Em xin chia sẽ với các Bác sự việc như sau:
Em là nhân viên trạm xăng, hôm nọ khi đổ xăng cho một khách hàng, chiếc Kia vào đổ đầy bình, do là khách hàng thân thiết nên Bác chủ xuống tám với em mấy câu, đổ đến 900k nhưng vẫn chưa đầy thì em và Bác chủ mới phát hiện mùi xăng nồng nặc, khi nhìn xuống đất thì hết hồn hết vía là xăng chảy tùm lum hết.
Xe thì vẫn còn nổ máy ầm ầm, hoảng thật.... Bác chủ vội vàng tắt máy...., cây xăng thì phải tạm ngưng một hồi để xử lý do nguy cơ cháy nổ cao quá....
Em thiết nghĩ với tình huống này không phát hiện kịp thời lúc đó có lẽ hậu quả rất khó lường. Qua bài viết này, em mong các Bác quan tâm thêm đồng hồ kim xăng trong quá trình chạy có bất thường không hoặc sau khi đổ xăng mà thấy cây xăng đổ thiếu quá cũng đừng vội trách trạm xăng. Tốt nhất là xuống xe khi đổ xăng các bác nhỉ.
Thân chào!!!
Em là nhân viên trạm xăng, hôm nọ khi đổ xăng cho một khách hàng, chiếc Kia vào đổ đầy bình, do là khách hàng thân thiết nên Bác chủ xuống tám với em mấy câu, đổ đến 900k nhưng vẫn chưa đầy thì em và Bác chủ mới phát hiện mùi xăng nồng nặc, khi nhìn xuống đất thì hết hồn hết vía là xăng chảy tùm lum hết.
Xe thì vẫn còn nổ máy ầm ầm, hoảng thật.... Bác chủ vội vàng tắt máy...., cây xăng thì phải tạm ngưng một hồi để xử lý do nguy cơ cháy nổ cao quá....
Em thiết nghĩ với tình huống này không phát hiện kịp thời lúc đó có lẽ hậu quả rất khó lường. Qua bài viết này, em mong các Bác quan tâm thêm đồng hồ kim xăng trong quá trình chạy có bất thường không hoặc sau khi đổ xăng mà thấy cây xăng đổ thiếu quá cũng đừng vội trách trạm xăng. Tốt nhất là xuống xe khi đổ xăng các bác nhỉ.
Thân chào!!!
