ở đâu, ai trông coi là chuyện của ... cá nhân bác!

6. Hiển nhiên việc trên là hợp lý. Cả thế giới đều thế! Việc gì phải xoắn!!!

7. Trong 1 vài trường hợp cụ thể nào đó, xxx có thể cắm biển báo không hợp lý. Bác cứ nêu cụ thể, đề xuất, mọi người cùng la làng, xxx chắc chắn sẽ thay đổi (chỉ có điều nhanh hay chậm thì không biết!!!).

 

[anlao123456]

(

 

[sans]

Cái bất hợp lý vì nó không phù hợp với thực tế cuộc sống, em giả sử ghé thăm một nhà người quen hoặc đến làm việc ở một cơ quan đóng trên một con đường có biển báo đó, em đi bằng taxi hoặc xe cơ quan, chẳng lẽ em phải xuống xe cách đó 1km để rồi đi bộ đến nơi! Hoặc giả dụ nhà có người bệnh cần đi bệnh viện, chẳng lẽ bắt người bệnh đi bộ hết chỗ biển có hiệu lực rồi mới được lên xe...

Thảo nào VN lắm xe hai bánh, chỗ nào cũng đậu, thích đi đường nào thì đi, sướng lên muốn quẹo là quẹo... Em nghĩ bác nên ra HN, sẽ dễ hoà nhập hơn.

 

[mumutant]

Nhà trên đướng cấm dừng cứ coi như nhà trong hẻm xe hơi không vào được là xong, bác gửi xe ở ngoài rồi đi xe ôm tới chứ làm gì bây giờ.

 

[nguoikhonglo]

Đường Lê Duẩn hướng từ nhà thờ Đức Bà lên Thảo cầm viên, cấm dừng luôn mới đau chứ, nhất là trước tòa nhà Kumho và SaigonTower, nhưng em thấy Taxi thì đậu vô tư nhé hình như đã mua bến luôn rồi, Kumho thì Vinasun, Saigontower thì Mai Linh. Luật nó còn có cái Lệ nữa.

vậy là k đúng rồi em thấy vinasun đậu ngay trước kumho bị phạt hoài, đậu ở đó hên xui thôi mấy anh vui thì bỏ qua buồn thì hốt nhưng vì miếng cơm nên phải chấp nhận đậu liều

 

[khoailang]

Thắc mắc là lý do gì mà cấm dừng, cấm đậu? Ví dụ nhưng đoạn Phạm Ngọc Thạch chỗ cafe Napoli đường to đùng, không hề cản trở giao thông thì lại cấm đậu trong khi nhiều đường bé tí thì lại cho đậu thoải mái.

 

[fourwheel]

Theo em hiểu: "dừng" là tạm thời không di chuyển hoặc chuyển động trong một khoảng thời gian nào đó. Nhưng hiện nay trên rất nhiều đường phố có biển "cấm dừng cấm đậu (đỗ)", nếu cứ đúng theo luật thì rất nhiều xe vi phạm trong đó có em, bởi vì do nhu cầu đi lại nên những người dân hoặc những người làm việc tại những cơ quan trên đường phố đó vẫn phải lên xuống taxi, xe hơi cá nhân và cơ quan. Mà muốn vậy thì taxi, xe hơi các loại phải DỪNG dù chỉ 5 hay 10 giây thì mọi người mới lên xuống được! Như vậy là phạm luật. Do đó biển "cấm dừng cấm đậu" chỉ nên đặt hạn chế ở một số vị trí cho phù hợp, chẳng hạn như đường Lê Duẩn (chiều từ MĐC tới HBT) đoạn này chỉ là tường của ĐSQ Mỹ không có cơ quan hay nhà dân, nhưng chiều ngược lại thì khác v.v... Em nghĩ vậy đó, không biết có đúng k?

Em cũng thắc mắc y chang, đoạn đường nhà em suốt tuyết đều có bảng cấm dừng, cấm đỗ. Em tự hỏi taxi đến thì sao ta? rồi xe ô tô của bạn đến nhà chơi thì làm sao ta? mình chờ người nhà về thì nếu k dừng làm sao xuống? chạy tót vào nhà thì không được, chẳng lẽ dẫn cả nhà ra bãi gửi xe rồi cuốc bộ về???
Cuối cùng: biết luật và vẫn phạm luật ... một cách vô tư!

Chưa hiểu các bác thắc mắc cái gì???

