Tin Tức Sự kiện VinFast ra mắt 5 mẫu xe tại CES qua góc nhìn báo Tây: Phấn khích và e dè

[Luongnghi]

Hy vọng Vinfast sống thọ tại Mỹ, Hàn và Nhật làm được thì Việt cũng làm được.

 

[Osin]

VinFast chọn Triển lãm Điện tử Tiêu Dùng CES để ra mắt toàn bộ dàn xe điện của mình. Chiến lược thần tốc và sức nóng của những mẫu xe này đã đem đến những cảm xúc trái ngược cho báo chí phương Tây lẫn số đông người tiêu dùng Mỹ.

View attachment 2634158

VinFast đã chọn Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES để giới thiệu các mẫu SUV VF5, VF6 và VF7, mở rộng số lượng xe hiện có lên 5 xe. Hãng cũng đã đổi tên VF e35 và VF e36 hiện tại thành VF8 và VF, nhằm đơn giản hóa cách gọi cho khách hàng. Những chiếc xe đến từ hãng Việt Nam đều là SUV chạy điện, bao phủ nhiều phân khúc như:VF5 (A-SUV), VF6 (B-SUV), VF7 (C-SUV), VF8 (D-SUV) và VF9 (E-SUV).

Vậy phản ứng của báo chí phương Tây và khách hàng Mỹ ở ngày đầu VinFast ra mắt như thế nào?

Nó có thể tóm gọn trong 5 chữ: những cảm xúc trái ngược

View attachment 2634167

Phản ứng của người tiêu dùng phương Tây​

VinFast đã đúng khi đặt trọn niềm tin vào Pininfarina và Torino Design. Thiết kế của những chiếc SUV điện này vô cùng đẹp mắt và khá hợp gu với khách hàng phương Tây. Việc sở hữu những màn hình lớn, hệ thống tự lái cấp độ 2 trở lên cũng gây hứng thú cho người tiêu dùng tại Mỹ.

_ Tôi rất thích phần đầu xe của toàn bộ dàn xe này

_ Họ quá nhanh, trong khi Tesla vẫn tiếp tục lải nhải về Cybertruck 4 năm qua...

_ Tôi thích một vài mẫu của họ. Tôi đoán rằng nhiều công ty xe hơi cũ đang bắt đầu lo lắng bởi sự tấn công của các công ty mới, sớm thâm nhập thị trường.

_ Chúng ta thấy có tất cả 5 chiếc VinFast EV được tiết lộ tại CES, vậy Mỹ sẽ mở bán cả 5 xe hay chỉ có VF8 và VF9?
_ Hãy nói với tôi rằng thị trường Mỹ sẽ có cả 5 xe này đi

Tuy nhiên, vẫn có những băn khoăn về pin và chế độ bảo hành. Nhiều bình luận trên mạng xã hội Mỹ đều bày tỏ sự thán phục xen lẫn e dè trước tốc độ mà hãng xe Việt làm được.

_ Họ từng gặp rắc rối với khách hàng trong nước, nhưng bây giờ họ đã có mặt tại Mỹ và có nhiều xe hơn cả Tesla. Tôi nghĩ Vinfast cần phải chậm lại nếu muốn thành công.

_ Những mẫu xe mới trông khá đẹp. Tuy nhiên, tôi không chắc liệu có ai sẵn sàng bỏ ra hơn $40K cho một sản phẩm đến từ một nhà sản xuất non trẻ hay không.
_ Thực tế thì mọi người mua rất nhiều sản phẩm không rõ nguồn gốc ngày nay. Nhưng thứ chúng ta cần là lái thử và một số đánh giá từ những người có chuyên môn

View attachment 2634173

Kế hoạch to lớn trong tương lai​

Hãng xe Việt rất tham vọng. Việc ra mắt tại Mỹ chỉ là động thái đầu tiên của VinFast nhằm hướng đến tương lai xe điện.

Theo Reuters, VinFast có kế hoạch bắt đầu sản xuất xe điện tại Hoa Kỳ vào cuối năm 2024. Họ cũng đang tìm cách mở một nhà máy EV ở Đức.

View attachment 2634201

Vingroup cho biết họ đang đặt mục tiêu doanh số bán xe điện toàn cầu là 42.000 chiếc vào năm 2022.

Cổ phiếu của Vingroup đã tăng tới 5,8% vào thứ Năm sau khi hãng này tiết lộ dòng sản phẩm xe điện của VinFast và kế hoạch chuyển sang chạy điện hoàn toàn. VinFast cũng đang nhắm đến việc niêm yết cổ phiếu tại Mỹ trong năm nay.

Một số hình ảnh của xe VinFast dưới ống kính phương Tây:

View attachment 2634165View attachment 2634166View attachment 2634168View attachment 2634169View attachment 2634170View attachment 2634171View attachment 2634172View attachment 2634174

Xem thêm:

• Trực tiếp sự kiện “VinFast global EV day - CES 2022”
• VinFast VF8 và VF9 có giá hấp dẫn từ 1 tỷ đồng: Thay đổi cuộc chơi xe điện!?
• Xem trước VinFast VF7 - Mẫu SUV điện cỡ C đẹp mắt của VinFast tại Mỹ

Các bác nghĩ sao về độ thần tốc của VinFast?