1. Cấm đỗ: tài xế không được bỏ xe đi, không tắt máy, ...
Cũng có nghĩ là khách lên xuống nhanh nhanh thì ok.

2. Cấm dừng: không được dừng để lên xuống khách. Tất nhiên là cũng cấm đỗ.

3. Trường hợp khẩn cấp: cấp cứu, xe hỏng, ... thì bật đèn khẩn cấp - dừng được. nếu xxx hỏi, trình bày, rồi thôi.

4. Vào nhà + có biển cấm dừng: dùng lại, mở cổng, cho xe vào nhà. Thế thôi.

5.Các khu phố thương mại, đông dân, đường chật: các bác cứ dừng đậu thoải mái thì xe cộ làm sao lưu thông???
Hiển nhiên là phải đậu / dừng xe từ xa và đi bộ đến. Mưa nắng thì ... kệ bác chứ!!!
Việc đậu/ dừng xe ở đâu, ai trông coi là chuyện của ... cá nhân bác!

6. Hiển nhiên việc trên là hợp lý. Cả thế giới đều thế! Việc gì phải xoắn!!!

7. Trong 1 vài trường hợp cụ thể nào đó, xxx có thể cắm biển báo không hợp lý. Bác cứ nêu cụ thể, đề xuất, mọi người cùng la làng, xxx chắc chắn sẽ thay đổi (chỉ có điều nhanh hay chậm thì không biết!!!).

[>][/]

 

[Xe Ngựa]

Theo em hiểu: "dừng" là tạm thời không di chuyển hoặc chuyển động trong một khoảng thời gian nào đó. Nhưng hiện nay trên rất nhiều đường phố có biển "cấm dừng cấm đậu (đỗ)", nếu cứ đúng theo luật thì rất nhiều xe vi phạm trong đó có em, bởi vì do nhu cầu đi lại nên những người dân hoặc những người làm việc tại những cơ quan trên đường phố đó vẫn phải lên xuống taxi, xe hơi cá nhân và cơ quan. Mà muốn vậy thì taxi, xe hơi các loại phải DỪNG dù chỉ 5 hay 10 giây thì mọi người mới lên xuống được! Như vậy là phạm luật. Do đó biển "cấm dừng cấm đậu" chỉ nên đặt hạn chế ở một số vị trí cho phù hợp, chẳng hạn như đường Lê Duẩn (chiều từ MĐC tới HBT) đoạn này chỉ là tường của ĐSQ Mỹ không có cơ quan hay nhà dân, nhưng chiều ngược lại thì khác v.v... Em nghĩ vậy đó, không biết có đúng k?

Dừng như vậy là đại tiện.

 

[củ cải]

Cái bất hợp lý vì nó không phù hợp với thực tế cuộc sống, em giả sử ghé thăm một nhà người quen hoặc đến làm việc ở một cơ quan đóng trên một con đường có biển báo đó, em đi bằng taxi hoặc xe cơ quan, chẳng lẽ em phải xuống xe cách đó 1km để rồi đi bộ đến nơi! Hoặc giả dụ nhà có người bệnh cần đi bệnh viện, chẳng lẽ bắt người bệnh đi bộ hết chỗ biển có hiệu lực rồi mới được lên xe...

Thảo nào VN lắm xe hai bánh, chỗ nào cũng đậu, thích đi đường nào thì đi, sướng lên muốn quẹo là quẹo... Em nghĩ bác nên ra HN, sẽ dễ hoà nhập hơn.

Đồng ý vớ bác . Bác này sẽ chẳng sống ở đâu thỏai mái đuợc ngaọi trừ HN.

 

[thietbiloc]

Cái bất hợp lý vì nó không phù hợp với thực tế cuộc sống, em giả sử ghé thăm một nhà người quen hoặc đến làm việc ở một cơ quan đóng trên một con đường có biển báo đó, em đi bằng taxi hoặc xe cơ quan, chẳng lẽ em phải xuống xe cách đó 1km để rồi đi bộ đến nơi! Hoặc giả dụ nhà có người bệnh cần đi bệnh viện, chẳng lẽ bắt người bệnh đi bộ hết chỗ biển có hiệu lực rồi mới được lên xe...

Thảo nào VN lắm xe hai bánh, chỗ nào cũng đậu, thích đi đường nào thì đi, sướng lên muốn quẹo là quẹo... Em nghĩ bác nên ra HN, sẽ dễ hoà nhập hơn.

Đồng ý vớ bác . Bác này sẽ chẳng sống ở đâu thỏai mái đuợc ngaọi trừ HN.

Em cũng đồng ý với bác sau 1 lần trải nghiệm đón taxi ở Singapore năm 1998.

Quen kiểu Việt Nam, đứng đợi hoài không xe nào dám dừng đón. May có người đi bộ ngang hướng dẫn đi thêm 400m tới điểm đón khách của taxi.