Em cùng câu hỏi với bác chù thớt nếu ở EU hay bắc mỹ cùng giá thì mua hiệu nào ?
Và cùng câu hỏi ở VN cùng giá nên mua hiệu nào

Như em cũng viết khá nhiều về VF từ lúc Salon ở Paris, lúc đầu thấy háo hức, sau đó vụ Vinpol và sau nầy là các lux A (máy đốt trong) hay không còn ra xe nửa, thì đối với các bác sẽ suy nghĩ và lựa chon ra sao với số đông ? Câu hỏi của em là câu trã lời thay

 

[lafitte]

Em cùng câu hỏi với bác chù thớt nếu ở EU hay bắc mỹ cùng giá thì mua hiệu nào ?
Và cùng câu hỏi ở VN cùng giá nên mua hiệu nào

Đúng là em đọc bài báo xong mới để ý là giá nó bằng Tesla3, là đắt hơn Tesla Y rồi.
Cũng đúng, vì đã ko có lợi thế về mass production lại còn phải nhập khẩu từ Vn sang, kiểu gì cũng đắt hơn.

 

[TaiEm77]

Em cùng câu hỏi với bác chù thớt nếu ở EU hay bắc mỹ cùng giá thì mua hiệu nào ?
Và cùng câu hỏi ở VN cùng giá nên mua hiệu nào

Như em cũng viết khá nhiều về VF từ lúc Salon ở Paris, lúc đầu thấy háo hức, sau đó vụ Vinpol và sau nầy là các lux A (máy đốt trong) hay không còn ra xe nửa, thì đối với các bác sẽ suy nghĩ và lựa chon ra sao với số đông ? Câu hỏi của em là câu trã lời thay

Mustang E giá này tặng luôn cục pin thì Mẽo nó chọn vf8 để chứng tỏ điều gì?

 

[yodavn]

Thì giờ chờ thử xem chứ biết đoán thành công thế nào. Mỹ chứ ko phải VN . làm ăn kiểu chộp giật chóp nhoáng như VN hay dẹp nhanh 3 phút, theo kiểu mỳ ăn liền đông âu thì chỉ có dẹp tiệm .
- Dân mỹ họ sẽ mổ sẻ thật lòng chứ ko thuộc 2 thể loại cuồng tín đang ở VN (loại 1 yêu nước và nổ mù quán , loại 2 Gato mù quán)
-Và quan trọng là dân mỹ nó bóc phốt thì ko bị : .xoá bài ,block nick .kêu CA hốt như VN , Và dính phốt nó kiện cho phá sản
- Em cũng sẽ đổi xe điện .vì đó là xu thế nhưng không phải thời điểm này và 5-7 năm nữa. vì tiền em khó kiếm lắm ko mua về rồi trùm mền .hoặc đổ tiền xương máu của mình cho ai đó thực hiện ý đồ làm PR cho Second Business của họ .Nên em đợi đủ các hãng 5 Châu 4 bể văn minh nhân loại nó vô VN bán xe điện em mới tính.Chứ giờ có mổi thằng Vin nó độc thoại xe điện ở VN .Nhật Mỹ Hàn không ai nhảy vào . em sợ viễn cảnh Phone ,Tivi ,Vinmart, Lux ,Faldin lắm

 

[Tuấn Cali]

Tiện trả lời @Osin tại sao hủy kèo là...do tại bị...nhắc đến Vinpol, Mình là sợ về đến sân bay nó còng tay về đồn, giam tù thì nó ko làm được mà mất hết.niềm vui, còn bị cấm 4ever thì bỏ mẹ

 

[Tuấn Cali]

Cổ phiếu tăng 5,8% Good.

Chúng ta đã hoàn thành xuất sắc muc tiêu

 

[Leminhtu88]

Muốn đi nhanh, đi 1 mình
Muốn đi xa, đi cùng nhao

Muốn đi nhanh, phân lô bán nền
Muốn đi xa, bán nền phân lô hehe

 

[Tuấn Cali]

Thì giờ chờ thử xem chứ biết đoán thành công thế nào. Mỹ chứ ko phải VN . làm ăn kiểu chộp giật chóp nhoáng như VN hay dẹp nhanh 3 phút, theo kiểu mỳ ăn liền đông âu thì chỉ có dẹp tiệm .
- Dân mỹ họ sẽ mổ sẻ thật lòng chứ ko thuộc 2 thể loại cuồng tín đang ở VN (loại 1 yêu nước và nổ mù quán , loại 2 Gato mù quán)
-Và quan trọng là dân mỹ nó bóc phốt thì ko bị : .xoá bài ,block nick .kêu CA hốt như VN , Và dính phốt nó kiện cho phá sản
- Em cũng sẽ đổi xe điện .vì đó là xu thế nhưng không phải thời điểm này và 5-7 năm nữa. vì tiền em khó kiếm lắm ko mua về rồi trùm mền .hoặc đổ tiền xương máu của mình cho ai đó thực hiện ý đồ làm PR cho Second Business của họ .Nên em đợi đủ các hãng 5 Châu 4 bể văn minh nhân loại nó vô VN bán xe điện em mới tính.Chứ giờ có mổi thằng Vin nó độc thoại xe điện ở VN .Nhật Mỹ Hàn không ai nhảy vào . em sợ viễn cảnh Phone ,Tivi ,Vinmart, Lux ,Faldin lắm

Cái sợ này được xếp vào hạng " Sợ thông thái"... Rất ủng hộ!

 

[meraudi]

Tụi tây lông nó khôn lắm, có ngu đâu mà mấy a toàn trông với chờ.
Nó thừa biết a Vin nhà ta chỉ mượn sân khấu và mác mỹ của tụi nó để quảng cáo chứ có dám bán ra tại mỹ đâu mà nghiên cứu để mua.
Như lần ra mắt trước Vin xăng, tới giờ có bán chiếc nào ở đất mỹ đâu, chủ yếu lùa gà tại quê nhà.
xong giờ tuyên bỏ bỏ xăng lên điện, hứa bán Vin điện tại mỹ, tụi mỹ cũng sẽ hỏi y như tụi Đông Lào: lỡ mua rồi mày bỏ điện lên máy bay thì xe tụi tao vứt xó à, haha